面對量大、繁重的物流運輸問(wèn)題卡友們該如何解鎖?紅巖杰獅中置軸貨運列車(chē)與歐洲主力車(chē)型一脈相承，并結合中國道路運輸環(huán)境和法規要求進(jìn)行了適應性改進(jìn)，無(wú)論在整車(chē)的穩定性、安全性還是動(dòng)力性能等方面，都更符合國內快遞物流運輸行業(yè)對于高效、穩定的需求。

上汽紅巖中置軸貨運車(chē)

　　多拉，增強運力

　　紅巖中置軸貨運列車(chē)的貨箱整體容積最大可達116m3，較傳統車(chē)型容積提升40%以上，科索鉑金動(dòng)力科學(xué)匹配，最大爬坡能力可達37%，最高車(chē)速可達120km/h。

上汽紅巖中置軸貨運車(chē)載貨能力強

　　輕快，提高效率

　　全車(chē)采用新材料、新工藝、歐洲標準整體輕量化設計，在保證產(chǎn)品使用強度和安全的同時(shí)，有效的降低車(chē)輛自重。而且掛車(chē)和主車(chē)的對接和分離也可以一個(gè)人在5分鐘之內獨立完成。既可以滿(mǎn)足途中快速甩貨的需求，還可以充當單車(chē)行駛，實(shí)現三點(diǎn)運輸成本最低。

掛車(chē)和主車(chē)的對接和分離可以一個(gè)人在5分鐘之內獨立完成

　　舒適，降低疲勞

　　紅巖中置軸貨運列車(chē)駕駛室，基于人性化設計，提高駕駛舒適度，降低駕駛疲勞。四點(diǎn)懸置駕駛室與六方向可調節氣囊座椅相配合，最大程度減少車(chē)輛行駛的顛簸感;大包圍環(huán)島形儀表臺，將各類(lèi)控制面板集成于卡友觸手可及的地方，操作便捷，省心省力;采用雙密封條設計，有效攔截噪音，減少駕駛干擾。

人性化設計降低駕駛疲勞

　　“雙十一”這樣瘋狂的日子除了運力要跟上，售后更不能少，紅巖早已做足了準備一起來(lái)感受下紅巖售后的貼心吧。

　　鑒于快遞物流業(yè)的車(chē)輛會(huì )期間集中使用，為進(jìn)一步做好快遞物流業(yè)車(chē)輛的服務(wù)保障，為“雙十一”運力保駕護航，售后服務(wù)部特開(kāi)展對相關(guān)區域快遞物流車(chē)輛的主動(dòng)上門(mén)檢修服務(wù)。

　　活動(dòng)時(shí)間：2018年11月1日---11月20日

　　活動(dòng)內容：

　　(一)“雙十一”前保障：2018年11月1日至11月10日相關(guān)區域服務(wù)經(jīng)理指派相關(guān)服務(wù)站按照規定的檢修項目，上門(mén)對指定的快遞物流公司車(chē)輛進(jìn)行檢修;

　　(二)“雙十一”期間保障：2018年11月11日至11月20日

　　1.各區域接到快遞物流車(chē)輛報修，立即采用應急服務(wù)的方式處理，服務(wù)經(jīng)理親自協(xié)調服務(wù)資源，跟蹤全過(guò)程維修，直到修好為止;

　　2.對于車(chē)輛出現重大故障判定在4小時(shí)之內不能維修好的，可以啟用暢行服務(wù)方案(由用戶(hù)自行尋找代用車(chē))，按暢行服務(wù)規定的結算規則給用戶(hù)結算代用車(chē)費用。

　　有了紅巖中置軸貨運列車(chē)，再繁重的運輸量也不是壓力更有紅巖的暖心售后服務(wù)讓這個(gè)“雙十一”來(lái)的再瘋狂些吧~