徐工V系列平臺裝載機向中亞地區發(fā)布

　　作為徐工集團最重要的板塊之一，徐工裝載機在中亞地區的拓展頗具建樹(shù)。過(guò)去6年中，僅哈薩克斯坦一國，徐工裝載機的出口總量就超過(guò)了3000臺，而放眼整個(gè)中亞地區，徐工裝載機銷(xiāo)量合計達萬(wàn)余臺，幾乎相當于所有國內外主流競爭對手的銷(xiāo)量總和，已然創(chuàng )造了一個(gè)行業(yè)神話(huà)!此次發(fā)布的徐工V系列裝載機，正承擔著(zhù)再續行業(yè)神話(huà)的使命和任務(wù)，它的底氣到底從何而來(lái)?

　　“大國重器”源于智能

　　徐工V 系列裝載機源自其經(jīng)典機型--ZL50G。早在“ZL50G時(shí)代”，徐工就開(kāi)始以“制造汽車(chē)的方式制造裝載機”。2012年徐工大噸位裝載機智能化制造基地竣工投產(chǎn)，徐工裝載機制造水平也隨之有了質(zhì)的飛躍，無(wú)論從規模還是智能化程度上，都堪稱(chēng)全球領(lǐng)先：生產(chǎn)制造全過(guò)程都采用全數字化智能設備，裝載機四大結構件機器人焊接覆蓋率達到100%、結構件平均自動(dòng)化焊達率由75%提升至93.8%，數十臺數控加工設備……使裝載機擁有了和汽車(chē)一樣的工藝水準和最終質(zhì)量，為打造“大國重器”提供了堅實(shí)保障。

徐工V 系列裝載機生產(chǎn)車(chē)間

　　在攻克裝載機核心節能技術(shù)難點(diǎn)上，徐工推出獨有的APD液壓系統，經(jīng)過(guò)嚴格的測試對比后，配備該系統的5噸級V系列裝載機，燃油消耗降低超20%，平均無(wú)故障運行時(shí)間較以往延長(cháng)200小時(shí)，使用壽命增加10%以上。V系列將徐工裝載機節能特性發(fā)揮到極致，深得客戶(hù)認可。

　　最為V系列裝載機添彩的，無(wú)疑是其搭載的“黑科技”。徐工V系列裝載機不僅可以實(shí)現智能鏟裝、自動(dòng)優(yōu)化作業(yè)循環(huán)動(dòng)作，還能夠利用物聯(lián)網(wǎng)系統，實(shí)現裝載機全生命周期管理智能升級;而經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的籌備后，目前徐工更完善了包含精準的“一機一冊”在內的信息化平臺。借此，徐工V系列裝載機已經(jīng)完全能夠對標全球領(lǐng)先水平的智能化應用，為用戶(hù)帶來(lái)更好的施工效率、操作體驗、服務(wù)感受。

　　驕人成就源于專(zhuān)業(yè)

　　此次發(fā)布徐工也是“有備而來(lái)”，針對中亞地區粉塵漫天、氣溫極低的作業(yè)環(huán)境和高密度礦石工況，徐工對V系列產(chǎn)品進(jìn)行了一系列“訂制化”改進(jìn)，新型電控冷啟動(dòng)裝置、特種材料鏟斗、增厚耐磨板……相繼出現在“中亞版”產(chǎn)品上，使徐工裝載機的出勤率、持續工作時(shí)間、動(dòng)力表現等都輕松超越了很多品牌，也讓用戶(hù)感受到了V平臺帶來(lái)的裝載機性能提升，讓其時(shí)刻感受徐工的專(zhuān)業(yè)化水平。

　　徐工裝載機中亞施工

　　在中亞地區最重要的“需求池”哈薩克斯坦，僅第一季度，徐工裝載機就收獲了超億元訂單，市場(chǎng)占有率獨占鰲頭，為徐工V系列平臺裝載機在此地區的推廣奠定了扎實(shí)基礎。