福田奧鈴零界分銷(xiāo)矩陣簽約儀式

　　“創(chuàng )研圈”開(kāi)啟造車(chē)新模式

　　互聯(lián)網(wǎng)大幕下的物流與商用車(chē)行業(yè)，正經(jīng)歷前所未有的沖擊和變革，也為顛覆規則的新業(yè)態(tài)提供了廣闊舞臺。在 “萬(wàn)里挑一”的內涵驅動(dòng)下，福田奧鈴以?shī)W鈴速運為平臺，構建打通供應鏈、物流產(chǎn)業(yè)鏈、分銷(xiāo)鏈環(huán)節，打造輕卡“創(chuàng )研圈”，面向客戶(hù)和市場(chǎng)，創(chuàng )造更加契合市場(chǎng)的產(chǎn)品，開(kāi)啟全新的造車(chē)模式。

福田汽車(chē)集團黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊先生致辭

　　首創(chuàng )零界分銷(xiāo) 構建行業(yè)新生態(tài)

　　傳統產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合，使傳統企業(yè)面臨轉型的挑戰。這種挑戰無(wú)疑是全方位的，從供應鏈管理到研發(fā)制造再到營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)，產(chǎn)業(yè)的界限在逐漸模糊。

　　福田奧鈴推出全新的快遞物流車(chē)-奧鈴速運，聯(lián)合物流協(xié)會(huì )、物流平臺、物流客戶(hù)、供應商和經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)啟零界分銷(xiāo)新模式，打造價(jià)值鏈互利共贏(yíng)的零界分銷(xiāo)矩陣，共同促進(jìn)物流行業(yè)及商用車(chē)行業(yè)的轉型升級。

福田奧鈴速運創(chuàng )研圈的領(lǐng)導及嘉賓與奧鈴速運合影

　　全新模式下的未來(lái)發(fā)展

　　根據卡車(chē)網(wǎng)記者現場(chǎng)采訪(fǎng)了解到，福田這次推出快遞行業(yè)，對奧鈴來(lái)講是第一次針對行業(yè)來(lái)推出新品這樣一種營(yíng)銷(xiāo)理念的提出。另外對于零界分銷(xiāo)這樣一種模式的推出對經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )與合作伙伴又有更高的要求。福田汽車(chē)集團副總經(jīng)理、商用汽車(chē)集團常務(wù)副總裁陳青山表示：“首先產(chǎn)品是萬(wàn)里挑一，當然我們的經(jīng)銷(xiāo)商也是要萬(wàn)里挑一。對于他的資金的投入，運營(yíng)的能力，人力的投入包括服務(wù)的能力，參與到物流整個(gè)模式的創(chuàng )新都有綜合的要求，我們會(huì )甄選出符合我們標準的經(jīng)銷(xiāo)商率先進(jìn)行這個(gè)模式的嘗試。后續大量的經(jīng)銷(xiāo)商伴隨著(zhù)能力的提升和對新運營(yíng)模式的理解會(huì )逐漸的加入，而不是一次性的全面鋪開(kāi)。”

福田奧鈴速運創(chuàng )研圈的領(lǐng)導及嘉賓為奧鈴速運產(chǎn)品上市進(jìn)行剪彩

　　與“合作伙伴”共同引領(lǐng)行業(yè)新方向

　　福田奧鈴與中國物流與采購聯(lián)合會(huì )、云鳥(niǎo)科技、派天下、蘇州同城貨、易流科技、福田康明斯和武漢福眾等志同道合的伙伴，就構建零界分銷(xiāo)矩陣舉行簽約儀式，開(kāi)啟零界分銷(xiāo)的新征程。

云鳥(niǎo)科技、派天下平臺、北京盟友聚德和蘇州貨的舉行奧鈴速運零界分銷(xiāo)合作簽約儀式

　　零界分銷(xiāo)已經(jīng)結出碩果?；顒?dòng)現場(chǎng)，福田奧鈴分別與云鳥(niǎo)科技、派天下平臺、北京盟友聚德商務(wù)服務(wù)有限公司和蘇州貨的城配有限公司分別舉行奧鈴速運零界分銷(xiāo)合作簽約儀式，拉開(kāi)奧鈴速運市場(chǎng)推廣的序幕。為了更好的回饋客戶(hù)和開(kāi)發(fā)更好的產(chǎn)品，奧鈴速運上市后將尋找千里挑一的金牌客戶(hù)

　　卡車(chē)網(wǎng)記者了解到，此次模式革新是為打破行業(yè)界限，整車(chē)企業(yè)包含供應商、經(jīng)銷(xiāo)商共同再建。歷經(jīng)多次的碰撞，所有創(chuàng )新的模式這次都將利用全新奧鈴速運進(jìn)行實(shí)踐，也是打破傳統銷(xiāo)售模式一次大膽的嘗試。至此，希望憑借在產(chǎn)品和分銷(xiāo)模式等領(lǐng)域的創(chuàng )新變革，重裝亮相的快遞物流車(chē)--奧鈴速運以“萬(wàn)里挑一”的產(chǎn)品及品牌自信，于中高端輕卡行業(yè)酣戰中再度書(shū)寫(xiě)別樣精彩。