趕在7月1日前 大運強力推中置軸轎運車(chē)

　　隨著(zhù)7月1日不合規轎運車(chē)禁止上路的期限臨近，新的符合法規的中置軸轎運車(chē)大熱，尤其在今年上半年，千輛轎運車(chē)大單一家接一家。大運也適時(shí)推出了符合新規的中置軸轎運車(chē)，意在大熱的市場(chǎng)分得一杯羹。這次新車(chē)公告的大運中置軸轎運車(chē)整車(chē)長(cháng)12米，寬2.55米，高3.99米;前懸/后懸為1515/3485mm，軸距7米。此外，這款中置軸轎運車(chē)最高時(shí)速90公里，自重12.5噸。

大運中置軸轎運車(chē)

　　底盤(pán)方面，這款車(chē)選裝平頂駕駛室，其它配置有遮陽(yáng)罩、進(jìn)氣管道、鐵質(zhì)油箱、鋁合金側防護裝置，后防離地高度為500mm。該車(chē)能連接中置軸掛車(chē)，牽引桿伸入量2000mm，牽引桿連接器最大垂直靜載荷1000kg，允許最大橫向拉力為90KN。

　　動(dòng)力系統方面，該車(chē)搭載成熟的玉柴YC6L290-50型號國V柴油發(fā)動(dòng)機，百公里油耗33.5L。ABS防抱死制動(dòng)由威伯科生產(chǎn)。在治限政策收緊、中置軸轎運車(chē)廣受追捧的當下，大運這款新車(chē)的推出，無(wú)疑將大大助力其在該細分領(lǐng)域的拓展。

大運中置軸轎運車(chē)

　　大房車(chē)有大智慧

　　還記得不久前北京國際車(chē)展上，那款由某品牌重卡底盤(pán)改裝的霸氣房車(chē)么?無(wú)獨有偶，在308批的新車(chē)公告目錄上，大運重卡也推出了一款12米的豪華房車(chē)。

大運12米大房車(chē)

　　在26款新品中，大運的這款12米超大房車(chē)成功引起了小編的注意。由卡車(chē)底盤(pán)改裝的房車(chē)，很容易給人一種高端、豪華的感覺(jué)。大運這款房車(chē)的尺寸為12000mm×2550mm×4000mm，前懸/后懸尺寸為1430/3470mm。整車(chē)自重17.85噸，最高時(shí)速90公里。

大運12米大房車(chē)內飾

　　配置方面，這款車(chē)選裝平頂駕駛室以及前保險杠、側導流罩及頂部導流罩一應俱全。該車(chē)防護裝置材料為Q235，側后防護為裙板式結構，且側防護與車(chē)身為焊接連接，后防護與車(chē)身為螺栓連接，后部裙板下緣離地高度為430mm。這款車(chē)的輪胎規格是295/60R22.5 18PR輪胎，ABS依然為威伯科生產(chǎn)。這款房車(chē)的內飾配備折疊床、衛生間、炊具、空調、電氣系統及輔助設備設施，完全滿(mǎn)足外出宿營(yíng)要求。

　　房車(chē)市場(chǎng)，被認為是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的價(jià)值洼地之一，市場(chǎng)發(fā)展潛力巨大。大運此次推出重型車(chē)底盤(pán)改裝的大型房車(chē)，將推動(dòng)其在房車(chē)領(lǐng)域的品牌建設與口碑培育。

　　應用磷酸鐵鋰電池 兩款零排放純電動(dòng)輕卡上榜

　　近年來(lái)，大運積極響應國家新能源產(chǎn)業(yè)政策，不斷推出純電動(dòng)商用車(chē)，持續為“零排放”的綠色物流配送市場(chǎng)提供更多高品質(zhì)運輸裝備。

　　輕型商用車(chē)方面，大運此次有兩款純電動(dòng)車(chē)型上榜。先來(lái)看這款純電動(dòng)廂式運輸車(chē)。外形尺寸方面，該車(chē)整車(chē)長(cháng)度5995mm，寬度為2200mm或2250mm，高度可選2770mm、2970mm或3070mm，其中貨廂尺寸為4150×2050,2100×1800/2000/2100mm。這款6米純電動(dòng)車(chē)型的前懸、后懸分別為1150mm和1545mm，軸距為3300mm。配套方面，這款車(chē)的動(dòng)力電池是寧德時(shí)代(CATL)生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池(寧德時(shí)代可是目前國內最大的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池品牌哦!其產(chǎn)品能量密度高，且性能穩定，安全可靠)，液壓制動(dòng)的ABS防抱死制動(dòng)由廣州瑞立科密汽車(chē)電子生產(chǎn)，氣壓制動(dòng)ABS防抱死制動(dòng)由浙江萬(wàn)安生產(chǎn)。

大運純電動(dòng)廂式運輸車(chē)

　　這款車(chē)選裝平頂駕駛室，貨箱材質(zhì)為鋁合金貨箱，頂部不可開(kāi)啟，能選裝瓦楞式和平板式不同風(fēng)格貨箱;貨箱可選擇側面不開(kāi)門(mén)、單開(kāi)門(mén)或雙開(kāi)門(mén)設計。側后防護為裙板式結構，后部裙板下緣離地高度為450mm。此外，這款車(chē)最高時(shí)速為90公里，整車(chē)自重不到3噸，是城市物流配送的利器。

　　第二款純電動(dòng)產(chǎn)品為純電動(dòng)載貨汽車(chē)底盤(pán)。車(chē)型尺寸為長(cháng)5880mm，寬1950mm/2050mm，高2270/2720mm;前懸和后懸分別為1150mm和1430mm，軸距3300mm。整車(chē)自重2495千克，最高時(shí)速90公里。同樣，這款車(chē)也選裝平頂駕駛室，配套寧德時(shí)代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，ABS防抱死制動(dòng)與上款純電動(dòng)廂式運輸車(chē)相同。驅動(dòng)電機由大運汽車(chē)自主生產(chǎn)，功率120千瓦。

大運電動(dòng)載貨車(chē)底盤(pán)

　　大運汽車(chē)此次大規模上新車(chē)公告，車(chē)型包括多個(gè)細分領(lǐng)域的商用車(chē)類(lèi)型，其中更包括中置軸轎運車(chē)、純電動(dòng)物流車(chē)等當下的熱銷(xiāo)車(chē)型。從這些新品可以看出，下半年大運將向更多細分市場(chǎng)重點(diǎn)發(fā)力，在激烈的競爭中謀求更多市場(chǎng)份額。