2018年7月1日起，好多政策跟卡友有關(guān)

　　全國：不合規轎運車(chē)禁上高速

　　按照GB1589要求，2018年1月1日開(kāi)始，車(chē)輛運輸車(chē)運輸市場(chǎng)將以鉸接式車(chē)輛運輸車(chē)、中置軸車(chē)輛運輸車(chē)兩種合法車(chē)型為主。

　　按照《車(chē)輛運輸車(chē)治理工作方案》要求，在2018年6月30日前，全面完成所有不合規車(chē)輛運輸車(chē)的更新改造。從2018年7月1日起，全面禁止不合規車(chē)輛運輸車(chē)通行，符合《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)要求的標準化車(chē)輛運輸車(chē)比重達到100%。

2018年7月1日起不合規轎運車(chē)禁上高速

　　全國：購置掛車(chē)減半征收車(chē)輛購置稅

　　財政部聯(lián)合稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布通知，自2018年7月1日至2021年6月30日，對購置掛車(chē)減半征收車(chē)輛購置稅。

　　根據中汽協(xié)數據，2017年我國半掛牽引車(chē)銷(xiāo)量約為58.3萬(wàn)輛。目前，我國一輛半掛牽引車(chē)車(chē)頭基本對應一輛掛車(chē)，而我國掛車(chē)售價(jià)區間大致在6萬(wàn)元至15萬(wàn)元，均價(jià)在8萬(wàn)元左右，車(chē)輛購置稅減半將節省購置成本4000元左右。

自2018年7月1日至2021年6月30日，對購置掛車(chē)減半征收車(chē)輛購置稅

　　全國：各省相繼推行貨車(chē)年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”

　　2018年5月16日，李克強總理主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議，決定今年底前實(shí)現貨車(chē)年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”。政策一公布，立即引發(fā)社會(huì )廣泛關(guān)注。交通運輸部回應稱(chēng)，將加快推進(jìn)貨車(chē)“三檢合一”，確保年底實(shí)現。

　　截至目前，已經(jīng)有江西、青海、山西、安徽、甘肅、陜西、四川、貴州等省份已經(jīng)立刻行動(dòng)起來(lái)。

　　全國：取消藍牌貨車(chē)從業(yè)資格證和營(yíng)運證

　　2018年5月16日，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議上提出，“從2018年7月1日至2021年6月30日，取消4.5 噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車(chē)輛營(yíng)運證”。

　　全國：7.1起進(jìn)口車(chē)關(guān)稅從25%調至15%

　　財政部公告：2018年7月1日起，降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車(chē)整車(chē)稅率為25%的135個(gè)稅號和稅率為20%的4個(gè)稅號的稅率降至15%，將汽車(chē)零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號的稅率降至6%。

　　不過(guò)需要注意的是，這個(gè)進(jìn)口關(guān)稅主要影響的是乘用車(chē)，對于貨車(chē)這種生產(chǎn)資料來(lái)說(shuō)，關(guān)稅一直都是6%計征，沒(méi)有發(fā)生變化。