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慶鈴迷的福音 慶鈴五十鈴京五Ⅱ產(chǎn)品“強勢來(lái)襲”北京城

  “好產(chǎn)品也許會(huì )遲到,但總不會(huì )缺席”。慶鈴五十鈴京五Ⅱ產(chǎn)品“強勢來(lái)襲”北京城,這對于北京的眾多“慶鈴粉”來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。同時(shí)“北京買(mǎi)皮卡免搖號”“皮卡解禁”等一系列政策也讓皮卡市場(chǎng)迎來(lái)了一股暖流。面對這股暖流,多家商用車(chē)企業(yè)“涌入”,這時(shí)候怎么會(huì )少了慶鈴五十鈴呢!

慶鈴五十鈴北京地區經(jīng)銷(xiāo)商-北京忠信慶鈴汽車(chē)貿易有限公司慶鈴五十鈴北京地區經(jīng)銷(xiāo)商-北京忠信慶鈴汽車(chē)貿易有限公司

  2019年5月31日,慶鈴五十鈴企業(yè)領(lǐng)導及當地近百位用戶(hù)齊聚一堂共同參加了慶鈴五十鈴京五Ⅱ產(chǎn)品暨汽油皮卡發(fā)布會(huì )。此次煥新上市的京五Ⅱ階段慶鈴輕卡與皮卡,將排放標準和客戶(hù)用車(chē)需求相結合,在原有的基礎上進(jìn)行了全能的“黃金升級”。

慶鈴五十鈴京五Ⅱ暨汽油皮卡發(fā)布會(huì )慶鈴五十鈴京五Ⅱ暨汽油皮卡發(fā)布會(huì )

  慶鈴粉的“瘋狂” 兩個(gè)月銷(xiāo)售300臺

  “本次發(fā)布的京五Ⅱ階段產(chǎn)品,在品種上涵蓋了慶鈴五十鈴的100P600P輕卡系列,T17皮卡系列產(chǎn)品。在2018年9月北京所有柴油車(chē)實(shí)施京五Ⅱ階段排放標準的背景下,慶鈴五十鈴的京五Ⅱ產(chǎn)品作為新一代升級輕卡產(chǎn)品,全面提升整車(chē)品質(zhì)的同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化了車(chē)輛的燃燒排放系統。”北京忠信慶鈴汽車(chē)貿易有限公司總監孫慶祥講道。

北京忠信慶鈴汽車(chē)貿易有限公司總監孫慶祥北京忠信慶鈴汽車(chē)貿易有限公司總監孫慶祥

  據卡車(chē)網(wǎng)記者記者了解,慶鈴汽車(chē)32個(gè)車(chē)型在今年3月份達到北京國五Ⅱ階段排放標準后,開(kāi)始進(jìn)行銷(xiāo)售。據截止到5月份,也就是僅僅兩個(gè)月的時(shí)間,慶鈴汽車(chē)國五Ⅱ階級輕卡在北京銷(xiāo)售量已經(jīng)達到了300臺。孫經(jīng)理預測在未來(lái)的銷(xiāo)量會(huì )一路猛升。面對當前北京搖號難,限制非京牌車(chē)的情況,慶鈴五十鈴的二驅、四驅皮卡,無(wú)需搖號就能夠上京牌。這對于想買(mǎi)車(chē)但搖不上號的買(mǎi)車(chē)一族來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)喜訊。

慶鈴五十鈴京五Ⅱ100P工程車(chē)慶鈴五十鈴京五Ⅱ100P工程車(chē)
慶鈴五十鈴T17系列汽油版皮卡慶鈴五十鈴T17系列汽油版皮卡

  品質(zhì)升級 “后處理”定義新內涵

  為何慶鈴汽車(chē)在2個(gè)月就能達到300臺的銷(xiāo)量呢?相信除了與國家政策有關(guān)外,與慶鈴汽車(chē)的品質(zhì)也是密不可分的。

  在整個(gè)物流行業(yè)需求的大背景下,結合輕卡物流運輸路途短、京五Ⅱ排放標準等特定需求,慶鈴五十鈴京五Ⅱ600P應運而生。

慶鈴五十鈴京五Ⅱ600P輕卡

  慶鈴五十鈴京五Ⅱ排放標準的600P輕卡搭載慶鈴4KH1發(fā)動(dòng)機,最大功率130馬力,峰值扭矩290牛米??蛇xSCR和DPF兩種后處理技術(shù)路線(xiàn)。SCR的原理是通過(guò)優(yōu)化噴油和燃燒過(guò)程及性能優(yōu)化標定匹配,盡量在機內控制顆粒PM的產(chǎn)生,實(shí)現柴油機比較理想的裸機PM排放。在機外后處理過(guò)程,采用尿素溶液對NOx進(jìn)行選擇性催化還原。慶鈴五十鈴京五Ⅱ排放標準600P輕卡標配了柴油顆粒捕集器(DPF)。另外,就已知上市的輕卡來(lái)看,DPF裝置都是匹配自動(dòng)再生功能,無(wú)法實(shí)現手動(dòng)再生,這樣的情況難免造成顆粒物越積越多,造成堵塞。對于此類(lèi)情況的考究,慶鈴五十鈴京五Ⅱ 600P輕卡手動(dòng)再生功能更是使用戶(hù)在用車(chē)的時(shí)候更加省心。

  卡車(chē)標桿慶鈴品質(zhì) 用戶(hù)信賴(lài)

  排放標準加嚴,迎來(lái)?yè)Q車(chē)高峰期??爝f、商超配送、冷鏈、市容市政等領(lǐng)域都有更新車(chē)輛需求。其次,對于車(chē)輛需求發(fā)生轉變。出勤率高、可靠性高是重要的考慮因素。

用戶(hù)在試乘試駕慶鈴五十鈴T17皮卡用戶(hù)在試乘試駕慶鈴五十鈴T17皮卡

  “我們公司有慶鈴五十鈴4.2米車(chē)廂的十幾臺車(chē),其中慶鈴600P居多,雖然我沒(méi)有親自駕駛,但是駕駛員們反映車(chē)性能不錯,駕駛也很舒適。十分關(guān)鍵的一點(diǎn)是慶鈴600P十分省油,為我們降低不少運輸成本。我們對慶鈴汽車(chē)的整車(chē)性能很認可。”提起慶鈴汽車(chē),北京京達宏奧物流有限公司的總經(jīng)理劉建輝毫不吝嗇的夸獎道。

北京京達宏奧物流有限公司的總經(jīng)理劉建輝北京京達宏奧物流有限公司的總經(jīng)理劉建輝

  在劉建輝看來(lái),慶鈴五十鈴卡車(chē)經(jīng)過(guò)多年的使用車(chē)況還是非常好,相對于新車(chē)的性能幾乎沒(méi)有多少變化。慶鈴五十鈴卡車(chē)高速上重載坐滿(mǎn)人的時(shí)候,仍然能夠保持110km/h的巡航速度,時(shí)效性好,駕駛和操控非常輕松,開(kāi)起來(lái)并不累。另外,慶鈴五十鈴輕卡的駕駛室視野寬敞,空間大,舒適性好。

  對于此次慶鈴京五Ⅱ產(chǎn)品“登陸”北京,劉建輝笑呵呵地講道:當聽(tīng)到這個(gè)消息時(shí)自己立馬來(lái)到忠信慶鈴汽車(chē)貿易下了訂單,這次來(lái)參加活動(dòng)聽(tīng)說(shuō)有購車(chē)優(yōu)惠,如果價(jià)格合適,自己想在現場(chǎng)訂購幾臺皮卡。在記者看來(lái),對慶鈴五十鈴輕中卡情有獨鐘的劉經(jīng)理也將這份“情”延續到了慶鈴T17汽油版皮卡上。

  完善服務(wù) 為用戶(hù)而來(lái)

  “我們已有一套完備的售后服務(wù)體系提供給慶鈴輕卡與中卡用戶(hù),這套體系適用于皮卡和輕卡用戶(hù)的,并會(huì )不斷為皮卡與輕卡用戶(hù)提供一些定制化的服務(wù),免除他們的后顧之憂(yōu)。這些只是目前的想法,伴隨著(zhù)工作的進(jìn)展,新的想法還會(huì )不斷加入,讓用戶(hù)對產(chǎn)品和服務(wù)滿(mǎn)意是我們的宗旨。”北京忠信慶鈴汽車(chē)貿易有限公司總監梁緣講到。

  完備的服務(wù)保障也是慶鈴汽車(chē)產(chǎn)品被用戶(hù)信賴(lài)的根本。據記者向梁總監的進(jìn)一步了解,北京忠信慶鈴汽車(chē)4S店根據大客戶(hù)需求專(zhuān)門(mén)定制維修保養服務(wù)方案,為車(chē)輛出勤做好保障,車(chē)輛出現故障后能快速跟進(jìn),讓其盡快上路,不耽誤用戶(hù)的運輸,免除他們的后顧之憂(yōu)。

北京忠信慶鈴汽車(chē)貿易有限公司總監梁緣向購車(chē)用戶(hù)交接鑰匙北京忠信慶鈴汽車(chē)貿易有限公司總監梁緣向購車(chē)用戶(hù)交接鑰匙

  此次發(fā)布新京五產(chǎn)品,不僅是慶鈴五十鈴進(jìn)行產(chǎn)品升級的重要步伐,也是據國六排放標準的政策實(shí)施還有一段時(shí)間,慶鈴五十鈴根據客戶(hù)和市場(chǎng)需求對產(chǎn)品進(jìn)行升級換代,優(yōu)先搶占北京市場(chǎng)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:王宇博
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