2018年7月1日起全面禁止不合規車(chē)輛運輸車(chē)通行

　　乘龍汽車(chē)在順應國家法規的前提下推出乘龍T5，在合乎法規的前提下，以“多裝一部”的硬實(shí)力，一年可為用戶(hù)多創(chuàng )造10萬(wàn)元以上的運輸收益， 一時(shí)成為轎運首選。那么，除了多拉一輛，乘龍T5轎運車(chē)還有哪些優(yōu)勢性能呢?下面，我們一起探析。

乘龍T5長(cháng)頭車(chē)

　　新長(cháng)頭 更安全

　　與平頭車(chē)相比，長(cháng)頭設計讓乘龍T5在安全性上更勝一籌。在主動(dòng)安全方面，乘龍T5所搭載的發(fā)動(dòng)機可應用發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)、車(chē)輛盤(pán)式制動(dòng)以及威伯科提供的多項同步歐洲的主動(dòng)新技術(shù)，進(jìn)一步縮小了制動(dòng)距離，從而保障車(chē)輛行駛安全。

主動(dòng)安全配置

　　從被動(dòng)安全來(lái)講，長(cháng)頭設計的乘龍T5，駕駛室前端到司機乘客座椅位置距離為2.6米，留出足夠長(cháng)的緩沖區域，讓駕乘人員有更多的安全保障。乘龍T5還采用龍骨框架結構駕駛室及結合整體式車(chē)門(mén)，發(fā)生碰撞時(shí)可以減少事故對駕乘員的傷害。

被動(dòng)安全配置

　　新長(cháng)頭 更可靠

　　在可靠性方面，乘龍T5配裝玉柴、濰柴、法士特、威伯科、博世、康邁、伊頓等國際國內知名品牌總成，整合全球黃金供應鏈、世界級加工廠(chǎng)資源，讓乘龍T5產(chǎn)品性能更加穩定、可靠。乘龍T5雖是長(cháng)頭車(chē)，但它和乘龍H5的通用配件達到85%，為T(mén)5用戶(hù)提供非?？煽康挠密?chē)環(huán)境。

乘龍T5供應鏈

　　此外，乘龍T5整車(chē)應用免維護技術(shù)、美國康邁輪邊免維護技術(shù)，在關(guān)鍵區連續充滿(mǎn)潤滑油,可實(shí)現50萬(wàn)公里免維護;發(fā)動(dòng)機歷經(jīng)600萬(wàn)公里極限環(huán)境道路測試，品質(zhì)穩定，實(shí)現150萬(wàn)公里無(wú)大修。據了解，在行業(yè)用戶(hù)采購的2000余輛產(chǎn)品中，歷經(jīng)300萬(wàn)公里試用里程，產(chǎn)品性能得到了驗證。

　　新長(cháng)頭 更省油

　　在省油方面，乘龍T5的長(cháng)頭造型使風(fēng)阻更小，結合主掛一體化設計，整車(chē)風(fēng)阻比行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品降低13%，油耗降低5%;搭載的大馬力發(fā)動(dòng)機+小速比后橋，提高車(chē)輛的傳動(dòng)效率，實(shí)現體系節油，滿(mǎn)載百公里油耗降低10%。

低風(fēng)阻 低油耗
乘龍T5動(dòng)力鏈

　　乘龍T5所采用的濰柴系列發(fā)動(dòng)機，能夠在低轉速區間所爆發(fā)出的強大扭矩，轉速最低;強制潤滑的法士特變速箱，壽命更久;440升級后橋提升扭矩8.5%、提高傳動(dòng)效率1%，能夠降低乘龍T5油耗，進(jìn)而提高經(jīng)濟效益。

　　新長(cháng)頭 更高效

　　作為長(cháng)頭車(chē)，駕駛室上方為多拉一輛提供足夠的空間，外加上穩固的雙撐桿設計，使得“6+1”位的運輸方式成為可能，同時(shí)也符合交通部發(fā)布的7位長(cháng)頭轎運車(chē)法規，運營(yíng)更加高效。

長(cháng)頭鉸鏈車(chē)示意圖
7位運輸示意圖
1050L超大油箱

　　另外，乘龍T5動(dòng)力總成采用一致性長(cháng)換油、整車(chē)應用免維護技術(shù)，減少了進(jìn)出維修站的次數;配置的1050升超大油箱，也增加了乘龍T5轎運車(chē)的續航里程，這些為T(mén)5的高效運營(yíng)奠定了基礎。

　　新長(cháng)頭 更舒適

　　在舒適性方面，乘龍T5匹配全新駕駛室，人機工程優(yōu)化匹配，平地板、大空間、駕駛室氣囊懸浮懸置、810mm超寬臥鋪，大大降低了長(cháng)途駕駛中的疲勞感;同時(shí)應用國際先進(jìn)的隔音、仿真、降噪技術(shù)，司機耳邊測得的分貝數為66.9分貝，車(chē)內噪聲可媲美歐美進(jìn)口高端轎車(chē)。

大空間 平地板 寬臥鋪

　　乘龍T5駕駛室還標配了電動(dòng)空調，制冷、制熱效果行業(yè)領(lǐng)先，同條件下制冷、制熱效能比同類(lèi)空調高30%。為滿(mǎn)足北方客戶(hù)需求，乘龍T5還提供“獨立暖風(fēng)+燃油加熱+加熱座椅”北方版配置。電動(dòng)加熱的座椅提高了駕駛員冬季舒適性，而燃油加熱可以讓用戶(hù)在寒冷地區使用0號柴油，從而降低運營(yíng)成本。

　　乘龍T5轎運車(chē)更安全、更可靠、更省油、更高效、更舒適的產(chǎn)品性能，能夠為轎運行業(yè)客戶(hù)營(yíng)造高品質(zhì)用車(chē)體驗。在乘龍T5上市發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，行業(yè)大客戶(hù)紛紛與東風(fēng)柳汽簽訂了購車(chē)協(xié)議。

乘龍T5上市發(fā)布會(huì )大客戶(hù)紛紛與東風(fēng)柳汽簽訂購車(chē)協(xié)議

　　發(fā)布會(huì )上，重慶萬(wàn)強物流有限公司車(chē)隊錢(qián)隊長(cháng)表示“降本增效和管理好成本，才是企業(yè)發(fā)展的根本。我們選了一部合規合法的、高效的、安全的乘龍T5好車(chē)，相信在這樣利器的護航下，在駕駛員培訓、智能化設備運用等措施的輔佐下，我們在成本控制上會(huì )有一個(gè)好的表現，幫助我們增加利潤”。

　　未來(lái)，在大環(huán)境下，轎運行業(yè)面臨的主要問(wèn)題就是利潤縮減。乘龍T5這樣的優(yōu)勢對消費者而言可謂非常具有吸引力。乘龍T5長(cháng)頭轎運車(chē)自2月份以來(lái)，銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)2500臺，除市場(chǎng)表現良好外，車(chē)輛性能也得到行業(yè)內用戶(hù)的廣泛認可。所以，對轎運車(chē)客戶(hù)而言，買(mǎi)乘龍T5絕對是一個(gè)不錯的選擇。