對于那些從事城市物流輕卡想換車(chē)而又沒(méi)換車(chē)的卡友們，小編這里都是有一款不燒尿素且排放達標的慶鈴五十鈴KV100值得考慮一下。關(guān)于KV100還得從100P說(shuō)起，五十鈴100P是于1994年3月日本東京上市，慶鈴于1994年10月在中國上市的輕卡產(chǎn)品，在我國道路上已走過(guò)20余年歷程，歷經(jīng)十多次升級，擁有許多忠實(shí)用戶(hù)，經(jīng)典的高端車(chē)形象。而KV100是100P的寬體版，這款車(chē)在100P的基礎上采用寬體駕駛室，同時(shí)搭載比4JB1技術(shù)更先進(jìn)的4KH1發(fā)動(dòng)機，除此之外還有三個(gè)特點(diǎn)值得關(guān)注。

慶鈴五十鈴KV100

　　不燒尿素，后期費用成本低

　　KV100 DPF車(chē)型采用了五十鈴4KH1 3.0排量的國五發(fā)動(dòng)機，不需要尿素系統，沒(méi)有尿素成本支出。

慶鈴KV100的DPF顆粒捕捉器

　　在日常使用時(shí)有自主再生和手動(dòng)再生模式：即高速行車(chē)時(shí)DPF自主處理污染物，長(cháng)期低速行駛需停車(chē)手動(dòng)處理。據悉，除了節省尿素成本，慶鈴五十鈴DPF國五車(chē)型價(jià)格增加只有2000多元，成本優(yōu)勢也很明顯。

慶鈴KV100手動(dòng)再生模式選擇按鈕

　　底盤(pán)堅實(shí)耐用才是最真的需求

　　慶鈴KV100搭載4KH1 3.0發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力方面有了明顯的升級，最大輸出功率為115 馬力，峰值扭矩280牛米，能夠更加輕松的應對多種路況，能力更加均衡。

慶鈴KV100搭載4KH1 3.0發(fā)動(dòng)機

　　與發(fā)動(dòng)機匹配是五十鈴五檔變速箱，代號為MSB-5MT。這款變速箱從4LB1時(shí)代就開(kāi)始使用，其耐用性以及可靠性行經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(cháng)期考驗，是追求耐用的代名詞。

慶鈴KV100匹配五十鈴五檔變速箱

　　除了發(fā)動(dòng)機和變速箱的耐用性是公開(kāi)的秘密外，慶鈴KV100的前后橋均有加強設計，提升車(chē)輛整體的承載性、穩定性。任憑城市物流運輸中出現的各種急轉彎，急剎車(chē)，超重現象，將運輸途中發(fā)生意外的情況講到最低。

慶鈴KV100的前后橋均有加強設計

　　駕駛室簡(jiǎn)約實(shí)用設計人性化

　　慶鈴KV100正是如此，整個(gè)駕駛室設計沒(méi)有太多華麗不實(shí)用的設計，走的是耐用、實(shí)用、樸素的路線(xiàn)。整個(gè)駕駛室采用寬體設計，充足的空間保證三個(gè)標準成年人乘坐沒(méi)壓力。標配空調，制冷速度快，采用螺旋扭鍵，選裝CD配有USB插孔，儲物格采用按壓開(kāi)啟設計，便利性高。

慶鈴KV100內飾設計樸實(shí)、耐用

　　不難看出慶鈴KV100無(wú)論是從內飾設計還是動(dòng)力鏈配合設計都以實(shí)用、耐用為主，既保證達到排放標準又能滿(mǎn)足卡友日常運輸需求。整體而言慶鈴憑借出眾技術(shù)制造水平逐漸成為了高端、省油、耐用的代名詞，可以說(shuō)是以行業(yè)標桿的形象存在于大眾視野中。

慶鈴KV100車(chē)型