用戶(hù)：薄其國

　　駕齡：16年

　　車(chē)輛：上汽紅巖杰獅C500 6X4?；窢恳?chē)

　　運輸路線(xiàn)：東營(yíng)至陜西、四川

　　運輸類(lèi)型：?；愤\輸

　　發(fā)現信賴(lài)推薦理由：上汽紅巖車(chē)安全性高，讓?；\輸不危，駕駛室視野開(kāi)闊，舒適度高，讓長(cháng)途駕駛變得輕松愉悅。更重要的是車(chē)輛節油性能突出，油耗指標考核時(shí)能增加駕駛員收益，實(shí)現公司用車(chē)用人成本降低的雙贏(yíng)局面。

　　上下同心內外同欲是打勝仗的“秘笈”，2017全年銷(xiāo)車(chē)突破4萬(wàn)臺創(chuàng )歷史新高的上汽紅巖正是如此，而與上汽紅巖有著(zhù)不解情緣的山東東營(yíng)順興運輸有限公司亦是如此，三年時(shí)間，從最初的2臺發(fā)展到如今擁有310輛?；奋?chē)的車(chē)隊運輸公司，當卡車(chē)網(wǎng)記者談及經(jīng)營(yíng)狀況時(shí)，總經(jīng)理薄其國笑呵呵的說(shuō)道：“公司駕駛員爭著(zhù)搶著(zhù)開(kāi)紅巖杰獅車(chē)，我們只好逐步淘汰其他品牌車(chē)輛，只購買(mǎi)上汽紅巖杰獅?；奋?chē)，它讓駕駛員與公司發(fā)展成一個(gè)共同體，不斷向上發(fā)力，努力創(chuàng )造出更加輝煌業(yè)績(jì)。”

　　紅巖杰獅成“寵兒” 駕駛員是“真愛(ài)”

　　說(shuō)起駕駛員爭著(zhù)開(kāi)紅巖杰獅車(chē)，薄總告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“山東東營(yíng)是?；愤\輸‘大國’，石油化工行業(yè)相當發(fā)達，引得各大重卡廠(chǎng)家紛紛入駐。公司運營(yíng)初期亦購買(mǎi)了國內幾大主流品牌的重卡產(chǎn)品，駕駛員反響一般，直到一個(gè)偶然的機會(huì )，公司接觸到紅巖杰獅車(chē)，經(jīng)過(guò)多次研究探討發(fā)現紅巖車(chē)技術(shù)先進(jìn)安全性好，就購買(mǎi)了2臺車(chē)試用。新車(chē)交給駕駛員時(shí)發(fā)現他們愛(ài)不釋手，根本不愿換其他品牌車(chē)輛開(kāi)了，起初我還不太相信，親自到現場(chǎng)了解情況才得知紅巖杰獅車(chē)內部空間寬敞舒適度高，省油方面更顯著(zhù)，面對公司固定的油耗指標，駕駛員省下的就是他們自己的利潤。”

山東省東營(yíng)市順興運輸有限公司總經(jīng)理薄其國

　　舒適省油操控性好是衡量一款車(chē)輛品質(zhì)高低的指標，而在以安全為第一重任的?；愤\輸領(lǐng)域，車(chē)輛在長(cháng)途行駛過(guò)程中保障駕駛員安全亦是保障人民財產(chǎn)的安全。“當初接觸紅巖杰獅車(chē)是就知道它的駕駛室采用高強度鋼板，最厚處達1.5mm，一旦發(fā)生碰撞，駕駛室可整體向后位移50cm左右，極大的保障了駕乘人員的安全。”薄總認真嚴肅的講到：“我們運輸的是成品油，跑四川陜西境內，路況復雜坡度大，需要好的駕駛員也需要好的車(chē)輛來(lái)保障運輸的安全性，紅巖杰獅表現就很好。”

　　守護生命的“天使” 人人都開(kāi)上杰獅

　　“說(shuō)起紅巖杰獅車(chē)的高安全性能，我身邊就有一個(gè)活生生的案例可以佐證。”薄總笑著(zhù)回味到：“公司張師傅駕駛紅巖杰獅車(chē)運輸成品油到四川境內，山區路況復雜多變，稍不留神就遭遇碰撞事故，駕駛室后移保障人員未受到大傷，但車(chē)輛隨即起火，所幸車(chē)門(mén)還能順利開(kāi)啟，駕乘人員順利逃生。雖然車(chē)輛遭受損失，但整體上給公司減少了很大的損失，劫后余生的張師傅倍加珍惜眼前的幸福生活，如今依舊在我們公司開(kāi)著(zhù)紅巖杰獅車(chē)馳騁在繁忙的運輸路上，與公司一起向前發(fā)展。”

薄其國信賴(lài)的紅巖杰獅?；愤\輸車(chē)

　　而與張師傅一樣跟隨公司齊拼搏共發(fā)展的駕駛員還有很多，一是公司政策好，人性化程度高，二是清一色的紅巖杰獅車(chē)能給他們帶來(lái)更高的收益。“公司目前有最新的紅巖杰獅C500?；奋?chē)，亦有杰獅M500、杰獅C100產(chǎn)品。以跑四川線(xiàn)路為例，單程大約2200公里，一半山區路況，一半平原路況，杰獅C500相比同類(lèi)競品百公里可節約4至5個(gè)油，在如今高漲的油價(jià)下，一趟運輸便省下近千元的利潤，常年累計可是一筆不小的數目，其中很多都是駕駛員的純收益。”薄總爽朗的笑著(zhù)補充道：“即使是跑山東省內的平原運輸線(xiàn)路，杰獅車(chē)與其他競品相比百公里節油亦在4至5個(gè)，正因為這樣，駕駛員也不會(huì )去爭著(zhù)跑什么線(xiàn)路，只要開(kāi)杰獅車(chē)跑哪都一樣。”

　　故障率低才能走更遠售后貼心又省心

　　當記者問(wèn)及車(chē)輛有沒(méi)有出現故障時(shí)，樂(lè )觀(guān)的薄其國告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“我是在運輸行業(yè)摸爬滾打多年的老司機，亦在重卡維修服務(wù)站工作多年，接觸過(guò)很多品牌的國產(chǎn)卡車(chē)，發(fā)生故障是必不可免，只是故障率高還是低、大問(wèn)題還是小毛病之類(lèi)的區別罷了，我公司的紅巖杰獅車(chē)故障率就很低，長(cháng)期運營(yíng)只需要做到及時(shí)保養即可，不僅如此，服務(wù)站人員還親自上門(mén)服務(wù)，提醒用車(chē)的注意事項，非常貼心。”

　　事實(shí)上，一位朋友曾向薄其國反映紅巖杰獅車(chē)基本上不壞，售后維修服務(wù)站怎么賺錢(qián)?薄總開(kāi)導他說(shuō)：“經(jīng)常壞的重卡讓用戶(hù)怎么運營(yíng)，用戶(hù)不掙錢(qián)也就丟失了市場(chǎng)，而上汽紅巖的車(chē)輛性能高品質(zhì)好，市場(chǎng)保有量大后光是正常保養的收入都是相當可觀(guān)的，應該從長(cháng)遠發(fā)展的利益角度考慮。”事實(shí)證明薄總說(shuō)的很對，如今該朋友的服務(wù)站正常保養的車(chē)輛很多，而上汽紅巖在技術(shù)、設備、人員等方面給予了很大的支持，讓服務(wù)站響應速度快，服務(wù)質(zhì)量和效率得到進(jìn)一步提高。

　　和諧自然天地寬，上汽紅巖杰獅?；奋?chē)“黏”住司機守護安全，將駕駛員與公司融為一體，成為東營(yíng)順興運輸公司降本增效最可愛(ài)的“天使”，相信他們今后都能創(chuàng )造出屬于自己的一片輝煌天地。