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“鏗鏘玫瑰”侯紅梅:聯(lián)合卡車(chē)攪拌車(chē)市場(chǎng)份額緣何“一家獨大”?

  當記者走進(jìn)河北東迅汽車(chē)貿易公司時(shí),琳瑯滿(mǎn)目的各種獎杯、獎牌,于無(wú)聲處詮釋著(zhù)這家公司數年來(lái)的發(fā)展歷程。

  與此相比,更令記者感興趣的是,這家進(jìn)入攪拌車(chē)行業(yè)只有13年的公司,能夠在重卡市場(chǎng)競爭激烈的石家莊,將所代理的攪拌車(chē)市場(chǎng)份額做到90%,并在當地擁有多數國有企業(yè)和大型攪拌站等優(yōu)質(zhì)客戶(hù)資源,令人側目。

  “與傳統主機廠(chǎng)品牌相比較而言,聯(lián)合卡車(chē)或算后起之秀,但是其在石家莊攪拌車(chē)市場(chǎng)份額卻走在前列。”河北東迅汽車(chē)貿易公司總經(jīng)理侯紅梅的言辭中散發(fā)著(zhù)一種“鏗鏘玫瑰”的職場(chǎng)魅力。

河北東迅汽車(chē)貿易公司會(huì )議室一隅,各種獎杯獎牌琳瑯滿(mǎn)目河北東迅汽車(chē)貿易公司會(huì )議室一隅,各種獎杯獎牌琳瑯滿(mǎn)目

  人無(wú)我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我專(zhuān)

  “早于上世紀90年代,中集集團便已經(jīng)在機械工程行業(yè)名聲鵲起,所以中集控股的聯(lián)合卡車(chē)我們一直非常關(guān)注,并于2012年開(kāi)始正式代理聯(lián)合卡車(chē)產(chǎn)品。”

  侯紅梅告訴記者,有中集品牌做“市場(chǎng)背書(shū)”,東迅汽貿在代理聯(lián)合卡車(chē)產(chǎn)品期間,一直能夠推陳出新,尤其在服務(wù)、金融與營(yíng)銷(xiāo)策略等方面創(chuàng )新進(jìn)取,每每在當地重卡市場(chǎng)推出一些落地營(yíng)銷(xiāo)策略,都會(huì )受到相關(guān)競爭對手的效仿與跟風(fēng)。

河北東迅汽車(chē)貿易公司堅持在營(yíng)銷(xiāo)策略方面創(chuàng  )新前行河北東迅汽車(chē)貿易公司堅持在營(yíng)銷(xiāo)策略方面創(chuàng )新前行

  眾所周知,同質(zhì)化競爭帶來(lái)的最直接的影響就是對于原創(chuàng )者的不公。對此,侯紅梅認為,競爭對手的在營(yíng)銷(xiāo)策略上的效仿與跟風(fēng),只會(huì )成為自己不斷創(chuàng )新的動(dòng)力,當競爭對手在復制與執行自己去年的營(yíng)銷(xiāo)策略時(shí),自己面對今年的市場(chǎng)更是信心滿(mǎn)懷。

  “從2012年的服務(wù)雛形,到2013年服務(wù)模式的完善;從2014年的主動(dòng)服務(wù)到2015年提出、2016年運用成熟的金融服務(wù)模式,最終形成2017年三全服務(wù)模式的并駕齊驅?zhuān)寗?dòng)了今年‘不停車(chē)服務(wù)’模式成型。”

在河北重卡經(jīng)銷(xiāo)商圈內,侯紅梅給人的印象格外深刻在河北重卡經(jīng)銷(xiāo)商圈內,侯紅梅給人的印象格外深刻

  侯紅梅介紹道,這一切步步為營(yíng)的階梯式前行,除了公司自身創(chuàng )新進(jìn)取的驅動(dòng)之外,還有聯(lián)合卡車(chē)堅持LNG不動(dòng)搖的前瞻性戰略定位。

  值得一提的是,早在2015年初,保定市混凝土協(xié)會(huì )成立伊始,東迅汽貿便積極加入協(xié)會(huì ),切實(shí)響應國家“一帶一路”計劃。

  2017年4月,河北雄安新區成立后,侯紅梅積極響應國家政策,大力拓展新區市場(chǎng),贏(yíng)得了當地多家重量級用戶(hù)的信賴(lài)。“目前,類(lèi)似保定秀蘭攪拌站、保定建工、建業(yè)集團這樣的優(yōu)質(zhì)公司都是我們的客戶(hù),聯(lián)合卡車(chē)攪拌車(chē)在保定市場(chǎng)份額已達到40%。”侯紅梅說(shuō)。

  四大秘笈,鑄就90%的攪拌車(chē)市場(chǎng)份額

  “雖然部分攪拌車(chē)競品的產(chǎn)量、市場(chǎng)沉淀與行業(yè)經(jīng)驗勝于聯(lián)合卡車(chē),但是在石家莊卻并不一定能夠比我們做得更出色。”侯紅梅說(shuō)道,“聯(lián)合卡車(chē)攪拌車(chē)在石家莊占據了90%的市場(chǎng)份額,邢臺占據了60%的市場(chǎng)份額。”

聯(lián)合卡車(chē)LNG攪拌車(chē)聯(lián)合卡車(chē)LNG攪拌車(chē)

  探究這背后的原因,侯紅梅認為可以歸納為四個(gè)方面。一是聯(lián)合卡車(chē)攪拌車(chē)產(chǎn)品(含LNG)品質(zhì)過(guò)硬;二是公司通過(guò)金融政策、氣源供應、售后服務(wù)、車(chē)隊出勤率等與車(chē)輛運輸相關(guān)的資源惠利客戶(hù);三是讓利合伙人,通過(guò)權力、責任、利益的均衡分配,永葆團隊持續創(chuàng )新前行的驅動(dòng)力;四是快速有效為客戶(hù)解決業(yè)務(wù)過(guò)程中遇到的難題或痛點(diǎn),提升客戶(hù)黏合度,進(jìn)而保持聯(lián)合卡車(chē)產(chǎn)品在當地市場(chǎng)穩中有升。

  “截止到今年9月份,公司共銷(xiāo)售聯(lián)合卡車(chē)300余臺,全年銷(xiāo)售量或逾500臺。”面對眼下的市場(chǎng)行情,侯紅梅釋然道,國務(wù)院發(fā)布《打贏(yíng)藍天保衛戰三年計劃》發(fā)布后,天然氣車(chē)型備受市場(chǎng)青睞。一直堅定LNG產(chǎn)品戰略不動(dòng)搖,聯(lián)合卡車(chē)更是迎來(lái)了市場(chǎng)的春天。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:葛寶周
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