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奧鈴全面升級 步入“5G”時(shí)代

  現在大家都在用的4G網(wǎng)絡(luò )的升級版本,3G升級4G的時(shí)候大家直觀(guān)的感受就是網(wǎng)速變快了,所以5G是不是就是網(wǎng)速的提升,當然不,其實(shí)5G優(yōu)點(diǎn)可遠遠不止這一個(gè)。其實(shí)5G網(wǎng)絡(luò )的升級,和各位老司機選車(chē)有異曲同工之妙,5G網(wǎng)絡(luò )以下的幾個(gè)的特點(diǎn),奧鈴全系車(chē)型都有匹配。

  網(wǎng)絡(luò )載荷更大

  也就是上面說(shuō)的網(wǎng)速更快,網(wǎng)速這個(gè)東西沒(méi)有人會(huì )嫌它太快,就像老司機買(mǎi)車(chē)時(shí),馬力大、裝得多、跑得快、收益高肯定是首選,比如奧鈴新捷運,匹配朝柴4SK大馬力發(fā)動(dòng)機,法士特8擋大扭矩變速箱,貨箱可選配,最大容積可達23.5m³,13T超強承載,可實(shí)現每車(chē)多裝貨10%,5G時(shí)代到來(lái)的時(shí)候,網(wǎng)絡(luò )的運載能力也一定是更快的,幾個(gè)G的電影幾秒鐘就能下完(可千萬(wàn)看管好自己的流量)。

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  網(wǎng)絡(luò )延遲更低

  5G一個(gè)最突出的優(yōu)點(diǎn),就是網(wǎng)絡(luò )延遲變得更低,因為5G更多的是面向工業(yè),比如高鐵汽車(chē)的自動(dòng)駕駛,反應速度慢可絕對不行,1毫秒的延遲都可能多一分的危險,和選車(chē)一樣,像奧鈴TS一樣,匹配全新升級的新4JB1發(fā)動(dòng)機,低轉速大扭矩,起步快、加速快、換擋平順、超車(chē)快,輕松應對城市物流下頻繁起步問(wèn)題,5G時(shí)代網(wǎng)絡(luò )延遲更低,打游戲再也不用擔心,關(guān)鍵時(shí)刻放不出大招了。

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  萬(wàn)物互聯(lián)

  5G網(wǎng)絡(luò )最重要的應用,是用于未來(lái)社會(huì )的物聯(lián)網(wǎng)建,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是讓你身邊所有東西都能連上網(wǎng),所有的東西都能跟你交流通信,是不是很神奇。

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  不可否認物聯(lián)網(wǎng)和智能化是未來(lái)的趨勢,奧鈴輕卡可選配福田智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,優(yōu)化運輸路線(xiàn),躲避擁堵,節省運輸時(shí)間。

來(lái)源:福田奧鈴 作者:林鹿
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴TS 載貨車(chē)
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