自從國家開(kāi)始淘汰雙排轎運車(chē)，許多用戶(hù)就開(kāi)始抱怨這對于提高車(chē)輛運輸效率來(lái)說(shuō)是“百害而無(wú)一利”。當然，棒打雙排轎運車(chē)是鐵定的事，因為它不安全。但老話(huà)說(shuō)的好，上帝為你關(guān)閉一扇門(mén)的同時(shí)也會(huì )打開(kāi)一扇窗，在違規轎運車(chē)上路將被“零容忍”的同時(shí),合規的中置軸轎運車(chē)和標準半掛車(chē)逐漸成為市場(chǎng)的主力車(chē)型。而就在2018年3月28日，中集車(chē)輛轎運車(chē)成為了這場(chǎng)主力車(chē)型的主角。

深圳中集專(zhuān)用車(chē)有限公司轎運車(chē)新產(chǎn)品發(fā)布儀式

　　自2016年9月21日起，我國開(kāi)啟轎運車(chē)治理工作以來(lái)，全行業(yè)進(jìn)入大車(chē)輛更新置換的新階段。截至到2018年3月21日，第四批約25000臺不合格車(chē)輛將被退出市場(chǎng)。

　　在新規下，中置軸轎運車(chē)和半掛轎運車(chē)型開(kāi)始興起，以中集車(chē)輛為代表的上裝制造企業(yè)在新型車(chē)輛運輸車(chē)領(lǐng)域開(kāi)始精準發(fā)力。

　　中物聯(lián)汽車(chē)運輸分會(huì )秘書(shū)長(cháng)宋夏虹告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“目前，據不完全統計，整車(chē)物流行業(yè)新增6位半掛車(chē)近10000輛，新增中置軸車(chē)輛運輸車(chē)7000輛。”如果乍一看，這一年多來(lái)登記的數量確實(shí)比較高，但是放眼全國的轎運車(chē)需求量仍屬于“杯水車(chē)薪”。

深圳中集專(zhuān)用車(chē)有限公司總經(jīng)理申建文

　　“工欲善其事，必先利其器。”深圳中集專(zhuān)用車(chē)有限公司總經(jīng)理申建文表示，中集車(chē)輛轎運車(chē)產(chǎn)品采用了激光切割下料，環(huán)保電泳加噴粉涂裝工藝，將產(chǎn)品涂裝品質(zhì)推向了行業(yè)高峰。說(shuō)到這些先進(jìn)的制造工藝和生產(chǎn)理念，這便不得不提中集車(chē)輛的“燈塔工廠(chǎng)”。

　　“燈塔”，顧名思義就是指引航向的航海燈，而中集車(chē)輛將新工廠(chǎng)定義為“燈塔”工廠(chǎng)也有此番意義，因為它也象征著(zhù)中集車(chē)輛制造理念的升級，即是采用“造轎車(chē)的精度造掛車(chē)”。通過(guò)用零部件組裝的模式生產(chǎn)，提升精密零部件的制造技術(shù)，創(chuàng )新零部件的加工，提升產(chǎn)品質(zhì)量。比如，使用環(huán)保的電泳涂裝能夠讓涂層均勻、耐腐蝕性更強，并且防腐年限從三至五年提升到五至七年。

深圳中集專(zhuān)用車(chē)有限公司車(chē)輛運輸車(chē)裝載演示

　　當然，無(wú)論是制造模式的轉變還是生產(chǎn)工藝的革新，最終能夠打動(dòng)用戶(hù)買(mǎi)單的還是產(chǎn)品，那這款新品究竟有哪些優(yōu)勢呢?在活動(dòng)現場(chǎng)，深圳中集專(zhuān)用車(chē)有限公司技術(shù)總監宋作偉對卡車(chē)網(wǎng)記者的疑問(wèn)做出了解答。

　　宋作偉告訴記者：“轎運車(chē)型的生產(chǎn)必須依托于整車(chē)廠(chǎng)的底盤(pán)數據，而中集車(chē)輛運輸車(chē)匯集了來(lái)自廣汽日野、東風(fēng)、上汽紅巖、一汽解放等國內各主機廠(chǎng)家車(chē)型的底盤(pán)數據，真正做到了一對一式的車(chē)型搭配。此外，在一些關(guān)鍵模塊的技術(shù)應用上，更是達到了前所未有的高度。”

深圳中集專(zhuān)用車(chē)有限公司運輸車(chē)

　　據了解，深圳中集專(zhuān)用車(chē)有限公司所生產(chǎn)的中置軸轎運車(chē)在耦合器連接技術(shù)上通過(guò)螺栓和焊縫組合，加強了后立柱的連接強度，副車(chē)架則運用了U型螺栓、斜拉碼、連接板組合式連接，提高了車(chē)輛的堅固程度和連接可靠性。而且在下料環(huán)節，通過(guò)對原材料的激光切割工藝，提高了材料的使用壽命，并且其運用的KTL+噴粉涂裝，能夠讓轎運車(chē)型擁有乘用車(chē)工藝水平的無(wú)死角涂裝。

　　此次活動(dòng)現場(chǎng)，深圳中集專(zhuān)用車(chē)有限公司共收獲了來(lái)自現場(chǎng)客戶(hù)的600臺訂單，其對于深圳中集專(zhuān)用車(chē)有限公司來(lái)說(shuō)是突破歷史轉折點(diǎn)的一大步。新的運輸工具必定會(huì )帶來(lái)運輸效率的提升，而這對于整個(gè)轎運車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)重要的開(kāi)始。