638天，充電量1000多萬(wàn)度，減少CO?排放約8600噸...

時(shí)序更替，勃發(fā)啟航。兩年間，徐工新能源解碼探析，加速奔赴節能減排新征途。

2020年底，徐工汽車(chē)緊跟新能源發(fā)展動(dòng)向，推出全國首個(gè)城市新能源渣土車(chē)換電運營(yíng)示范項目，與之配套的徐工換電城市渣土車(chē)當場(chǎng)交付徐州新堃智慧運輸有限公司。

探索密碼 解析與滲透

一輛車(chē)，裝載著(zhù)新能源未來(lái)發(fā)展潛能。

“研發(fā)初衷很簡(jiǎn)單，就是想減少新能源車(chē)輛的充電時(shí)間。”研發(fā)人員用模型為其講解換電重卡的魅力所在，“在換電站，一輛新能源重卡3~5分鐘就能把電充好，大幅度提升了車(chē)輛的運輸效率。”

徐州渣土運輸一號換電站

作為最早提出并自主開(kāi)發(fā)換電重卡方案的企業(yè)，徐工汽車(chē)采用“車(chē)電分離”模式減少客戶(hù)購置成本，解決出勤焦慮與續航短板，真正做到“人停車(chē)不停”的高效運輸體驗。

截至目前，60臺徐工換電城市渣土車(chē)在該公司累計運營(yíng)638天，運營(yíng)總里程623萬(wàn)公里，充電量1000多萬(wàn)度，等同節省柴油300萬(wàn)升，減少CO?排放約8600噸，車(chē)輛運營(yíng)成本節省1000余萬(wàn)元。

持續加碼 數據與未來(lái)

成為解碼“碳”路人，也需雙維度發(fā)力。

作為行業(yè)內首個(gè)進(jìn)軍新能源換電產(chǎn)業(yè)的渣土運輸公司，該公司在運營(yíng)過(guò)程中充分利用車(chē)輛智能化平臺，實(shí)時(shí)監測徐工換電城市渣土車(chē)行駛狀態(tài)，并對充換電站使用情況進(jìn)行現場(chǎng)分析，徐工新能源重卡高效運輸模式在此刻一眼盡收。

運營(yíng)政策的加持，更是將城市建設前路更加明晰。據悉，城市建設中的新能源重卡在徐州享有專(zhuān)有路權，除規定的早晚高峰期時(shí)間外其他時(shí)間均可運營(yíng)，不受大氣污染管控限制，車(chē)輛運營(yíng)效率逐步提升。

可視數據，標注徐州交通運輸行業(yè)碳減排任務(wù)穩步推進(jìn)；智能減排，留下徐工汽車(chē)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的滾燙烙印。對于徐工汽車(chē)來(lái)說(shuō)，破解新能源未來(lái)的發(fā)展密碼已經(jīng)遍布全國70多個(gè)城市，不斷為客戶(hù)提供環(huán)保、高效、可靠的運輸未來(lái)，將會(huì )是踐行“雙碳”戰略、賦能綠色發(fā)展始終如一的堅守。