2018年12月11上午7點(diǎn)45，當卡車(chē)網(wǎng)記者到達杭州銀鼎商貿物流中心大院內時(shí)，這里已然是一番忙碌的景象，跟任師傅確認具體位置后，記者穿過(guò)雨后仍有很多積水的道路，終于在好幾輛等待裝貨的車(chē)輛中找到尾號為浙A2T269的奧鈴TX。

　　跟記者打了聲招呼，任師傅就又去忙著(zhù)裝貨去了，看著(zhù)一輛輛叉車(chē)在來(lái)來(lái)回回地工作著(zhù)，記者在旁邊找到一塊落腳的地兒，后來(lái)因為裝貨的車(chē)越來(lái)越多，任師傅的奧鈴TX就被挪到了記者落腳的空地上，那時(shí)貨箱里已經(jīng)裝了147桶水基膠，每桶重20KG。

　　半個(gè)小時(shí)內，又陸續裝了三件潔具與一件重約0.4噸的板材，這次貨箱雖沒(méi)有裝滿(mǎn)，但都是重量級的貨物，這時(shí)記者還沒(méi)意識到這里面所有的貨物對于任師傅意味著(zhù)什么?本來(lái)打算抽一會(huì )兒時(shí)間對任師傅進(jìn)行采訪(fǎng)，可任師傅的意思是他要趕時(shí)間來(lái)不及了，于是，記者就跟著(zhù)任師傅的奧鈴TX出發(fā)了!時(shí)間已為上午9點(diǎn)!

任師傅的物流單

任師傅的物流單

任師傅的物流單

任師傅和他的奧鈴TX

正在裝貨的奧鈴TX

　　城市貨運不限號 除春節以外車(chē)與人全年無(wú)休

　　等任師傅看過(guò)所有的送貨單，心里差不多已經(jīng)清楚先送哪件了，穿越過(guò)物流大院內擁擠的車(chē)流，任師傅通過(guò)電話(huà)溝通已經(jīng)與第一位收貨的戶(hù)主聯(lián)系好。

杭州銀鼎商貿物流中心大院內車(chē)流擁擠

　　第一次去送貨，對于一名女記者來(lái)說(shuō)，充滿(mǎn)期待。在與任師傅交談中得知，負責城市快運的車(chē)輛是不限號的，也就是說(shuō)，任師傅與他的奧鈴TX除了春節假期以外，幾乎全年無(wú)休。記者隨口問(wèn)了任師傅一句“你多久沒(méi)回家了”，他的回答或許就是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)打工者們的常態(tài)“從過(guò)年來(lái)了就沒(méi)有回去過(guò)”。

　　任師傅，全名為任正錢(qián)，老家在湖北襄陽(yáng)，兩年前來(lái)到杭州，在朋友的介紹下買(mǎi)到自己人生第一輛輕卡---福田奧鈴TX，自此便開(kāi)啟了杭州不限號的城市貨運生活。而記者有幸成為他不停歇的辛苦一天中的參與者。

送貨的過(guò)程中突然又下起了雨

　　還真別說(shuō)，奧鈴TX拉著(zhù)約3.5噸的貨物，動(dòng)力還是相當足的，沒(méi)一會(huì )兒我們便到達目的地。

到達目的地

　　第一個(gè)送貨地點(diǎn)，任師傅與小區門(mén)衛溝通，一是問(wèn)路，二是獲得通行。

任師傅搬運貨物

　　把奧鈴TX停好，任師傅便把三件潔具從貨箱里一件件地把它們搬到推車(chē)上，然后用繩子固定好，幸好這三件不是特別重。而任師傅也不讓記者幫忙，說(shuō)這對他來(lái)說(shuō)就是小意思，等他走后，記者當起了看車(chē)工。

任師傅的物流單

　　送完第一件貨，我們要去一個(gè)名為雅苑的小區拿退貨。

奧鈴TX只能停在小區比較寬敞的路面

　　因小區的道路曲徑通幽，我們的奧鈴TX只能停在比較寬敞的路面，而具體的取貨地點(diǎn)任師傅也不清楚，他只有拉著(zhù)小推車(chē)自己去找。

　　其實(shí)這些，在任師傅眼里都不算什么，最令記者難忘的還是送那147桶水基膠。147桶分三個(gè)型號，裝貨的時(shí)候一般比較著(zhù)急，沒(méi)有來(lái)得及分類(lèi)，所以只能在送貨的時(shí)候由任師傅把它們分出來(lái)，因為顧客存放是分型號的。

水基膠分類(lèi)

　　這一桶桶重約20公斤的水基膠，被任師傅一個(gè)個(gè)從貨箱里搬到(推車(chē)上)，搬得過(guò)程中分好類(lèi)。

水基膠擺放

　　然后再把它們一個(gè)個(gè)地在指定位置放好。147桶，重約3噸的貨物，在他的手里要倒上那么兩次，轉手功夫就是6噸左右，在記者被杭州的冷凍得瑟瑟發(fā)動(dòng)的時(shí)候，任師傅已經(jīng)冒汗了。

此時(shí)的貨箱已經(jīng)被任師傅“搬得”只剩一件板材了

任師傅與最后一件貨物的戶(hù)主進(jìn)行確認

　　任師傅與最后一件貨物的戶(hù)主進(jìn)行確認，當時(shí)已經(jīng)快下午1點(diǎn)鐘，出了一上午苦力，他還抽不出時(shí)間吃飯，他自己也說(shuō)：“我們不敢隨便吃飯，因為車(chē)不能隨便停，容易被貼條，很多時(shí)候都找不到停車(chē)的地方”。

　　因為記者有其他的事情，沒(méi)有陪任師傅送完當日的最后一件貨物，當記者離開(kāi)時(shí)他開(kāi)著(zhù)他的奧鈴TX在全力奔赴目的地。

　　兩年多時(shí)光 奧鈴TX穿梭于城市讓人省心 也曾拉練到哈爾濱

　　時(shí)間回到送貨途中，記者坐在副駕駛位置除了感受到車(chē)的平穩性與提速快以外，最大是了解了更多任師傅與奧鈴TX的故事。

　　談到奧鈴TX，任師傅對記者說(shuō)：“當時(shí)準備干城市快運的時(shí)候，聽(tīng)朋友說(shuō)這車(chē)不錯就買(mǎi)了，確實(shí)兩年多了，沒(méi)有出過(guò)什么毛病，都是基本的保養，用著(zhù)算是十分省心了。保養都是5000公里或8000公里一次，每次大約200塊左右，花不了什么錢(qián)。再說(shuō)TX也省油，按現在(12月11日)的油價(jià)算，差不多8毛一公里吧”。

任師傅接受卡車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)

　　對于奧鈴TX在城市快運上的表現，任師傅很是滿(mǎn)意。“那你這車(chē)最遠跑到哪里”?聽(tīng)到這個(gè)問(wèn)題，任師傅的勁頭仿若一下子來(lái)了，“不瞞你說(shuō)，我這車(chē)還真跑過(guò)遠道，那時(shí)剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久，也許是機緣巧合吧，碰到一對從東北來(lái)的夫妻倆，他們在杭州買(mǎi)了很多玉石需要送到老家哈爾濱，單獨給運費。運費雖然客可觀(guān)，但是玉石那么貴重，對運輸要求也很高呀，再說(shuō)我也沒(méi)有去過(guò)那么遠的地方，心里雖忐忑但還是接下了，結果就是很順利地完成任務(wù)，奧鈴TX不會(huì )讓我失望”。

駕駛奧鈴TX送貨路上的任師傅

　　關(guān)于奧鈴TX，在任師傅的心里地位已經(jīng)很明了，它就像一個(gè)忠誠的伙伴幾乎全年無(wú)休地陪伴著(zhù)他，風(fēng)里來(lái)雨里去。兩年的時(shí)光不長(cháng)，但任師傅也在送貨的路上嘗盡人間冷暖，因為送貨放得地方不對也會(huì )挨戶(hù)主說(shuō)，也會(huì )因為老客戶(hù)的一句關(guān)懷而倍感溫暖，也因不能回家陪孩子而深感內疚。

　　他給記者說(shuō)：“我因為不能?；丶宜灾荒芙o家里人視頻，我兒子問(wèn)的最多的便是“‘爸爸您什么時(shí)候回來(lái)呀’，‘爸爸您怎么還不回來(lái)呀’……聽(tīng)著(zhù)有時(shí)很心酸”。記者聽(tīng)了笑了笑，也找不到恰如其分的話(huà)去安慰。日子以后還長(cháng)，希望任師傅有奧鈴TX助力，如他的名字一樣，大量“正錢(qián)”，每次貨物都安全必達吧。