慶鈴五十鈴KV600

　　王大偉是國藥控股沈陽(yáng)有限公司運輸車(chē)隊的車(chē)隊長(cháng)，在這里工作已多年。他口中的“大部隊”是由35輛輕卡組成的車(chē)隊，這35輛輕卡中28輛是慶鈴五十鈴輕卡，占總數量的80%。

　　同王大偉一樣，慶鈴五十鈴輕卡也是國藥控股沈陽(yáng)有限公司的“老員工”。

　　從2004年起，一批又一批的慶鈴五十鈴輕卡在這里“服役”，保障著(zhù)國藥控股沈陽(yáng)有限公司的藥品按時(shí)、按量、按需送達。慶鈴五十鈴輕卡十幾年積累起的好口碑，讓王大偉及車(chē)隊的司機對這個(gè)品牌青睞有加，也讓車(chē)隊中有了更多它們的“身影”。

　　那么，在國藥控股沈陽(yáng)有限公司車(chē)隊中口碑與數量都占有絕對優(yōu)勢的慶鈴五十鈴輕卡究竟好在哪里?

　　還未等記者開(kāi)口，性格豪爽的東北漢子王大偉便滔滔不絕地講述起了十幾年來(lái)堅持信賴(lài)慶鈴五十鈴輕卡的理由。

慶鈴五十鈴輕卡用戶(hù)王大偉

　　用了十幾年，運輸路上從沒(méi)出過(guò)差錯

　　藥品有著(zhù)較高的附加值，一車(chē)貨可能數量并不多，但價(jià)格卻在幾十萬(wàn)到上百萬(wàn)之間，這也就對運輸車(chē)輛的性能提出了更高的要求。王大偉車(chē)隊中十幾年來(lái)用過(guò)的慶鈴多個(gè)系列的卡車(chē)從來(lái)沒(méi)在路上出過(guò)差錯，這一點(diǎn)讓他頗為省心。

　　王大偉告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“從進(jìn)口慶鈴單雙排卡車(chē)到100P、KV600，這個(gè)品牌的輕卡一直都是車(chē)隊中數量最多的。能夠做到十幾年來(lái)持續購買(mǎi)，很重要的原因在于省心。公司運輸的是藥品，附加值比一般貨物高出很多，如果車(chē)子在路上拋錨，那損失就太大了。從另一方面說(shuō)，車(chē)子性能是能夠影響司機績(jì)效的，車(chē)子路上不出毛病，司機的績(jì)效也就高，每個(gè)月到手的工資多一些。就拿KV600來(lái)說(shuō)吧，司機們都搶著(zhù)開(kāi)。”

　　王大偉話(huà)音剛落，從我們身邊經(jīng)過(guò)的司機聽(tīng)聞?wù)谡務(wù)摰氖荎V600時(shí)，立馬停下腳步補充到：“KV600動(dòng)力足，可靠性高，我們車(chē)隊中的司機對它的評價(jià)都很高。我開(kāi)過(guò)許多品牌的卡車(chē)，要說(shuō)最喜歡開(kāi)哪個(gè)品牌，那一定是慶鈴五十鈴。”

慶鈴五十鈴KV600

　　路上不出毛病是慶鈴五十鈴輕卡能做到的，跑50多萬(wàn)公里依舊“沒(méi)毛病”，也是它能做到的。

　　按照規定，王大偉車(chē)隊中8年以上的卡車(chē)是要被淘汰的，而那些年滿(mǎn)8歲的“元老級”慶鈴輕卡運營(yíng)里程大多已達50多萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋這三大件性能完好，從車(chē)子外觀(guān)完全看不出是輛“老車(chē)”。王大偉告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，有次他把車(chē)開(kāi)到報廢站，在場(chǎng)的工作人員都表示不相信那輛車(chē)已經(jīng)到了報廢年限。

　　降低運營(yíng)成本，實(shí)現收益最大化

　　運輸路上不出毛病，保證藥品準時(shí)送達，是王大偉與車(chē)隊司機對一輛好車(chē)的評定標準，而買(mǎi)一輛好車(chē)，歸根結底還是為盈利。王大偉所在的公司雖是國企，但也是自負盈虧，車(chē)輛運輸是沒(méi)有運費的，所以運輸過(guò)程中的“降本”能力是他們必須要考慮的。

　　負責車(chē)隊管理的王大偉對于公司購置KV600的價(jià)格并不熟知，但是車(chē)子在實(shí)際運營(yíng)中產(chǎn)生的各種費和車(chē)隊的運營(yíng)收支用他都十分清楚。

　　“KV600百公里油耗比競品省油3L左右，公司最長(cháng)跑的路線(xiàn)是沈陽(yáng)到大連，按照現在7元/升的燃油價(jià)格來(lái)算，一個(gè)來(lái)回能省下160元左右，一年一輛KV600光是油費就能省下一萬(wàn)多元。藥品運輸也分淡旺季，旺季來(lái)臨時(shí)，貨運量非常大，而KV600在每個(gè)月22天的工作日里都能保證出勤，多運幾趟，收益自然就多了。

KV600

　　KV600能為王大偉的公司“降本增效”，王大偉和司機們自然也是不能虧待了這位“好伙伴”，保養便成了“必修課”。

　　據了解，王大偉車(chē)隊中的KV600每5000公里換一次油，到時(shí)間必須更換，這是雷打不動(dòng)的;每月?lián)Q一次機油和濾芯;每月兩桶尿素;一年換兩個(gè)車(chē)胎。綜合算下來(lái)，一輛KV600單月的保養費用，加上司機的工資、五險一金，每月的油費，一輛車(chē)單月的運營(yíng)成本比競品要低20%左右，這一點(diǎn)令公司上上下下都十分滿(mǎn)意。

　　十幾年來(lái)，歲月改變了許多，但不變的是公司領(lǐng)導層、王大偉及司機對慶鈴一直以來(lái)的信任。當提到今年的采購計劃時(shí)，王大偉十分篤定的告訴記者，他們沒(méi)有考慮換品牌，十幾年來(lái)都是這樣，如今依舊如此，年底采購的目標車(chē)型是KV600，要讓司機們喜歡開(kāi)又能降成本的好車(chē)數量多起來(lái)。