自2018年5G大爆發(fā)以來(lái)，自動(dòng)駕駛仿佛離我們越來(lái)越近，目前最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛當屬L4級自動(dòng)駕駛。要實(shí)現L4及以上級別自動(dòng)駕駛就必須要有足夠強大的數據處理能力和人工智能。2019上海車(chē)展上，采埃孚就展示了備受矚目的高性能控制器--采埃孚ProAIRoboThink。

采埃孚ProAIRoboThink

　　據現場(chǎng)工作人員介紹，ProAIRoboThink是采埃孚ProAI系列的第四代產(chǎn)品，憑借四代ProAI產(chǎn)品，采埃孚幾乎可以滿(mǎn)足任何應用場(chǎng)景和實(shí)用需求。接下來(lái)我們就盤(pán)點(diǎn)一下這四代產(chǎn)品“特長(cháng)”。

四代ProAI產(chǎn)品

　　ProAI一代適用于NCAP的計算平臺

　　采埃孚ProAI一代具備足夠的處理能力和接口，獲得了NCAP 2022五星評級,可以輕松接帶像頭和雷達的必備傳感器組,集成相關(guān)的安全功能。

第一代-ProAI

　　ProAI二代 用于入門(mén)級及至2級自動(dòng)駕駛的車(chē)用計算機

　　采埃孚 ProAl二代處理能力強、具有多個(gè)接口,支持2級自動(dòng)駕駛的高級駕駛員輔助系統，可以輕松迸接帶攝像頭和雷達的自動(dòng)駕駛傳感器,集成相關(guān)的自動(dòng)駕駛功能。采埃孚ProAI二代采用高效的 NVDIA Xavier-s或全能標準 Xavier芯片配置。

第二代ProAI

　　ProAI三代 模塊化車(chē)用超級計算機實(shí)現L4級自動(dòng)駕駛

　　采埃孚ProAI三代是一款模塊化車(chē)用超級計算機。處理能力強,可匹配多種硬件和軟件?？梢愿鶕蛻?hù)的需求進(jìn)行配置,為L(cháng)4級自動(dòng)駕駛提供最高90萬(wàn)億次計算。

第三代-ProAI

　　采埃孚ProAI三代支持整套傳感器,融合多個(gè)傳感器,包括多攝像頭、雷達和激光雷達，可以實(shí)現高度自主駕駛功能。冗余系統架構使可靠性達到最高。實(shí)現安全自動(dòng)化。

　　ProAI四代 模塊兒化可擴展設計滿(mǎn)足L4級以上自動(dòng)駕駛

　　ProAI系列的第四代產(chǎn)品它自帶圖像處理器，擁有逾150 teraOPS的計算能力(相當于每秒150萬(wàn)億次計算)，可模塊化組合最多4個(gè)單元，實(shí)現約600 teraOPS的總計算能力，適用于L4級以上的自動(dòng)駕駛解決方案。

第四代-ProAI

　　基于該系統的模塊化和可擴展的特點(diǎn)，ProAIRoboThink控制器可按照應用場(chǎng)景所需進(jìn)行配置，適用場(chǎng)景包括ADAS車(chē)輛、自動(dòng)駕駛車(chē)輛、商用車(chē)及工業(yè)領(lǐng)域，同時(shí)可為攝像頭、激光雷達和雷達系統的傳感器數據提供整合平臺，用戶(hù)可自行定制軟件架構。

采埃孚ProAI家族1-4代產(chǎn)品

　　簡(jiǎn)而言之，第一代 ProAI是入門(mén)級型號，符合所有NCAP 2022標準;第二代 ProAI具有足夠的計算能力，滿(mǎn)足部分和高度自動(dòng)化的L2級自動(dòng)駕駛;第三代ProAI提供了廣泛的模塊化功能，實(shí)現L4級自動(dòng)駕駛;第四代ProAI新增可拓展的計算能力和自帶的圖像處理器，能滿(mǎn)足4級及以上的自動(dòng)駕駛應用。

　　作為零部件供應商，如果還是固守傳統零部件產(chǎn)品體系顯然是無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展需求的，采埃孚將自己眾多的傳統產(chǎn)品線(xiàn)智能連接整合，形成新的體系，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，采埃孚“智慧大腦”的強大即將展現。