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從慶鈴五十鈴600P到寬體KV600,這位“鐵粉”18年如一日!

  當卡車(chē)網(wǎng)記者步入杭州林美刺繡花邊有限公司一樓大廳時(shí),映入眼簾的大紅“喜”字格外暖人。“這是我兒子兩年前結婚時(shí),宴請公司員工時(shí)貼上去的。”兩年后的今天,杭州絲綢針織花邊制造有限公司總經(jīng)理(創(chuàng )始人)高水林談到兒子婚事時(shí),喜悅之情溢于言表。與此同時(shí),記者難以將眼前這位精力充沛、精神矍鑠的男人與60歲這個(gè)年紀聯(lián)系在一起。

  創(chuàng )業(yè)途中,遇見(jiàn)慶鈴,沒(méi)再換過(guò)品牌

  1995年,雖然38歲的高水林身為廠(chǎng)里的高級技術(shù)工人,但是仍被當時(shí)的下崗潮席卷到了人生十字路口。“三分天注定,七分靠打拼,愛(ài)拼才會(huì )贏(yíng)。我有技術(shù)在手,相信餓不死自己。”高水林果斷籌集了十三萬(wàn)起步資金,在自己一直熟悉的針織行業(yè)啟動(dòng)了創(chuàng )業(yè)步履。高水林經(jīng)常翻閱的書(shū)

高水林經(jīng)常翻閱的書(shū)

  “創(chuàng )業(yè)總歸是比較艱難的。公司出口業(yè)務(wù)占據一定比例,1997、1998那兩年相對比較難熬,之后發(fā)展慢慢好轉。”高水林說(shuō)道,隨著(zhù)公司營(yíng)業(yè)能力的與日俱增,自己于2000年購買(mǎi)了一臺7.5噸雙排的慶鈴五十鈴貨車(chē),開(kāi)始將部分客戶(hù)要求時(shí)效性較強的業(yè)務(wù)歸攏起來(lái),由公司自營(yíng)車(chē)輛直接送貨。

  “那時(shí)候,小貨車(chē)可以在城里行駛,有時(shí)候除了拉貨,還可以送人,替代部分乘用車(chē)的功能。”在時(shí)間的漸變中,高水林骨子里的某些情愫一直堅持不曾改變,“雖然我年齡越來(lái)越大,但是自用慶鈴以后,就一直沒(méi)有換過(guò)品牌。”

  “汶川地震之后,隨著(zhù)部分生產(chǎn)帳篷的客戶(hù)在支持汶川災后重建家園的過(guò)程中,公司的慶鈴貨車(chē)也隨之馳援汶川,那些暖人的畫(huà)面歷歷在目。”高水林告訴記者,數年來(lái),公司在生產(chǎn)方面重視機械化設備的應用;如今,公司每月業(yè)務(wù)貨運量在150噸左右,自營(yíng)的4臺運輸車(chē)輛均為慶鈴,現有3名專(zhuān)職駕駛員、1名機動(dòng)駕駛員;還有1臺面包車(chē),幾乎每天都要發(fā)車(chē)送貨。類(lèi)似省內的寧波、德清等運輸線(xiàn)路,慶鈴車(chē)每天可以跑個(gè)來(lái)回,有時(shí)候也會(huì )跑上海。慶鈴五十鈴KV600

慶鈴五十鈴KV600

  高效經(jīng)濟,時(shí)效性強

  “跑一趟寧波,過(guò)路過(guò)橋費用單邊65元,雖然來(lái)回運營(yíng)成本尚可,但是時(shí)效性非常重要。”高水林介紹道,業(yè)務(wù)繁忙的時(shí)候,如果公司自營(yíng)運輸車(chē)輛不足時(shí),那么也會(huì )使用外包車(chē)輛。相對而言,自己認為外包車(chē)輛有時(shí)候在交貨的時(shí)效性、安全性等綜合因素方面存有不穩定因素;公司自營(yíng)的慶鈴車(chē)在運營(yíng)成本、時(shí)效性以及整體工作效率方面更有保障。

  “在運營(yíng)成本方面,慶鈴可能前期購車(chē)成本相對同類(lèi)競品略高一點(diǎn),但是售后服務(wù)和整車(chē)性能不錯,出勤率高,經(jīng)濟省油,大問(wèn)題沒(méi)有出現過(guò),維修率低且維修成本也比較便宜。”高水林說(shuō)道,只有性能可靠的車(chē)輛才能夠保證較高的出勤率,進(jìn)而才能夠保證交貨的時(shí)效性。公司只需要按時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養即可,4S店專(zhuān)業(yè)周全的檢測讓很多潛在的問(wèn)題得以解決,防患于未然。

慶鈴五十鈴KV600慶鈴五十鈴KV600

  “相反,我身邊有的車(chē)輛用戶(hù)為了節省保養費用而導致車(chē)輛出現問(wèn)題,進(jìn)而帶來(lái)的經(jīng)濟成本問(wèn)題、甚至是安全問(wèn)題也屢見(jiàn)不鮮。最常見(jiàn)的就是車(chē)輛在高速出現問(wèn)題,由此產(chǎn)生的昂貴的拖車(chē)費用,真是得不償失。”高水林引以為戒道,按規定去4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)保養非常重要?;蛘哒驗槿绱?,公司的慶鈴運輸車(chē)一般三年跑三四十萬(wàn)公里很正常,有輛慶鈴三年跑了40萬(wàn)公里,車(chē)況依然不錯。

  “慶鈴五十鈴KV600,挺不錯!”

  與常規普貨側重載貨量和而不同的是,針織類(lèi)運輸成本更倚重運輸產(chǎn)品的價(jià)值。“我們車(chē)輛拉貨更看重貨物的價(jià)值,而非是否滿(mǎn)載。比如,一車(chē)針織布價(jià)值四五萬(wàn),一車(chē)花邊價(jià)值更高,二者不可同日而語(yǔ)。”高水林說(shuō)道。

  “慶鈴五十鈴KV600,挺不錯!”2018年3月,高水林采購了一臺最新款的慶鈴五十鈴KV600。雖然自己是慶鈴18年的老用戶(hù),但是慶鈴五十鈴KV600依舊帶來(lái)了很多驚喜。首先是寬體駕駛室帶來(lái)的顏值方面的提升,駕駛室安全舒適,行車(chē)過(guò)程中不僅發(fā)動(dòng)機噪音非常小,而且穩定性能很好;其次,廂體容量更大,由原先一米八的箱子升級為兩米三的廂子。

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  再者是發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋三大件性能過(guò)硬,由此一方面使得整車(chē)繼續保持著(zhù)良好的油耗表現;另一方面,良好的整車(chē)性能使得后期很少會(huì )出現問(wèn)題。最后是優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),在這方面,作為慶鈴18年的老用戶(hù),自己為慶鈴點(diǎn)贊。

  “現在國家對于綠色環(huán)保理念的要求越來(lái)越高。雖然目前是國五,但是好像國六距離我們也不會(huì )太遠了。”高水林表示,無(wú)論政策行情如何變化,自己對于慶鈴的這份情結不會(huì )變。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:葛寶周
文章關(guān)鍵詞: 慶鈴汽車(chē) KV600 五十鈴 貨車(chē)
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