2018陜汽重卡德龍X3000全價(jià)值體驗之旅

　　活動(dòng)現場(chǎng)，來(lái)自陜重汽銷(xiāo)售公司銷(xiāo)售部經(jīng)理杜岳峰、陜重汽四川區域總經(jīng)理秦彥偉及成都天成汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理朱建川，共同見(jiàn)證了此次陜汽重卡德龍X3000全價(jià)值體驗之旅成都站的啟動(dòng)。

啟動(dòng)儀式

　　重點(diǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)布局 深度釋放西南地區市場(chǎng)潛力

　　西南地區作為我國“一帶一路”和“西部大開(kāi)發(fā)”戰略的重要地區，承擔了四川、重慶、云南、廣西、貴州、西藏六省對外經(jīng)濟交流的重擔。因此，西南地區的重型車(chē)市場(chǎng)重要程度不言而喻。受GB7258及GB1589的影響，2017年西南六省重型車(chē)銷(xiāo)量達到了歷史最高峰，而如此高的銷(xiāo)量也是對2018年重卡市場(chǎng)容量的透支。因此，西南地區2018年的重型車(chē)市場(chǎng)預期不容樂(lè )觀(guān)。但在一些細分車(chē)型領(lǐng)域，例如公路牽引車(chē)、自卸車(chē)、冷藏車(chē)等方面，西南地區仍有可觀(guān)的市場(chǎng)容量。

　　以自卸車(chē)為例，西南地區受西部大開(kāi)發(fā)帶動(dòng)工程基建項目較多，而西南地區多山地、河流的地形地貌加大了土石方運輸量的需求。因此，在自卸車(chē)需求方面仍有較大容量。此外，廣西作為對接東南亞市場(chǎng)的主要區域，特別是作為水果運輸集散地港口，對冷藏車(chē)的需求保持了較大增幅，這也是未來(lái)陜汽重卡在廣西所主要推廣的重點(diǎn)領(lǐng)域。

德龍X3000自卸車(chē)

　　除此以外，在LNG天然氣車(chē)型方面，陜汽重卡在西南市場(chǎng)也取得了長(cháng)足的發(fā)展。2017年西南市場(chǎng)的LNG天然氣車(chē)型需求量達到了1000臺，而其中陜汽重卡占有約20%的市場(chǎng)份額，在一些重點(diǎn)城市如昆明市，LNG天然氣智能渣土車(chē)的市場(chǎng)占有率更是超過(guò)了40%。與此同時(shí)，成都市已要求在2020年前下轄區域內的所有自卸車(chē)、環(huán)衛車(chē)以及水泥攪拌車(chē)全部換成LNG天然氣車(chē)型。而這對于陜汽重卡擴大在西南地區的市場(chǎng)占有率來(lái)說(shuō)是非常好的契機。

　　高端產(chǎn)品體現價(jià)值 陜汽德龍X3000助力高效物流

　　與此同時(shí)，在傳統柴油車(chē)領(lǐng)域，陜汽重卡通過(guò)高端車(chē)型與高端配置的引入，將更有利于開(kāi)拓西南地區重型車(chē)消費需求。陜汽德龍X3000黃金之星版牽引車(chē)是陜汽借助正向自主開(kāi)發(fā)體系，為用戶(hù)所打造的省油、高效運輸車(chē)輛，其搭載的濰柴13升國五發(fā)動(dòng)機最大功率550馬力，最大扭矩為2550牛米，并且最大扭矩輸出轉速僅為950rpm，低扭非常強勁。其采用的博世高壓電控燃油噴射系統能夠讓燃燒更充分更省油。而德龍X3000所搭載的天行健“超越版”服務(wù)系統也能夠通過(guò)對不良駕駛習慣的糾正引導司機進(jìn)一步降低燃油消耗。

陜汽重卡德龍X3000黃金之星牽引車(chē)

　　在底盤(pán)配備方面，陜汽德龍X3000黃金之星版搭載了法士特12鋁殼變速箱和16檔AMT機械式自動(dòng)變速箱，后橋為漢德469單級驅動(dòng)橋，采用與歐洲同步的FAG低阻力免維護軸承技術(shù)，具有獨立的潤滑系統，可實(shí)現50萬(wàn)公里免維護。并且550馬力版本德龍X3000還標配液力緩速器，相對于使用淋水器的車(chē)型，其每年能夠節省超過(guò)2萬(wàn)元的使用成本。

　　隨著(zhù)德龍X3000車(chē)型在西南地區的全方位投放，陜汽重卡完成了對西南地區的重點(diǎn)產(chǎn)品布局。未來(lái)，陜汽重卡將繼續深耕西南市場(chǎng)，通過(guò)陜汽重卡的產(chǎn)品優(yōu)勢、價(jià)格優(yōu)勢、金融以及服務(wù)優(yōu)勢，與用戶(hù)的需求相結合，真正將西南地區打造成陜汽重卡的又一王牌市場(chǎng)。