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奧鈴新捷運變“胖”之后 卡友心里樂(lè )開(kāi)了花

  過(guò)完年回來(lái)的你,現在是胖了呢 胖了呢 還是胖了呢?聽(tīng)說(shuō)了嗎?英國皇家醫生呼吁把肥胖列為疾病了!

  事實(shí)上“胖”并不是在任何時(shí)候都一無(wú)是處,比如說(shuō)大肚能容,只有裝得下才能吃得多。

  同理,卡車(chē)也是一樣,只有裝的多才能賺的多,所以“胖”就是福田奧鈴新捷運的競爭力。

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  奧鈴新捷運貨箱升級

  每車(chē)多裝貨10%,平板車(chē)標配2300mm,廂式車(chē)、倉柵車(chē)可選配2450mm,輕量化高強度花紋板材質(zhì),可拉8個(gè)標準托盤(pán),有效提升運輸效率,5年50公里,油耗和保養節省高達7萬(wàn)9千元整。

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  奧鈴新捷運車(chē)架升級

  采用超高強度鋼(700L),外寬860mm,截面220×70×6mm,邊梁式整體鉚接結構,結構更扎實(shí)、承載力高于競品20%,承載能力更強,可實(shí)現各種工況的輕松應對。效率更高。

  所以,奧鈴新捷運可真正是“胖”到好處,裝的多、賺的多、高承載,“胖”的每一寸,都是為你而“胖”,奧鈴新捷運,你運輸事業(yè)的好伙伴。

來(lái)源:福田奧鈴 作者:林鹿
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴新捷運 載貨車(chē)
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