濟南的渣土車(chē)市場(chǎng)，是從2015年下半年突然“火”起來(lái)的。身處其中的人，都還對2015年前一直慘淡經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)心有余悸，“閑了好幾年”的人們，對機會(huì )分外敏感。

　　濟南浩特元辰建設工程有限公司的董延可就經(jīng)歷了這樣的大起大落。“之前渣土車(chē)市場(chǎng)一直不景氣，到2015年下半年突然上量，濟南批量采購了500-600輛，用的都是中國重汽的產(chǎn)品，我記得那時(shí)每輛車(chē)還能領(lǐng)到5萬(wàn)元補貼，都夠上牌、上保險的錢(qián)了。”董延可說(shuō)，那是第一批真正意義上的新型城市渣土車(chē)，“從那時(shí)起，濟南的渣土車(chē)市場(chǎng)一直需求旺盛，我們公司在2018年底買(mǎi)了30輛配裝海沃液壓油缸的中國重汽豪沃產(chǎn)品，1個(gè)月的時(shí)間內，車(chē)輛分3批陸續到位。也是從那時(shí)起，海沃產(chǎn)品成為了公司發(fā)展的‘神助攻’。’’

濟南浩特元辰建設工程有限公司的渣土車(chē)

　　經(jīng)歷過(guò)低谷的人特別珍惜機會(huì )。像董延可一樣的從業(yè)者，心中只想著(zhù)一句話(huà)：機會(huì )來(lái)了，干就完了。

　　好產(chǎn)品才是掙錢(qián)機器

　　生意不好發(fā)愁，生意好了也發(fā)愁。市場(chǎng)進(jìn)入旺季，一趟趟進(jìn)出的渣土車(chē)在董延可眼中就是移動(dòng)的掙錢(qián)機器。單趟里程20多公里，每車(chē)每天往返5-6趟，每車(chē)拉17-18立方，這串數字董延可早已爛熟于胸。按趟算錢(qián)的計費模式，讓他能清楚地計算出每天有多少進(jìn)賬，希望能有更多車(chē)的想法十分強烈。

濟南浩特元辰建設工程有限公司的渣土車(chē)

　　理想很豐滿(mǎn)，現實(shí)總是很骨感。“今年情況特殊，政府嚴格限制上牌數量，有錢(qián)也買(mǎi)不到車(chē)。”他告訴記者，既然如此，能做的就是提高車(chē)輛出勤率，“我們從多掙錢(qián)的角度考慮，希望能提高出勤率;客戶(hù)從工期角度考慮，也希望提高出勤率，畢竟，如果該3天干完的活我們干20天那肯定是不行的。另外，濟南污染嚴重，常常有霧霾天，霧霾太嚴重時(shí)渣土車(chē)就不能上路，前段時(shí)間有次一停就是4天，等霧霾散去后，我們就得拼命跑才能挽回損失的時(shí)間。”

　　關(guān)鍵時(shí)刻，公司30輛車(chē)使用的海沃油缸沒(méi)有掉鏈子。

　　“我們的工作環(huán)境很惡劣，除了車(chē)輛經(jīng)常爬坡外，空氣中的灰塵也是很大的，復雜的工作環(huán)境對整車(chē)和零部件都是考驗。”董延可說(shuō)，“在這樣惡劣的環(huán)境下，配裝海沃油缸的車(chē)輛依然交出了全勤的成績(jì)單。”

董延點(diǎn)贊海沃油缸

　　據董延可介紹，車(chē)隊司機對海沃的油缸反饋挺好，“用幾年都不會(huì )有問(wèn)題“，和別的品牌相比，海沃油缸不會(huì )出現斷裂、竄油等現象。在路況不好的卸貨地點(diǎn)，海沃產(chǎn)品具備快速回落的作業(yè)方式，減少了自卸車(chē)重心偏高的時(shí)間，杜絕自卸車(chē)因卸貨過(guò)程中重心不穩帶來(lái)的側翻，從而保障了駕駛員安全。

　　好服務(wù)造就胸有成竹

　　渣土車(chē)是個(gè)特殊行業(yè)，此前橫沖直闖、一路遺撒的形象讓政府不斷加嚴對其管控的力度。行駛速度、行駛路線(xiàn)、車(chē)輛位置、行駛時(shí)間等都有嚴格的規定。

　　“我們只能晚上干活，白天不讓干。”董延可向記者介紹說(shuō)，車(chē)隊的工作時(shí)間是晚九點(diǎn)到第二天凌晨4點(diǎn)，因此晚上9點(diǎn)才會(huì )發(fā)車(chē)，早于這個(gè)時(shí)間是不能上路的，“只要逮住一輛不按照要求跑的車(chē)，就不讓整個(gè)車(chē)隊干活了。”

海沃油缸

　　如此嚴格的要求給服務(wù)提出了挑戰。“必須在有限的時(shí)間內高效解決問(wèn)題。”海沃售后服務(wù)人員介紹說(shuō)，用戶(hù)遇到問(wèn)題時(shí)，可以撥打400客服熱線(xiàn)或者服務(wù)站電話(huà)，甚至只要發(fā)個(gè)短信就可以，“用戶(hù)把車(chē)鑰匙留下即可，我們會(huì )派人修理。“

海沃售后值得信賴(lài)

　　在配件保障方面，海沃在當地的倉庫配件齊全，而且能從整個(gè)華北區(包括北京、天津)調貨。另外，海沃的售后技術(shù)人員更是經(jīng)驗豐富。據透露，有位服務(wù)經(jīng)理從16~17歲就開(kāi)始做海沃山東省服務(wù)，曾坐長(cháng)途車(chē)跑過(guò)青島、天津、煙臺開(kāi)展服務(wù)，技術(shù)水平相當高。在董延可看來(lái)，產(chǎn)品加服務(wù)，海沃已經(jīng)毫無(wú)疑問(wèn)的成為了濟南浩特元辰建設工程有限公司及濟南渣土車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的神助攻。