2017年12月,江鈴輕卡在黑河-30℃的冰天雪地中,完美通過(guò)了極寒的挑戰;2018年8月,在吐魯番盆地,江鈴輕卡開(kāi)啟新一輪的高溫試煉。
酷熱環(huán)境 極限挑戰
位于火焰山腳下的測試基地,2018年8月的平均溫度可以達到40℃,烈日的灼燒下,地面溫度直線(xiàn)飆升。一望無(wú)際的沙漠中更是雨水缺乏,干旱難耐,白晝時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。高溫讓空氣都帶上了燒灼感,呼吸似乎都有些困難。同時(shí),這里有大片的荒漠和稀少的人群,非常利于實(shí)驗順利進(jìn)行,可將外界干擾因素降至最低。
因此,每年都有很多家汽車(chē)企業(yè)來(lái)此地進(jìn)行夏季測試。
江鈴輕卡
這樣的環(huán)境,無(wú)論對人還是對車(chē)都是一場(chǎng)嚴酷和極端的試煉。但是一輛車(chē)如果不經(jīng)歷高溫天氣下極限的錘煉,安全和可靠的數據都毫無(wú)意義。在這樣極端的高熱天氣下對汽車(chē)進(jìn)行各項測試,才能保證汽車(chē)可以輕松應付正常情況下的高溫狀況江鈴秉持著(zhù)對汽車(chē)質(zhì)量和性能的嚴格標準,自然不會(huì )放松這一項檢測。
新車(chē)加盟 使命必達
夏標,即夏季高溫測試。隨著(zhù)行業(yè)對環(huán)境適應性的逐漸重視以及試驗技術(shù)的進(jìn)步,作為汽車(chē)測試中重要的一環(huán),汽車(chē)環(huán)境適應性試驗是個(gè)科學(xué)、嚴謹的過(guò)程。需要在試驗車(chē)輛、試驗環(huán)境和試驗方法各環(huán)節準確到位,才能保證試驗的客觀(guān)合理。
江鈴新一代輕卡
2018年參加檢測的,是即將上市的符合國六排放標準的江鈴新一代輕卡。經(jīng)歷過(guò)在高溫環(huán)境下的大量路試和驗證試驗,才能成為江鈴輕卡家族的合格悍將。
試煉開(kāi)啟 嚴格測試
夏季標定的標定內容包括高溫標定,從低海拔到高海拔標定工作,對發(fā)動(dòng)機和整車(chē)等相關(guān)零部件極限標定及各個(gè)系統的可靠性測試。
具體包括高溫條件下扭矩曲線(xiàn)的修正,防止發(fā)動(dòng)機或發(fā)動(dòng)機相關(guān)部件過(guò)熱保護,高溫環(huán)境下驗證燃油系統以及車(chē)輛起步,加減速等駕駛性標定及測試等工作。
江鈴新一代輕卡測試中均表現正常
工程師會(huì )在測試車(chē)輛上安裝各種高精度數據采集器,采集相關(guān)試驗數據結合主觀(guān)評價(jià),對車(chē)輛的相關(guān)性能進(jìn)行評估。
每臺車(chē)需要在高溫環(huán)境下駕駛超過(guò)15000公里,在不同道路環(huán)境中反復驗證車(chē)輛在各種極端情況下的質(zhì)量狀況和適應能力,并通過(guò)對標試驗與競品進(jìn)行全項目對比分析,提出問(wèn)題和改進(jìn)計劃,在最終量產(chǎn)前達成最高的安全保障。
工作人員在采集數據
除了常規的高強度路試,試驗員還會(huì )利用吐魯番地區多變的路況地形,分別在高速、爬坡、怠速工況下進(jìn)行熱平衡、熱害試驗。在試驗過(guò)程中,試驗員須時(shí)刻關(guān)注各個(gè)采集數據的準確性并保證試驗溫度保持在標準范圍內。如車(chē)輛不出現空調自動(dòng)切斷、發(fā)動(dòng)機功率下降等現象則視為合格。
完美收官 期待未來(lái)
在此次高溫測試中,江鈴新一代輕卡的發(fā)動(dòng)機,變速箱,空調性能均表現突出。高溫情況下,電子電器均不會(huì )受到高溫影響,可正常運轉。
江鈴新一代輕卡表現均正常
在高負荷行駛工況下,發(fā)動(dòng)機的冷卻性能以及車(chē)輛熱源附近零部件的耐熱性也均有良好表現,確保整車(chē)熱平衡以及車(chē)輛長(cháng)期運行的可靠性?;覊m侵入實(shí)驗和高溫暴曬等實(shí)驗也都一一順利完成
一代代的江鈴輕卡能夠獲得廣大司機的一致認可,關(guān)鍵就在于江鈴嚴格按照標準化流程,組裝“一步到位”,下線(xiàn)后每輛車(chē)都要經(jīng)過(guò)多重嚴格測試,包括嚴苛的夏季高溫測試也是其中的一環(huán),確保品質(zhì)過(guò)關(guān)才會(huì )投放到市場(chǎng)上。投放市場(chǎng)的車(chē)輛也會(huì )進(jìn)一步進(jìn)行技術(shù)升級與改進(jìn),從而給消費者最優(yōu)的用車(chē)體驗。
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