祥菱用戶(hù)孫鵬

　　車(chē)身小巧實(shí)用性強 祥菱微卡“男女通吃”

　　孫鵬來(lái)自河北廊坊，從事童裝銷(xiāo)售已有7年的時(shí)間，他們每天的工作就是拉運成百上千件的童裝到各大集市上銷(xiāo)售。“三河這邊的縣城里、村子里有很多集市，但每個(gè)集市都有固定的營(yíng)業(yè)時(shí)間，不是每天都有集，所以我們就在各個(gè)集市上來(lái)回切換，都是以銷(xiāo)售各類(lèi)童裝為主。”

　　據孫鵬介紹，童裝生意目前主要是由其與妻子二人共同打理，他負責進(jìn)貨、裝貨，妻子負責日常拉運及銷(xiāo)售。此外，孫鵬更多的時(shí)間都是在跑物流運輸。“童裝這邊有妻子盯著(zhù)，我白天就在三河周邊跑跑運輸，運一些散貨、普貨，給家里多賺一些錢(qián)。”

　　與以往銷(xiāo)售童裝的商戶(hù)不同，孫鵬夫婦二人選擇在集市上銷(xiāo)售，這也就意味著(zhù)，他們的工作量要多很多。“我們沒(méi)有固定的門(mén)店，每天都要拉著(zhù)一車(chē)貨到集市上，先把攤子支起來(lái)掛好衣服，等到散集的時(shí)候再把攤子撤了，把貨物整理、打包，并裝回車(chē)上。”

　　就這樣，日復一日年復一年，孫鵬及妻子二人在集市上銷(xiāo)售童裝已有十余年的時(shí)間。而如今，每天承擔載貨和運輸任務(wù)的，是一輛“年輕”的福田祥菱V系微卡。

　　“這輛福田祥菱微卡是2018年7月份買(mǎi)的，以前我一直都是用福田汽車(chē)的輕卡、中卡。不過(guò)，因為之前使用的輕卡、中卡個(gè)頭過(guò)大，我不放心讓妻子獨自一人運貨，就只能每天把貨卸下之后再去跑運輸，等到散集的時(shí)候再回來(lái)裝貨。”因此，在車(chē)輛選擇上，孫鵬不僅要考慮車(chē)輛的質(zhì)量、載貨能力和油耗，更是對車(chē)身尺寸、操控性等方面有著(zhù)極高的要求。

祥菱小巧輕便

　　對此，孫鵬的妻子說(shuō)道：“這輛車(chē)是我老公挑的，這么多年他一直認準福田汽車(chē)品牌，所以在買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候他信誓旦旦地跟我說(shuō)，‘這車(chē)性?xún)r(jià)好，實(shí)用，聽(tīng)我的準沒(méi)錯’，所以我們就選擇了福田祥菱。”

　　據孫鵬表示，自從買(mǎi)了這輛福田祥菱微卡以后，他和妻子便雙雙投入到了各自的事業(yè)當中，這樣一來(lái)，收入自然就比從前多了一些。“考慮到福田祥菱的造型小巧、效率高、質(zhì)量好、載貨多等多方面因素，現在拉運童裝都是以祥菱為主，并且妻子能開(kāi)著(zhù)祥菱拉運貨物，我也可以接更多的活兒去跑運輸了。”

　　油耗低載貨多 祥菱“內外兼修”獲用戶(hù)認可

　　談及用車(chē)感受，孫鵬深有感觸。“我一直都比較信任福田汽車(chē)品牌，前前后后換過(guò)幾輛車(chē)也都是福田的卡車(chē)，所以這次在購買(mǎi)微卡是我也是認準了品牌。”

　　通過(guò)將近半年時(shí)間的接觸和4000公里的實(shí)際應用，孫鵬很是得意的覺(jué)得自己果真沒(méi)有選錯車(chē)。

　　首先，福田祥菱的車(chē)身小巧、貨箱離地間隙較小，這樣一來(lái)，孫鵬和妻子在搬運貨物時(shí)也方便了很多。

　　不僅如此，福田祥菱的操控性能讓孫鵬很是滿(mǎn)意。“這輛車(chē)現在大部分時(shí)間都是媳婦在開(kāi)，女士開(kāi)起來(lái)也一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，容易駕馭，操控方便、轉向輕，媳婦兒總是說(shuō)開(kāi)這輛車(chē)就像是在開(kāi)小轎車(chē)，很輕松。”

　　另外，對于福田祥菱的節油性，孫鵬給予了充分肯定。“在油耗方面，每天從家到集市的往返里程不到50公里，每趟貨大約2-3噸，基本上100塊錢(qián)能跑四天左右，具體的百公里油耗我沒(méi)算過(guò)，但相比同類(lèi)車(chē)型來(lái)說(shuō)算是省油的，跑的還快、也很皮實(shí)。”

祥菱載貨能力強

　　不僅如此，在采訪(fǎng)過(guò)程中，孫鵬多次提到了福田祥菱的載貨能力。“在集市上賣(mài)衣服，就是得種類(lèi)多一些，顧客的選擇就會(huì )更多一些。尤其像冬季的衣服本身就比較厚，我們每天都要拉著(zhù)2-3噸的貨物來(lái)回跑，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。”

　　“整體看下來(lái)，我覺(jué)得我選車(chē)的眼光就像是選媳婦，沒(méi)錯兒。”孫鵬總結說(shuō)道。