一直以來(lái)，大氣污染，都是國家的心肺之患，百姓健康生活的痛點(diǎn)。十九大報告要求：“堅持全民共治、源頭防治，持續實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)，打贏(yíng)藍天保衛戰。”“藍天保衛戰”對機動(dòng)車(chē)尾氣治理更是提出了嚴格的要求，目前很多地方都在大力推廣使用國六標準燃油。

東風(fēng)輕型車(chē)

　　即將實(shí)施的國六階段柴油機排放標準為史上最嚴標準，不但在降排指標上的標準十分嚴苛，還增加了在用車(chē)排放一致性檢測(PEMS)，排放保質(zhì)期要求，以及與國家油耗排放三階段標準同步等條件。作為輕型車(chē)中的領(lǐng)軍企業(yè)，東風(fēng)輕型車(chē)一直致力于通過(guò)科技創(chuàng )新賦予汽車(chē)“綠色生命”，用實(shí)際行動(dòng)為“藍天保衛戰”努力。

　　高效率發(fā)動(dòng)機，更節油

　　東風(fēng)輕型車(chē)發(fā)動(dòng)機均采用BOSCH新一代CRI2-16高壓共軌電控噴油系統。

BOSCH新一代CRI2-16高壓共軌電控噴油系統

       油壓高達1600bar，每循環(huán)5次噴油,9孔噴油器，霧化效果好，燃燒充分、精確控制噴油量;采用新一代DOC+SCR后處理技術(shù)，達到國五排放標準要求。能減少尾氣中90%以上的一氧化碳、碳氫化合物等有害氣體排放，有效改善空氣質(zhì)量。

　　輕量化設計，更減能耗

　　2018款東風(fēng)多利卡，配備工程塑料油箱，相比金屬油箱，塑料油箱自重更低，滲出燃料更少，更經(jīng)濟節油。工程塑料油箱結實(shí)、耐用、耐撞擊，一旦發(fā)生碰撞、破裂，工程塑料油箱不易產(chǎn)生火花，安全性較好。

配備工程塑料油箱

金屬油箱

　　東風(fēng)中卡，配備鋁合金油箱，鋁合金油箱相比鐵質(zhì)油箱耐腐蝕性能好，重量更輕，且不易產(chǎn)生雜質(zhì)。鋁合金油能箱大大減少車(chē)輛自重，符合車(chē)輛輕量化要求，從而降低了燃油消耗。

　　高壽命真空子午胎，更耐磨節能

　　東風(fēng)途逸、東風(fēng)中卡、2018款東風(fēng)凱普特、2018款東風(fēng)多利卡均采用了真空胎。相比傳統的輪胎真空胎自重輕，油耗低、抗穿刺，超耐磨。

2018款東風(fēng)多利卡均采用了真空胎

       由于減少了內胎和墊帶，輪胎的重量減輕，同時(shí)輪輞的備件也減少了鎖圈，重量進(jìn)一步減輕，故附著(zhù)力強，能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車(chē)速，帶束層的定位性高，車(chē)輪的徑向跳動(dòng)量小，阻力小，整車(chē)可減少3%燃油，一年下來(lái)可為卡友節省1500元左右的費用。

　  東風(fēng)輕型車(chē)秉持“清潔排放，共享藍天”的愿景，憑借一份責任將劈開(kāi)霧霾，節能減排牢記在心。未來(lái)，東風(fēng)輕型車(chē)還將專(zhuān)注于新型材料的升級和研發(fā)，排放處理技術(shù)的提高和改善，和東風(fēng)輕型車(chē)卡友一起，為祖國創(chuàng )造一片美好藍天!