由卡車(chē)網(wǎng)主辦的第四屆發(fā)現信賴(lài)活動(dòng)自2018年6月啟動(dòng)以來(lái)備受卡友關(guān)注，經(jīng)過(guò)一番激烈線(xiàn)上投票，最終在2019年2月22日晚作為物流運輸利器的后起只秀---江淮格爾發(fā)K7一舉摘得“2019年度值得用戶(hù)信賴(lài)零擔干線(xiàn)運輸車(chē)型”獎。

江淮格爾發(fā)K7榮獲“2019年度值得用戶(hù)信賴(lài)零擔干線(xiàn)運輸車(chē)型”

　　一輛上市不久的重卡為什么會(huì )如此深得卡友信賴(lài)?對于卡友的信賴(lài)之情，發(fā)現信賴(lài)走訪(fǎng)小組成員在走訪(fǎng)的過(guò)程中就深有體會(huì )。接下來(lái)我們就一一盤(pán)點(diǎn)來(lái)自關(guān)于卡友的信賴(lài)之聲!

　　在安徽走訪(fǎng)時(shí)王東旭給發(fā)現信賴(lài)走訪(fǎng)小組留下了深刻的印象。開(kāi)了15年工程車(chē)后毅然選擇零擔運輸。 “我是自己?jiǎn)胃?，穩定客戶(hù)業(yè)務(wù)就顯得比較重要，我并非一開(kāi)始就決定買(mǎi)格爾發(fā)，而是客觀(guān)地去了解市場(chǎng)中的重卡使用情況。我走訪(fǎng)對比了國內好幾家品牌重卡，也問(wèn)了身邊一些開(kāi)牽引車(chē)的朋友，多方面考慮并試駕之后，最終選擇了格爾發(fā)K7。”王東旭說(shuō)道，結合配貨業(yè)務(wù)需求，自己選配了一臺13米半掛，這半年來(lái)業(yè)務(wù)跑得挺不錯。

王東旭與自己的格爾發(fā)K7

　　葛振接受發(fā)現信賴(lài)走訪(fǎng)小組采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“我跑了17年的物流運輸，開(kāi)了17年的江淮格爾發(fā)。說(shuō)白了，作為一名安徽人，我對江淮格爾發(fā)既有感情因素，也有信賴(lài)與支持。”葛振表示，他之所以購買(mǎi)了這款高端配置的格爾發(fā)K7，最為看重的就是駕駛舒適度，尤其是手自一體帶來(lái)的駕駛體驗，著(zhù)實(shí)開(kāi)著(zhù)非常舒服。

葛振與他的江淮格爾發(fā)K7

　　或許是因為產(chǎn)地在安徽，安徽卡友對于江淮格爾發(fā)K7的信賴(lài)仿佛植根與血液中的。個(gè)體物流運輸用戶(hù)姚利告訴發(fā)現信賴(lài)走訪(fǎng)小組：“由于我和父親屬于個(gè)體物流運輸用戶(hù)，為了穩定業(yè)務(wù)來(lái)源，自己會(huì )比一般物流公司在運輸方面更注重運營(yíng)的時(shí)效性，所以購車(chē)時(shí)選擇了價(jià)格較高的江淮格爾發(fā)K7。搭配曼發(fā)動(dòng)機、采埃孚16檔變速箱、江淮格爾發(fā)專(zhuān)用后橋，這種動(dòng)力鏈的搭配簡(jiǎn)直無(wú)敵。”

江淮格爾發(fā)K7

　　作為一個(gè)安徽人，趙志勇對江淮格爾發(fā)的信賴(lài)繼承于父親。趙志勇給發(fā)現信賴(lài)走訪(fǎng)小組算了一筆賬，從安徽六安至廣東深圳，單程1500公里江淮格爾發(fā)K7平均下來(lái)只有29L/百公里，費用大約3000元左右。再加上過(guò)路費、尿素等其它雜費總費用也不過(guò)6000元，算下來(lái)單趟盈利水平能達到3000元以上。

趙志勇師傅與安徽江淮汽車(chē)集團股份有限公司董事長(cháng)安進(jìn)合影

　　好的品質(zhì)自然會(huì )吸引眾多卡友的青睞。走出安徽，發(fā)現信走訪(fǎng)小組繼續探訪(fǎng)卡友對于江淮格爾發(fā)的評價(jià)。事實(shí)證明對于同一款車(chē)的評價(jià)并不會(huì )因為地域的不同而出現差別。

　　在河南，發(fā)現信賴(lài)走訪(fǎng)小組遇到了劉寶宏，他說(shuō)“江淮格爾發(fā)K7的舒適性是我開(kāi)過(guò)的所有的車(chē)中最好的。平地板設計保證了充足的內部空間，臥鋪的寬度也達到了85cm，空調則成了最基礎的配置。除此以外它還有多功能方向盤(pán)、帶多項調節功能的氣囊座椅，以及各種諸如定速巡航、胎壓監測、車(chē)輛穩定性輔助系統等安全性配置，長(cháng)途跑起來(lái)即安全又舒適，怎能不令人喜歡。”

　　對于江淮格爾發(fā)K7的認可，河北邢臺用戶(hù)賈振西接受發(fā)現信賴(lài)走訪(fǎng)小組采訪(fǎng)時(shí)激動(dòng)的說(shuō)到：“最初購車(chē)時(shí)我手頭很緊，江淮格爾發(fā)銷(xiāo)售人員就為我提供了很好的金融政策作為創(chuàng )業(yè)扶持，有企業(yè)愿意這樣伸出援助之手，在我看來(lái)，不是賣(mài)車(chē)，賣(mài)的是情!”現在我的生活很好，收入也穩定，我能有今天的成就離不開(kāi)格爾發(fā)以及工作人員的支持。”

賈振西與他的江淮格爾發(fā)K7

　　一般情況下卡友來(lái)選車(chē)的標準都是可靠、節油、馬力足。而“混跡”物流圈多年的丁師傅選車(chē)的標準卻是：“我當初就是看中了這輛車(chē)的影音娛樂(lè )系統。” 丁師傅表示自己的卡車(chē)比小轎車(chē)還氣派，8寸液晶電容觸摸屏，具有收音、導航、藍牙等娛樂(lè )功能，運輸路上一點(diǎn)也不會(huì )寂寞。

丁師傅與他的江淮格爾發(fā)K7

　　此外丁師傅還強調：格爾發(fā)K7前懸架采用業(yè)內主流的兩片簧結構，采用高強度鋼材料，可靠性強，自重更輕。同時(shí)采埃孚轉向機、管柱氣動(dòng)鎖止調節，鎖止效果更加可靠，讓行車(chē)更加安全。前后橋輪端50萬(wàn)公里免維護，傳動(dòng)軸、前橋橫拉桿接頭、轉向直拉桿接頭則實(shí)現了終身免維護，提供24小時(shí)不間斷服務(wù)，避免因為一些小故障而浪費時(shí)間，不僅舒心而且非常省心。

　　比肩歐標、立足高端物流市場(chǎng)、高品質(zhì)......是江淮格爾發(fā)K7的標簽，自2017年試銷(xiāo)開(kāi)始，其優(yōu)秀的同步全球的技術(shù)標準、優(yōu)異的產(chǎn)品表現迅速積累了用戶(hù)口碑，成為中國發(fā)展最快的高端重卡。此次獲獎是卡友對江淮格爾發(fā)品質(zhì)的一致認可，相信在2019年江淮格爾發(fā)也會(huì )散發(fā)出更耀眼的光茫，拓展處更大的市場(chǎng)。