當福田祥菱不再與運輸公司、有運輸需求的個(gè)體戶(hù)主等特定人群打交道，而是穿梭于各大“秀場(chǎng)”時(shí)，會(huì )是怎樣的一種“體驗”呢?我們還要從一位福田祥菱M2廂式貨車(chē)的車(chē)主說(shuō)起。

　　前不久，卡車(chē)網(wǎng)記者與李濤結識，他是主持人、歌手、一家婚慶公司的老板，更是一個(gè)提起福田祥菱就有些小興奮、小激動(dòng)的新晉車(chē)主。為何會(huì )出現這樣的情況?與其說(shuō)是“沒(méi)有對比就沒(méi)有傷害”，還不如說(shuō)是“君子與君子以同道為朋”，因為李濤覺(jué)得將他與福田祥菱聯(lián)系在一起的原因中沒(méi)有比這個(gè)更貼切的了。

福田祥菱M2廂式貨車(chē)用戶(hù)李濤

　　品質(zhì)“向上” VS 事業(yè)“向上”

　　年紀輕輕且帥氣的李濤是團隊的負責人、帶頭人，忙碌是他每天的工作狀態(tài)。不過(guò)好在入行時(shí)間久且踏實(shí)肯干也夠努力，從歌手到主持人再到創(chuàng )辦公司后身兼數職，李濤從未覺(jué)得有什么特別大的困難或是疲于應對。如今，簽單、聯(lián)系客戶(hù)和演員、安排演出等事宜對他來(lái)說(shuō)早已是輕車(chē)熟路。

　　演藝行業(yè)不同于其他行業(yè)，“移動(dòng)辦公”是常態(tài)，每天的演出地點(diǎn)在變，服裝、道具、音響等演出設備要隨身攜帶，演員也要乘車(chē)而行，這就催生出了用車(chē)需求。

　　最初李濤購買(mǎi)了一輛國產(chǎn)品牌的微卡。“我對于這輛車(chē)還是不滿(mǎn)意的，當初買(mǎi)的時(shí)候比較著(zhù)急，沒(méi)有好好去挑選、對比，用起來(lái)總是覺(jué)得不是很給力，不是我心儀的車(chē)。”

　　在使用了沒(méi)有多久后，李濤將這款車(chē)低價(jià)賣(mài)出，購入了福田祥菱M2廂式貨車(chē)。“坦白說(shuō)，在買(mǎi)這款車(chē)之前我做了不少咨詢(xún)，有著(zhù)豐富運輸經(jīng)驗的老司機都和我說(shuō)，買(mǎi)了這款車(chē)絕對不會(huì )后悔。”實(shí)際操縱之后，福田祥菱M2廂式貨車(chē)給李濤帶來(lái)的是一波兒接一波兒的驚喜。“越用越發(fā)現他的優(yōu)點(diǎn)多，最開(kāi)始是覺(jué)得外觀(guān)好看，開(kāi)出去有面子，后來(lái)感覺(jué)除了不是手動(dòng)擋之外，其余的和轎車(chē)沒(méi)什么差別，再到后來(lái)就發(fā)現這款車(chē)十分適合我們做演繹的人用，雙排大空間，最多可以坐下5個(gè)人，后面還能運輸不少的物料。”

福田祥菱M2廂式貨車(chē)用戶(hù)李濤

　　都說(shuō)有著(zhù)相同價(jià)值觀(guān)的人會(huì )相互吸引，李濤與福田祥菱就是如此，“向上”一直都是主旋律，不同的是李濤在通過(guò)自己的努力讓事業(yè)更上一層樓，而福田祥菱是不斷根據用戶(hù)與市場(chǎng)需求對車(chē)輛進(jìn)行升級。據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，福田祥菱M系列是最新一代微卡，品質(zhì)和精細化水平高，代表中國微卡產(chǎn)品的精湛水平。

　　持續帶來(lái)優(yōu)質(zhì)車(chē)型的“初心”VS 取得演藝成績(jì)的“初心”

　　李濤與福田祥菱的“同道而朋”在于“向上是主旋律”，也在于多年來(lái)一直都在堅守“初心”。

　　在演藝的這條路上一直走下去，并做出成績(jì)是李濤的“初心”，為中國的卡車(chē)用戶(hù)不斷帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的車(chē)型并獲得認可是福田祥菱的“初心”。多年來(lái)，他們一直在堅守著(zhù)這份“初心”。

　　李濤告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“我的工作沒(méi)有淡旺季之分的，每個(gè)月演出時(shí)間都在22天以上。時(shí)刻為客戶(hù)著(zhù)想讓我能在這個(gè)行當越做越好，也讓我和我的團隊被客戶(hù)記住。很多顧客一年可能就做一兩次活動(dòng)，但是每次都會(huì )與我的團隊合作，我與很多客戶(hù)的合作時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了10年。”

福田祥菱M2廂式貨車(chē)獲李濤稱(chēng)贊

　　堅守“初心”的福田汽車(chē)何嘗不是如此呢?以李濤的福田祥菱M2廂式貨車(chē)為例，整車(chē)遵循輕量化設計思路，在提升整車(chē)功性能的同時(shí)，整車(chē)降重50kg以上，更省油;整車(chē)流線(xiàn)造型設計，行駛過(guò)程風(fēng)阻小，傳動(dòng)效率提升3%-6%，使車(chē)輛更多行駛在經(jīng)濟耗油區，油耗經(jīng)濟性更好;營(yíng)造超大駕乘空間，超大貨箱空間;優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力配置和優(yōu)質(zhì)的底盤(pán)組合讓整車(chē)的承載力更強，更穩定。

裝載演出設備的福田祥菱M2廂式貨車(chē)

　　李濤對福田祥菱M2廂式貨車(chē)頗為認可。“我覺(jué)得這款車(chē)很高端也很先進(jìn)，一按按鈕門(mén)窗都可以自動(dòng)打開(kāi)，內飾設計很合理。我平時(shí)的運營(yíng)路線(xiàn)主要是在整個(gè)臺州市內比較多，每天的運營(yíng)里程在60—80公里，每公里油費在7毛左右，而且我一上車(chē)就是開(kāi)空調的，如果不開(kāi)空調的話(huà)，還能再低一些。我以往開(kāi)過(guò)的車(chē)，包括我朋友在開(kāi)的車(chē)，每公里沒(méi)有一塊是走不動(dòng)的。福田汽車(chē)在我們這邊的認可度高，整車(chē)性能好，質(zhì)保度高，售后服務(wù)也很不錯。”

李濤參加第四屆出彩卡車(chē)人評選活動(dòng)

　　說(shuō)到這里時(shí)，剛好是當天下午的四點(diǎn)鐘，李濤的鬧鐘響了起來(lái)。這是李濤專(zhuān)門(mén)設定的工作鬧鐘，每當這個(gè)鬧鐘響起時(shí)，忙碌的工作就開(kāi)啟了。檢查好演出設備、安排好活動(dòng)流程等一系列事宜后，李濤和團隊成員去了演出地點(diǎn)，與他們一同出發(fā)的還有福田祥菱M2廂式貨車(chē)。