秘魯的交通運輸以公路為主，公路貨運量占全國運輸總量的80%。龐大的市場(chǎng)需求成為帥鈴打入秘魯市場(chǎng)的前提因素，據統計，2013年至2018年間，擁有強大貨運能力的帥鈴對秘魯共出口近5000輛，成為秘魯輕卡市場(chǎng)的主流品牌，帥鈴也憑借卓越的可靠性成為國家公共服務(wù)機構的首選用車(chē)。

江淮帥鈴秘魯物流大客戶(hù)交車(chē)

　　秘魯現有公路里程7.85萬(wàn)公里，其主要公路是縱貫南北的泛美公路和橫跨東西的中央公路，這不僅讓秘魯成為帥鈴在南美的主要出口國，也為帥鈴進(jìn)入其他南美國家創(chuàng )造了條件。

江淮帥鈴參加秘魯車(chē)展

　　南美洲地形復雜，不同的南美國家地形也各有特色。智利，位于南美洲西岸，版圖狹長(cháng)，猶如一支細長(cháng)的毛筆。安第斯山脈從智利境內由南向北穿過(guò)，這造就了智利以山地、高原為主的復雜地形：這里有地球上最干燥的地方---阿塔卡瑪沙漠，也有海拔6885米的奧霍斯—德?tīng)査_拉多峰。

　　在給這片土地帶去崎嶇路況的同時(shí)，地球也為智利埋藏了豐富的礦產(chǎn)資源。2011年，智利的銅生產(chǎn)量占世界產(chǎn)量的1/3。2016年，智利國家銅業(yè)產(chǎn)銅183萬(wàn)噸，成為全球產(chǎn)銅大戶(hù)。

　　農業(yè)方面，智利也是南半球最大的鮮果出口國，向全球100多個(gè)國家出口75種水果。根據智利鮮果協(xié)會(huì )數據統計，2014/2015產(chǎn)季，智利出口到中國大陸產(chǎn)品主要為葡萄(38%)和車(chē)厘子(33%)，少量的核果(12%)、蘋(píng)果(9%)、獼猴桃(5%)和藍莓(3%)，同時(shí)超過(guò)250,000噸水果從智利出口到中國。截止2017年，智利已經(jīng)成為中國第一大水果進(jìn)口來(lái)源地。你網(wǎng)購的南美車(chē)厘子很可能就來(lái)自這里。

　　面對如此大量的礦產(chǎn)、農業(yè)資源，克服復雜路況、及時(shí)運輸不只是企業(yè)的問(wèn)題，也影響到了智利的國民經(jīng)濟發(fā)展。而享譽(yù)南美多國的江淮帥鈴，便成為當地司機的首要選擇。憑借江淮輕卡數十年的底盤(pán)制作經(jīng)驗，強大的承載能力和持久穩定的動(dòng)力讓帥鈴可輕松克服山路、高原等特殊路況，健全的售后體系也獲得了智利用戶(hù)的高度認可，因此帥鈴也正成為智利運輸業(yè)不斷發(fā)展的有效助力。江淮帥鈴，這才是享譽(yù)國際的中國力量。

江淮帥鈴參加智利車(chē)展

　　除了在秘魯、智利等國擁有較高市場(chǎng)占有率外，江淮帥鈴在玻利維亞、烏拉圭、巴拉圭等國家也熱銷(xiāo)十余年，是當地人民耳熟能詳的知名品牌。然而，這里只是帥鈴挺進(jìn)五大洲棋盤(pán)上的其中一步，在進(jìn)軍東南亞、歐洲、澳洲、非洲等地區國家的征途中，帥鈴還將會(huì )有哪些精彩的表現?在那里，又會(huì )有怎么樣特殊的風(fēng)土人情?我們將在接下來(lái)的幾期文章里，帶你走進(jìn)各大洲，了解那里的輕卡市場(chǎng)......