開(kāi)重卡的司機都知道，一輛好開(kāi)、省心的重卡能給工作帶來(lái)不少的舒心!尤其是常年奔走于西藏、新疆等山區或邊境地區的卡友，遇到陡坡急彎臨崖等艱難路況是家常便飯的事。對此，司機繃緊安全的弦以外，對運輸工具的要求也隨之增高。那么，一輛什么樣的重卡才能“輕松”應對這樣的運輸路況呢?

紀師傅與他的江鈴威龍

　　在運輸行業(yè)里有著(zhù)20多年駕齡的紀師傅，不到半年時(shí)間購入2臺江鈴威龍，我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他是怎么評價(jià)的!

　　紀師傅常走貨運路線(xiàn)：天津-拉薩

　　所開(kāi)車(chē)輛：江鈴威龍6×4 牽引車(chē)

　　目前行駛公里數：7萬(wàn)多公里。

　　紀師傅眼中的“高端車(chē)”

　　過(guò)去，在人們的印象中，卡車(chē)駕駛室幾乎就是臟亂差的代名詞，煙灰煙蒂、保溫杯、紙巾、打火機、餐盒……灰塵漫天、各種亂扔，隨處可見(jiàn)。不過(guò)，隨著(zhù)卡車(chē)制造水平的不斷進(jìn)步，卡車(chē)駕駛室早已和以前天差地別，就拿江鈴威龍來(lái)說(shuō)，紀師傅同樣看中的還有這款車(chē)霸氣的外觀(guān)和精致的內飾配置。

江鈴威龍

　　用紀師傅的話(huà)是這么回答的:“咋們這個(gè)威龍屬于高端車(chē)吧，開(kāi)了這么多年的車(chē)從來(lái)都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么漂亮的，就像電影中的那個(gè)機器人一樣，我這個(gè)年紀開(kāi)這個(gè)車(chē)心態(tài)都不一樣了，別人都說(shuō)我看著(zhù)和這臺車(chē)一樣年輕。再就是這個(gè)使用起來(lái)，走國道、省道的時(shí)候避震很好，走高速沒(méi)有一點(diǎn)噪音，這個(gè)車(chē)我真的是買(mǎi)對了”。

　　安全、省油是我再次購入的理由

　　紀師傅常走路線(xiàn)是天津到拉薩，前半段路線(xiàn)還好，一但到了青藏線(xiàn)就是山路了，對重卡運輸要求比較苛刻，一不留神在山區路況可能會(huì )存在潛在的、隱性的危險因素，或者由于路況復雜多變造成不必要的油耗損失。

江鈴威龍油耗低

　　“現在的利潤空間都很低，還好這個(gè)車(chē)比較省油，以前開(kāi)其他車(chē)的時(shí)候月收入不到4萬(wàn)，現在每個(gè)月至少有4萬(wàn)的收入入賬，省油方面還是很直觀(guān)的，另外就是安全性方面，咋們這個(gè)車(chē)的安全性主要體現在下長(cháng)坡、下大坡的時(shí)候，剎車(chē)制動(dòng)比較好，以前的車(chē)還需要裝水箱澆剎車(chē)，現在完全不用了，安全、省事，所以第一輛車(chē)還沒(méi)購入半年，我就又給車(chē)隊的其他同事買(mǎi)了一輛威龍”。

　　售后服務(wù)“車(chē)背后有一群家人”

紀師傅給江鈴威龍點(diǎn)贊

　　對于江鈴威龍的售后服務(wù)，紀師傅用“車(chē)背后有一群家人”來(lái)形容。“目前第一臺威龍已近開(kāi)了有7萬(wàn)多公里，除了幾次保養沒(méi)有出現過(guò)任何問(wèn)題，用車(chē)的這幾個(gè)月也是經(jīng)常接到售后的電話(huà)詢(xún)問(wèn)車(chē)輛的使用情況，不得不說(shuō)這種待遇以前真的沒(méi)有遇到過(guò)，感覺(jué)自己的車(chē)背后有一群家人”。