由卡車(chē)網(wǎng)主辦的第四屆發(fā)現信賴(lài)中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)自2018年6月份啟動(dòng)后，就開(kāi)始了以細分領(lǐng)域為基調的走訪(fǎng)調查?；仡櫧肽甑淖咴L(fǎng)時(shí)光，發(fā)現信賴(lài)小組實(shí)地走訪(fǎng)了遍布全國各地的大中型物流企業(yè)及小型物流業(yè)主近600余人，精準對接用戶(hù)需求，深耕細分運輸領(lǐng)域，在線(xiàn)調查達到了7萬(wàn)余人，形成傳播文字近30萬(wàn)字、視頻近100小時(shí)、圖片超1萬(wàn)余張。

卡車(chē)網(wǎng)第四屆發(fā)現信賴(lài)中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)

　　在強大的數字背后，承載的是卡車(chē)用戶(hù)對賴(lài)以生存的運輸車(chē)的真實(shí)感受。在發(fā)現信賴(lài)小組走訪(fǎng)調查中，遇到了很多對當前運輸行業(yè)有遠見(jiàn)的用戶(hù)，除了對進(jìn)口卡車(chē)的肯定外，他們也在尋找可以比肩進(jìn)口車(chē)的國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品牌。在大家的口耳相傳中，一輛卡車(chē)被越多的人提及，它就是江淮格爾發(fā)K7。

　　“K7的性能完全能媲美進(jìn)口品牌，但是價(jià)格卻比進(jìn)口品牌少很多。一輛K7一年半就能回本，進(jìn)口卡車(chē)至少要四年。如果這22輛K7運營(yíng)好的話(huà)，今后置換車(chē)輛一定還選K7。”浙江杲昊物流的總經(jīng)理何純詳告訴卡車(chē)網(wǎng)記者。

何純詳給江淮格爾發(fā)K7點(diǎn)贊

　　“格爾發(fā)K7在車(chē)隊的運輸狀態(tài)特別好，經(jīng)過(guò)運營(yíng)監測K7的油耗跟進(jìn)口車(chē)相當，駕駛員普遍反映駕駛室空間大、舒適性好、動(dòng)力性足、操控方便。經(jīng)過(guò)實(shí)際道路運營(yíng)，格爾發(fā)K7的高端性能可以媲美進(jìn)口車(chē)，幫助中通快運在物流運輸中擁有了一款能替代進(jìn)口重卡的高端產(chǎn)品。” 中通快運總裁唐建民如是說(shuō)。

　　當然，這僅僅是眾多用戶(hù)中的兩個(gè)縮影，正如江淮汽車(chē)集團股份有限公司總經(jīng)理項興初先生所言格爾發(fā)K7“一身名牌”，在安全、可靠、舒適及經(jīng)濟性四大方面實(shí)力雄厚。

　　安全方面，格爾發(fā)K7采用歐美標準駕駛室，符合國際最嚴格安全法規，標配有LDWS(車(chē)道偏離系統)、胎壓監測電子安全配置，同時(shí)還有盤(pán)式制動(dòng)、ZF大缸徑轉向機及液力緩速器可裝。

　　可靠性方面，K7整車(chē)部件均采用國際知名零部件供應商，品質(zhì)保證，配合江淮擁有的國內最先進(jìn)的重卡裝配線(xiàn)和試驗標準，產(chǎn)品起步即高可靠品質(zhì)。舒適性方面，K7內飾細節處處彰顯高端品質(zhì)，人性化設計充分考量，如平地板、車(chē)載冰箱、自動(dòng)天窗、四點(diǎn)懸浮氣囊駕駛室減振，均是國內一流標準。

江淮格爾發(fā)K7

　　而在經(jīng)濟性方面，低油耗是K7殺手锏，曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機+采埃孚變速箱+美馳后橋的世界頂級傳動(dòng)系，再加上國內唯一經(jīng)過(guò)風(fēng)洞試驗修正的降阻駕駛室，整車(chē)匹配更加節油。

　　憑借著(zhù)可以媲美進(jìn)口卡車(chē)的高品質(zhì)，江淮格爾發(fā)K7成為了零擔干線(xiàn)物流領(lǐng)域的寵兒，也成為了2019年度值得用戶(hù)信賴(lài)零擔干線(xiàn)運輸車(chē)型的參評車(chē)型之一。

　　所謂，聚沙成塔，究竟江淮格爾發(fā)K7能夠成為零擔干線(xiàn)領(lǐng)域的佼佼者，最終抱得獎杯歸，讓我們在2月22日號舉行的頒獎典禮現場(chǎng)共同見(jiàn)證揭曉!