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挑戰歐洲重卡市場(chǎng)主陣地 創(chuàng )虎4x2快遞版有備而來(lái)

  四川現代正式向市場(chǎng)投放創(chuàng )虎4X2快遞版車(chē)型。面對快速增長(cháng)的干線(xiàn)快遞物流運輸需求,四川現代試圖以創(chuàng )虎快遞版細分車(chē)型,深耕重卡市場(chǎng)。這也預示著(zhù)創(chuàng )虎將以更加完善的產(chǎn)品序列,參與市場(chǎng)競爭。

  干線(xiàn)快遞物流受時(shí)效影響,往往是路遙馬急的高負荷運輸工作,為了保證運輸工作順利完成,物流企業(yè)更傾向于選擇沃爾沃、斯堪尼亞等高品質(zhì)的國際品牌,其產(chǎn)品銷(xiāo)量增長(cháng)趨勢十分明顯。此次,四川現代推出的低鞍座、長(cháng)軸距、大油箱的4x2快遞版細分產(chǎn)品,無(wú)論是運輸效率方面,還是安全性、舒適性、智能化方面,都具備了高于行業(yè)標準的實(shí)力,新車(chē)型的推出,或將對于競爭格局形成較大的影響。

創(chuàng  )虎4X2快遞版車(chē)型創(chuàng )虎4X2快遞版車(chē)型

  隨著(zhù)新政GB1589及超限超載認定條例的實(shí)施,以輕、拋貨為主的快遞運輸用戶(hù)對快遞版車(chē)型運力提出了更高的要求。

  打造高運力 創(chuàng )虎快遞版打出“低鞍座+長(cháng)軸距”組合拳

  新版實(shí)施,對整車(chē)長(cháng)度、高度都有了嚴格規定。為了滿(mǎn)足政策及市場(chǎng)需求,創(chuàng )虎4X2快遞版采取了低鞍座設計方案,而且通過(guò)加長(cháng)軸距,大幅提升了單車(chē)的運輸能力。

創(chuàng  )虎4X2快遞版車(chē)型采用低鞍座設計創(chuàng )虎4X2快遞版車(chē)型采用低鞍座設計

  首先,為了降低鞍座離地高度,四川現代創(chuàng )虎快遞版車(chē)型,采用后橋4氣囊空氣懸架和低鞍座設計。而氣囊空氣懸架采用,既能降低鞍座高度,更具備較高舒適性,在減少貨物受到路面顛簸沖擊的同時(shí),還能減輕長(cháng)途駕駛帶來(lái)的疲勞感。

創(chuàng  )虎4X2快遞版車(chē)型采用低鞍座設計創(chuàng )虎4X2快遞版車(chē)型采用低鞍座設計

  最為重要的是,鞍座高度降低之后,創(chuàng )虎4X2快遞版車(chē)型,可搭載容量更大的集裝箱,大幅提升了運輸能力。

  其次,3,900mm長(cháng)軸設計,可以讓貨廂前探,增加載貨容積,同時(shí)減小空隙,減少行駛過(guò)程中的風(fēng)阻系數,降低油耗。

創(chuàng  )虎4X2快遞版車(chē)型創(chuàng )虎4X2快遞版車(chē)型

  另外,為了保證快遞運輸高強度運輸任務(wù)順利完成,創(chuàng )虎4X2快遞版在空氣懸架、鞍座等核心部件采用進(jìn)口品牌,進(jìn)一步保證了產(chǎn)品的品質(zhì)。

  提升運輸效率 創(chuàng )虎快遞版配大馬力發(fā)動(dòng)機和大油箱

  受制于快遞行業(yè)來(lái)自市場(chǎng)的及時(shí)性要求,快遞運輸對時(shí)效的要求非常高,對車(chē)輛的動(dòng)力需求和續航能力要求相應較高。

  為滿(mǎn)足高速行駛,四川現代為創(chuàng )虎4X2快遞版配大馬力發(fā)動(dòng)機,配合豐富的變速器速比搭配,可實(shí)現高效行駛和燃油經(jīng)濟性雙佳表現。

四川現代為創(chuàng  )虎4X2快遞版配大馬力發(fā)動(dòng)機四川現代為創(chuàng )虎4X2快遞版配大馬力發(fā)動(dòng)機

  創(chuàng )虎4X2快遞版發(fā)動(dòng)機采用達到歐六排放標準,由韓國現代獨立研發(fā)的12.7L大排量Powertec發(fā)動(dòng)機,馬力分別為440馬力及480馬力,配合岱摩斯12擋手動(dòng)、ZF16擋手動(dòng)、ZF12擋自動(dòng)變速箱,可以滿(mǎn)足多種工況的使用條件。

12.7L大排量Powertec發(fā)動(dòng)機12.7L大排量Powertec發(fā)動(dòng)機

  創(chuàng )虎4X2快遞版產(chǎn)品為了進(jìn)一步提升運輸效率,采用950L大容積油箱,單次滿(mǎn)油狀態(tài)下行駛距離超過(guò)3,000公里,里程焦慮基本消除。

  出色的安全性、舒適性、智能化 為虎添翼

  安全是創(chuàng )虎重卡的看家本領(lǐng)。創(chuàng )虎駕駛室50%材料使用了高張力鋼板,車(chē)架采用780 MPA超高強度材料,在保障安全的同時(shí)提升了產(chǎn)品的耐久性。

  同時(shí),創(chuàng )虎快遞版采用與歐洲高端重卡同步的JAKE缸內制動(dòng)。這一技術(shù)滿(mǎn)足了85%的制動(dòng)需求,不僅提高車(chē)輛行駛安全性,還降低了制動(dòng)磨損,從而降低了車(chē)輛運營(yíng)成本。

創(chuàng  )虎4X2快遞版行駛安全性提高創(chuàng )虎4X2快遞版行駛安全性提高

  舒適性方面,創(chuàng )虎拿出了轎車(chē)才有的標準。整體內飾按照人體工程學(xué)設計,空間寬敞、布局合理,加以各種電子化配置和高級內飾裝飾,給駕乘人員提供了“移動(dòng)之家”的舒適體驗。

創(chuàng  )虎4X2快遞版駕駛室創(chuàng )虎4X2快遞版駕駛室

  智能化是未來(lái)汽車(chē)的重要特征。創(chuàng )虎重卡配備7英寸AVC影音設備,可兼容多種應用,(實(shí)現Carplay、CarLife的無(wú)縫接合且支持第三方應用)智能化的LCD多功能顯示器可顯示車(chē)輛故障自我診斷,及油料/尿素/里程等相關(guān)信息。
創(chuàng  )虎4X2快遞版的智能化配置創(chuàng )虎4X2快遞版的智能化配置

  同時(shí),為了滿(mǎn)足車(chē)隊管理需求,創(chuàng )虎車(chē)型還能通過(guò)手機APP,對物流運輸實(shí)施后臺遠程實(shí)時(shí)監控、歷史軌跡查詢(xún)、遠程故障診斷、燃油消耗統計、行車(chē)路線(xiàn)管理、報警管理、里程統計等16項管理服務(wù)。

創(chuàng  )虎車(chē)型能通過(guò)手機APP進(jìn)行監控和管理創(chuàng )虎車(chē)型能通過(guò)手機APP進(jìn)行監控和管理

  可以說(shuō),四川現代創(chuàng )虎4X2快遞版是有備而來(lái)。創(chuàng )虎快遞版不僅運輸效率高,而且在安全、舒適及智能化方面也有加分,綜合實(shí)力相當強悍。其實(shí),在海外市場(chǎng),創(chuàng )虎重卡一直是諸多國際重卡品牌的有力爭奪者,相信此次創(chuàng )虎4X2快遞版上市,又將在國內重新燃起硝煙。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:米琪
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