奧鈴捷運，以超強的節油性、承載性與安全性，獲得諸多用戶(hù)青睞。隨著(zhù)用戶(hù)需求的升級，奧鈴捷運在順應用戶(hù)的使用需求在不斷進(jìn)化。在平臺化規劃的基礎上，立足于M4超級輕卡平臺推出了全新的奧鈴捷運產(chǎn)品。

奧鈴新捷運D30動(dòng)力M4平臺超級輕卡

　　立足M4超級輕卡平臺 奧鈴新捷運實(shí)現四大升級

　　奧鈴新捷運，從駕乘體驗，動(dòng)力性，承載性以及整車(chē)品質(zhì)做出了全面升級，將給用戶(hù)帶來(lái)全新的使用體驗。

寬大駕駛室 創(chuàng )造駕乘新體驗

　　駕駛室大空間，駕乘舒適

　　造型穩重大方

　　具有歐系風(fēng)格，整體顯現穩重、方正、大氣。呈現寶鼎外形，寓意財源滾滾、蒸蒸日上，同時(shí)體現穩重感。

　　超大駕駛空間+全新視覺(jué)感受+超強操控性

　　整車(chē)寬度達到2060mm，內部空間較前代增加50mm，提升儲物空間、駕駛空間等空間利用率; 人機工程優(yōu)化駕乘更舒適。

　　高端動(dòng)力升級，節能高效

　　D30發(fā)動(dòng)機源自德國FEV公司技術(shù)，云內動(dòng)力與德國FEV發(fā)動(dòng)機技術(shù)公司合作，開(kāi)發(fā)出了擁有自主知識產(chǎn)權的、D30國V系列柴油機;采用單缸4氣門(mén)(燃燒更充分)，發(fā)動(dòng)機功率115KW,動(dòng)力強勁、高效節油; B10壽命40萬(wàn)公里。定保10000公里/次，效率提升及節約物流運輸成本。

云內動(dòng)力與德國FEV發(fā)動(dòng)機技術(shù)公司合作產(chǎn)品D30國V系列柴油機

　　超強承載升級，安全穩固

　　6T120升級變速箱：全鋁合金的壓鑄外殼，舍弗勒換擋機構、速比齒輪磨齒工藝的應用大幅提升整車(chē)的換擋平順性及降低傳動(dòng)系噪音。

底盤(pán)承載力更強

　　模塊化后橋：6.0T后橋引進(jìn)目前國際先進(jìn)國內領(lǐng)先的五軸干切工藝，造就低噪音、高強度的螺旋錐齒輪，較目前國內傳統的磨齒齒輪強度提高20%以上，噪音低3-4dB(A)。

　　模塊化底盤(pán)：大截面高強度車(chē)架，使整車(chē)承載更強。通過(guò)排氣制動(dòng)、斷氣剎、ABS、制動(dòng)間隙自調裝置、四回路保護閥、干燥罐等配置保證主動(dòng)安全性，預防危險的發(fā)生。

　　卓越品質(zhì)升級，穩定可靠

　　在德國工業(yè)4.0的標準下，福田汽車(chē)打造了智能制造的輕型商用車(chē)全球樣板工廠(chǎng)，重新定義了輕型商用車(chē)智能制造新標準。同步全球的沖壓工藝、主線(xiàn)自動(dòng)化率100%的焊裝車(chē)間等國際領(lǐng)先生產(chǎn)工藝，確保了福田輕型商用車(chē)品質(zhì)的始終如一。

德國工業(yè)4.0標準 品質(zhì)保證

　　品質(zhì)可靠 安全護航

　　整車(chē)歷經(jīng)黑河、昆侖山、吐魯番、三亞三高極限環(huán)境測試，累計試驗里程超過(guò)160萬(wàn)公里，品質(zhì)更卓越。

奧鈴新捷運D30動(dòng)力M4平臺超級輕卡

　　全新動(dòng)力，全新升級的奧鈴新捷運必將助力城市、城際物流運輸向著(zhù)更高效、更便捷方向發(fā)展，必將在突破行業(yè)發(fā)展瓶頸，提升城市、城際物流價(jià)值增值方面寫(xiě)上最輝煌一筆!

　　捷運產(chǎn)品上市13年，銷(xiāo)售368905輛，覆蓋全國。

　　全新動(dòng)力，全新升級的奧鈴新捷運M4平臺產(chǎn)品必將助力城市、城際物流運輸向著(zhù)更高效、更便捷方向發(fā)展，必將在突破行業(yè)發(fā)展瓶頸，提升城市、城際物流價(jià)值增值方面寫(xiě)上最輝煌一筆!