“往后余生，冬雪是你，春花是你，夏雨也是你，秋黃是你，四季冷暖是你，目光所至全是你。”本是一首形容愛(ài)情的歌曲，但詞語(yǔ)之間卻莫名的契合著(zhù)一段由卡車(chē)、貨車(chē)、事故、生命等關(guān)鍵詞組成的故事。

　　如果將時(shí)針撥回至一年半前的2017年11月20日，如果您正巧行駛在河南安陽(yáng)高速路段的出口附近，那您會(huì )看見(jiàn)這樣的畫(huà)面：前行的貨車(chē)在高速上一個(gè)緊急剎車(chē)掉頭致使后面跟行的一輛牽引車(chē)來(lái)不及制動(dòng)直直的撞上了貨車(chē)，牽引車(chē)駕駛樓基本報廢。

　　這是一場(chǎng)毫無(wú)疑問(wèn)的事故，這也是一場(chǎng)接近年關(guān)時(shí)死里逃生的幸運，后來(lái)這件事故變成了親歷人邱文亮掛在嘴邊的故事，故事講述的是他與乘龍H7的過(guò)命交情。

邱文亮與愛(ài)車(chē)乘龍H7

　　“故事”發(fā)生前：被推薦購買(mǎi)乘龍H7 兩個(gè)月體驗出的性能卓越

　　萬(wàn)事總要有個(gè)頭，故事還要從2017年9月開(kāi)始說(shuō)起。那時(shí)候，邱文亮駕駛的某品牌卡車(chē)已經(jīng)快到更換年限，較高的故障率、不舒服的駕駛室、高油耗等問(wèn)題都使得他對即將購買(mǎi)的下一臺車(chē)有了更高更精細的要求。

　　“當時(shí)我們車(chē)隊正好有一個(gè)朋友也要換車(chē)，我們倆個(gè)人都相中了乘龍H7這款車(chē)。”邱文亮說(shuō)：“之前我的車(chē)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)晃，坐在駕駛室心里總突突，也聽(tīng)朋友推薦說(shuō)乘龍汽車(chē)的駕駛室采用的是龍骨式框架結構駕駛室，特別穩，性能還好，就兩個(gè)人一人提了一臺乘龍H7。”

　　開(kāi)卡車(chē)的師傅們都知道安全第一這句話(huà)，但能夠體會(huì )到這句話(huà)的人畢竟是少數。在“故事”發(fā)生之前的時(shí)間里，邱文亮對乘龍H7最明顯的感受是：舒服，睡覺(jué)比以前更香了。

　　不僅如此，長(cháng)年跑衡水—貴州/廣西線(xiàn)路的他發(fā)現往返一趟活兒下來(lái)，竟比之前省了千余元的油錢(qián)。一計算才發(fā)現開(kāi)著(zhù)乘龍H7跑貴州百公里油耗僅為33L油，比之前低了5L.

　　“故事”發(fā)生時(shí)：我眼看著(zhù)車(chē)往上撞 沒(méi)一會(huì )我就下車(chē)指揮交通了

　　高舒適，低油耗，短短兩個(gè)月的時(shí)間邱文亮便發(fā)現了乘龍H7一個(gè)又一個(gè)的優(yōu)點(diǎn)，但這臺車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)還未顯示出來(lái)。

　　2017年11月20日，坐在駕駛室上曬著(zhù)太陽(yáng)，舒舒服服開(kāi)著(zhù)車(chē)的邱文亮怎么也沒(méi)想到前面的貨車(chē)會(huì )急剎車(chē)，而自己踩剎車(chē)已經(jīng)來(lái)不及了。

邱文亮為乘龍H7點(diǎn)贊

　　“當時(shí)根本沒(méi)有第一反應，就是眼看著(zhù)車(chē)往前車(chē)上面撞，心里有個(gè)聲音說(shuō)完了，完了，不死也要丟半條命。”邱文亮回憶說(shuō)到。的確，前駕駛室基本報廢，現場(chǎng)一片狼藉，任何一個(gè)人看到事故發(fā)生的畫(huà)面都會(huì )為他捏一把冷汗，而這時(shí)候乘龍H7這臺車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)終于顯示了出來(lái)。

　　以高強度鋼筋為框架、外圍覆蓋高強度鋼板的框架結構、為駕駛員提供360度防護的乘龍汽車(chē)龍骨式框架結構駕駛室在這時(shí)候最大限度的保護了邱文亮的生命安全。等邱文亮從事故中反應過(guò)來(lái)時(shí)他驚喜的發(fā)現駕駛室里的他僅僅被方向盤(pán)擠壓了一點(diǎn)胸口，其它各處都沒(méi)有任何不適。

　　開(kāi)門(mén)，下車(chē)，給經(jīng)銷(xiāo)商和家里人打電話(huà)說(shuō)明情況，做完了這些事情的邱文亮甚至還有精神去指揮事故現場(chǎng)交通，防止擁堵。而這時(shí)的乘龍工作人員和邱文亮的家人已經(jīng)分頭趕往現場(chǎng)，一邊是消費者與被消費者的關(guān)系，一邊是家人親屬關(guān)系，兩者同時(shí)到達了現場(chǎng)。

　　邱文亮說(shuō)：“基本上我媳婦人到?jīng)]幾分鐘，乘龍的工作人員就來(lái)了，當時(shí)感覺(jué)他們真是和我的家人一樣為我著(zhù)急，心里感覺(jué)特別溫暖，我媳婦抱著(zhù)我哭著(zhù)說(shuō)‘幸虧啊，幸虧啊，幸虧買(mǎi)的是這個(gè)車(chē)’。”

　　“故事”發(fā)生后：現在開(kāi)著(zhù)我的乘龍H7 心里總是特別美

　　乘龍工作人員到位后，家里人便不放心的帶著(zhù)邱文亮去就近的醫院做了全身檢查，檢查結果顯示：受驚過(guò)度，但身體機能沒(méi)有收到損傷，回家休息調養即可。

　　相比生死一線(xiàn)間的驚險時(shí)刻，隨后的故事就顯得有些平淡了，但正是這種平淡讓邱文亮有了行車(chē)路上與乘龍汽車(chē)相伴一生的想法。邱文亮說(shuō)：“工作人員到位后，先看我有沒(méi)有事，我沒(méi)事了再看車(chē)。后面事故處理，車(chē)輛弄回去維修，更換駕駛樓等等所有的問(wèn)題都沒(méi)用我管，全部是乘龍負責。”

　　在邱文亮在家里休養順便休年假的時(shí)間了，很多卡友或是打個(gè)電話(huà)或是直接去到家中看望他，而他和卡友們說(shuō)的最多的一句話(huà)就是：“安全第一，安全第一，你們看，要是當時(shí)沒(méi)有買(mǎi)乘龍的車(chē)而是買(mǎi)了其它品牌的車(chē)，你們現在可能就得去醫院ICU看我嘍。”

　　雖是調侃的口吻，但說(shuō)出的卻是真心實(shí)意的貼心話(huà)。人人都知安全第一，更重要的不是知道而是要從各處入手切實(shí)做到。

　　現在距離事情發(fā)生已經(jīng)有一年多的時(shí)間了，邱文亮早已經(jīng)開(kāi)著(zhù)與他一同經(jīng)歷過(guò)生死的乘龍H7跑在了運輸路上，如果要問(wèn)他經(jīng)歷過(guò)一場(chǎng)驚險后駕車(chē)感受有何不同，邱文亮總會(huì )笑笑說(shuō)：“之前開(kāi)車(chē)總是很驚喜，今天體驗到駕駛室舒服了，明天感覺(jué)到車(chē)輛穩定性高了，現在就是一坐到我的乘龍H7上面心里總是特別美，心里從未有過(guò)的安穩。”

　　他說(shuō)：“以前喜歡換車(chē)，以后就是鐘情乘龍汽車(chē)的人了。”

　　他說(shuō)：“我的車(chē)就是比別人的車(chē)好。這個(gè)好只有體會(huì )過(guò)才知道才懂珍惜，往后余生只要我還跑就是乘龍汽車(chē)陪我啦!”