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專(zhuān)為快遞而生 奧鈴速運全國上市

  2018年4月22日,福田奧鈴速運全新上市。這款專(zhuān)為快遞運輸的超級輕卡以不到十萬(wàn)元的價(jià)格沖擊快遞市場(chǎng),不僅擁有手機操控,輔助駕駛“黑科技”等全新智能設備,還針對快遞物流行業(yè)做了輕量化,大容積等用心優(yōu)化。
全新的奧鈴速運全新的奧鈴速運

  智能管理,多種科技創(chuàng )新打造高效快遞物流

  快遞行業(yè)最注重高效,而將智能化系統引入快遞運輸模式迫在眉睫。福田奧鈴一直以來(lái)以積極的態(tài)度布局智慧物流生態(tài)系統。本次發(fā)布會(huì )展示出的全新奧鈴速運就證明了這一點(diǎn)。手機下載管理系統,隨時(shí)隨地查看車(chē)輛的狀況及信息,同時(shí)也可以通過(guò)手機對車(chē)輛的車(chē)門(mén)、車(chē)窗以及發(fā)動(dòng)機進(jìn)行遠程控制。為了提高貨運效率,奧鈴速運也首次采用CAN總線(xiàn)集成,極大地提高了傳輸效率,也實(shí)現了與第三方的高效互通。

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  除了手機控制功能外,值得一提的還有智能電子監控設備。中控臺上一塊看似普通的屏幕集成了多種信息,真正的實(shí)現了一屏多顯,出勤路上可以實(shí)時(shí)的關(guān)注車(chē)內任何角落的一舉一動(dòng),也保障了貨物的安全。

奧鈴速運創(chuàng  )研團奧鈴速運創(chuàng )研團

  對于快遞行業(yè)來(lái)講,高效是提升運營(yíng)成果最直接的手段。隨時(shí)隨地查看人、車(chē)、貨物的所有信息成了企業(yè)運營(yíng)必不可少的功能。奧鈴速運此次換代整車(chē)先進(jìn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理系統及智能設備,實(shí)現了透明化管理。針對大客戶(hù)、物流公司客戶(hù),速運技術(shù)團隊提供了可采集實(shí)際路譜信息,根據路況,駕駛習慣等制定物流公司專(zhuān)用的發(fā)動(dòng)機及整車(chē)數據等功能。

  安全舒適,保障貨運安全

  奧鈴這次不僅在品質(zhì)上保持了一貫的優(yōu)良傳統,作為具有戰略性作用的福田奧鈴此次升級搭載了全新的緊急制動(dòng)系統,配合著(zhù)制動(dòng)間隙自調臂以及電子制動(dòng)分配系統,智能化的控制嚴格的遵照歐洲安全標準。

  在危險情況下配合著(zhù)ABS+EBD系統可以自動(dòng)避免不必要的碰撞,保證行車(chē)安全。奧鈴新速運這次還配合使用了車(chē)道偏離預警系統、高級駕駛輔助系統以及自適應巡航系統,將無(wú)人駕駛新科技融入了現有的產(chǎn)品中,實(shí)現了智能化領(lǐng)先。

全新奧鈴速運全新奧鈴速運

  針對快遞行業(yè)重新設計貨箱,輕量化、大容積

  代表中國頂尖商用車(chē)制技術(shù)和制造水平的福田奧鈴,融匯了全球領(lǐng)先的自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)。針對行業(yè)重新調整了貨廂。采用原廠(chǎng)貨箱,漆面采用電涌涂裝工藝,頂板采用一體沖壓,在保證輕量化的同時(shí)抗腐蝕性,密封性防水性都顯著(zhù)提升。貨箱容積曾至18.26M,超大的空間以及輕量化工藝是快遞行業(yè)必備的要求。純平竹膠板也一改傳統瓦楞板設計,側防護欄和后防護欄增設了折疊腳踏板,小小的改動(dòng)極大地提升了裝卸效率。

  高速、重載又輕巧,有效降低快遞運輸成本

  新品沿用了技術(shù)相對成熟的高效動(dòng)力,每公里可以節油0.2元。這顆來(lái)自康明斯的B10發(fā)動(dòng)機壽命長(cháng)達50萬(wàn)公里,嚴苛的生產(chǎn)要求使保養間隔延長(cháng)至2萬(wàn)公里一次。非常直觀(guān)的降低了運送成本,提高效率。

  同樣新速運也采用來(lái)自采埃孚技術(shù)的全鋁合金結構變速箱。僅在重量上減輕了30Kg,采用壓鑄工藝也是它更加的強硬。

  擁有將近20多年商用車(chē)研發(fā)經(jīng)驗的福田非常注重底盤(pán)設計與調教。這次的新捷運為大家帶來(lái)的是具有超強承載力的模塊化后橋。此次更新采用的國內領(lǐng)先的五軸干切工藝,比傳統后橋強度提升將近20%。大截面高強度車(chē)架帶來(lái)的是超大的載貨空間。

奧鈴速運產(chǎn)品價(jià)格發(fā)布奧鈴速運產(chǎn)品價(jià)格發(fā)布

  萬(wàn)元級別輕卡,快遞首選

  奧鈴速運以“專(zhuān)”見(jiàn)長(cháng)。從承載空間、車(chē)身設計、安全舒適和智能網(wǎng)聯(lián)等方面打造競爭優(yōu)勢,并以不到十萬(wàn)元的價(jià)格直擊快遞物流行業(yè)的痛點(diǎn),專(zhuān)注做最能滿(mǎn)足快遞物流行業(yè)的“爆品”。

  此次的新車(chē)上市活動(dòng)我們可以看到福田汽車(chē)在做出高質(zhì)量產(chǎn)品的同時(shí)也向著(zhù)全新的造車(chē)模式發(fā)展,面對不斷變化的市場(chǎng)福田汽車(chē)敢于革新,這也注定福田成為中高端微卡品牌的領(lǐng)跑者。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:叢憶
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