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駕齡24年,謝師傅為何青睞GIGA巨咖?

  今天文章的主角謝師傅早在1994年就拿到了駕照,開(kāi)始了職業(yè)卡車(chē)司機的生涯。在謝師傅任職的重慶公運集團順康物流分公司,東風(fēng)天龍占據了絕對主力的位置,而從2個(gè)月前開(kāi)始,這種局面漸漸地被改變。主要原因就是順康物流來(lái)了3個(gè)新朋友,它就是重慶本土生產(chǎn)的具有國際技術(shù)水準的高端合資重卡——慶鈴五十鈴GIGA巨咖。順康物流公司特意挑選了3名駕駛技術(shù)好、經(jīng)驗豐富的師傅來(lái)開(kāi)新車(chē),謝師傅就是其中之一。駕駛了兩個(gè)月后,謝師傅在接受“慶鈴五十鈴幸福任我行”用戶(hù)調查尋訪(fǎng)時(shí)感言:“GIGA巨咖表現非常棒,為它打Call!”。

  獨樹(shù)一幟,輕松駕乘令人折服

  這輛慶鈴五十鈴GIGA巨咖是一輛4x2的單橋牽引車(chē),平時(shí)主要運營(yíng)線(xiàn)路為重慶至常州往返,單面里程1700公里,一個(gè)月約運營(yíng)5至7趟,平均月行駛里程在2萬(wàn)公里左右。談到駕駛慶鈴五十鈴GIGA巨咖牽引車(chē)最大的感受,謝師傅用重慶話(huà)簡(jiǎn)單的說(shuō)出了兩個(gè)字:“好撒!(好的意思)”。

慶鈴“幸福任我行”走訪(fǎng)活動(dòng)慶鈴“幸福任我行”走訪(fǎng)活動(dòng)

  謝師傅駕駛的這條線(xiàn)路,全程高速,出重慶與進(jìn)入湖北的路段都有許多山路,但這正是慶鈴GIGA巨咖16升大排量發(fā)動(dòng)機展示實(shí)力的最佳舞臺。每個(gè)老司機心里都有一桿秤,根據謝師傅的計算,慶鈴GIGA巨咖在重慶至常州線(xiàn)路平均油耗僅為百公里28升!比起他之前所駕駛的牽引車(chē)百公里省出近8升油。謝師傅說(shuō),這個(gè)6W發(fā)動(dòng)機,在平原地區表現也特別好,像從湖北至安徽路段有一段平路,車(chē)輛百公里平均油耗能夠降到26升左右。

  據謝師傅介紹,這輛GIGA巨咖主要是運輸汽配類(lèi)零件,去程主要是工位器具、而回程則是分總成,車(chē)貨總重控制在40噸。而GIGA巨咖460馬力的動(dòng)力對于這個(gè)運輸工作來(lái)說(shuō)綽綽有余,在高速上很少能有機會(huì )把檔位掛到16檔。除了油耗表現讓謝師傅非常滿(mǎn)意之外,慶鈴GIGA巨咖優(yōu)異操控性也是征服謝師傅的一點(diǎn)。謝師傅坦白的說(shuō),公司安排自己開(kāi)好車(chē)是對自己的信任,24年來(lái),自己也開(kāi)過(guò)各種品牌的卡車(chē),但是綜合來(lái)看都不如GIGA巨咖更舒適,操控好,公司其他司機對GIGA巨咖的評價(jià)也很高。

  16L龐然大物,卻“潤物細無(wú)聲”

  駕駛舒適性也是GIGA巨咖備受好評的一點(diǎn),尤其是車(chē)輛發(fā)動(dòng)機噪音非常低。除了渦輪增壓器運作時(shí)發(fā)出的高頻音很細微的能夠聽(tīng)見(jiàn)之外,行駛起來(lái)隔音良好的駕駛室幾乎很少有發(fā)動(dòng)機聲傳遞到車(chē)內。GIGA巨咖的車(chē)門(mén)密封條也很?chē)缹?shí),第一次接觸時(shí)那厚重的關(guān)門(mén)聲就能給人留下深刻印象。

  謝師傅坦言,2個(gè)月前公司把這輛GIGA巨咖牽引車(chē)分配給自己的時(shí)候,心里面其實(shí)是沒(méi)底的,因為自己從來(lái)沒(méi)接觸過(guò)慶鈴五十鈴的重卡產(chǎn)品。雖然平時(shí)重慶大街小巷都能見(jiàn)到慶鈴汽車(chē)的身影,但那些都是輕卡車(chē)型。謝師傅之前也開(kāi)過(guò)慶鈴輕卡,知道慶鈴產(chǎn)品質(zhì)量好、皮實(shí)耐用。而GIGA巨咖這樣的重型牽引車(chē),重慶公運集團也是第一次購買(mǎi)。公司一次買(mǎi)了三輛GIGA巨咖牽引車(chē),當親自駕駛過(guò)一次之后,謝師傅就開(kāi)始喜歡上了這款與國際同步的國產(chǎn)高端重卡。用他自己的原話(huà)說(shuō)就是:“撿到耙活了”。

謝師傅與他的GIGA巨咖謝師傅與他的GIGA巨咖

  動(dòng)力充沛,制動(dòng)性能優(yōu)異

  這輛車(chē)只有謝師傅一個(gè)駕駛員,雖然運輸的貨物對時(shí)效的要求性不算太高,但謝師傅在保證安全的前提下仍能做到4天一個(gè)來(lái)回。GIGA巨咖動(dòng)力充沛,已經(jīng)成為謝師傅工作中的得力助手。謝師傅表示,在高速公路上一般平均車(chē)速維持在80km/h左右,以前開(kāi)的車(chē)跑到70km/h都很吃力。而且謝師傅從來(lái)沒(méi)把這車(chē)掛到過(guò)最高檔位,因為只是在15檔稍微帶一點(diǎn)油門(mén),車(chē)輛就已經(jīng)超速了。無(wú)論是在山路還是在平原,行駛都非常輕松。

  山路行車(chē),車(chē)輛的制動(dòng)系列對于行車(chē)安全至關(guān)重要。這臺車(chē)雖沒(méi)有選配液力緩速器,但GIGA巨咖出色的發(fā)動(dòng)機制動(dòng)讓謝師傅向淋水器說(shuō)了再見(jiàn)。而要放在以前所駕駛的車(chē)輛上,要是沒(méi)個(gè)淋水根本沒(méi)法下山,而現在開(kāi)上了GIGA巨咖牽引車(chē)之后,淋水器唯一的作用就是用來(lái)洗臉洗手了。從冷水至宜昌幾十公里的長(cháng)下坡,謝師傅只踩兩三下剎車(chē)踏板,其余時(shí)間全部使用排氣制動(dòng),幾十噸的龐然大物就可以輕松下山,表現得氣定神閑。

  據悉,由于使用情況良好,謝師傅所在的公司計劃再添購一批輛慶鈴五十鈴GIGA巨咖牽引車(chē)投入使用。對于很多物流公司來(lái)說(shuō),也是在吃過(guò)螃蟹嘗到甜頭后才再次采購同一品牌車(chē)輛。目前慶鈴GIGA巨咖重卡在公路上的能見(jiàn)度越來(lái)越高,會(huì )有更多的物流公司開(kāi)始關(guān)注這款高端國產(chǎn)重卡。隨著(zhù)慶鈴五十鈴在國內重卡市場(chǎng)的不斷推進(jìn),從物流快運到?;\輸,從工程建筑車(chē)輛到消防車(chē),慶鈴五十鈴GIGA巨咖已經(jīng)逐步深入到物流行業(yè)的各個(gè)細分市場(chǎng)。相信,隨著(zhù)用戶(hù)的增加,慶鈴五十鈴GIGA巨咖優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)會(huì )在國內物流市場(chǎng)上得到進(jìn)一步展現。

來(lái)源:慶鈴汽車(chē) 作者:責編
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