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從時(shí)代首款藍牌輕卡到祥菱V1國六車(chē)型 郭海濤用16年使用與見(jiàn)證

  從青蔥年少的16歲到剛過(guò)而立之年的32歲,郭海濤青澀的臉龐多了幾分成熟,厚實(shí)的肩膀多了幾分擔子。當開(kāi)了大半輩子卡車(chē)的父親不再出門(mén)做運輸,兩個(gè)可愛(ài)的孩子慢慢長(cháng)大,他如同當年的父親一樣成了家里的頂梁柱,開(kāi)著(zhù)時(shí)代汽車(chē)走南闖北外出送貨,掙錢(qián)養家,也同父親一樣對時(shí)代汽車(chē)有了悠悠深情。

  這份深情的背后有傳承、有信賴(lài)、也有信心。

悠悠情深十六年 父親和我的時(shí)代情悠悠情深十六年 父親和我的時(shí)代情

  16年,做時(shí)代汽車(chē)的見(jiàn)證者

  郭海濤第一次與時(shí)代汽車(chē)親密接觸是在16歲。那年,他的父親買(mǎi)了一輛時(shí)代汽車(chē)生產(chǎn)的首款藍牌輕型載貨車(chē)用于運輸蔬菜。如今,再回想起那個(gè)懵懂年紀對時(shí)代汽車(chē)的印象,郭海濤說(shuō):“那輛車(chē)真的很不錯,皮實(shí)耐用,發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)等重要部件質(zhì)量可靠,細節處的用料也十分講究。”

福田時(shí)代首款藍牌輕型載貨車(chē)福田時(shí)代首款藍牌輕型載貨車(chē)

  帶著(zhù)對時(shí)代汽車(chē)的初印象,在年滿(mǎn)18歲考取了駕駛證后,郭海濤正式入行了。

  “年紀小時(shí)家里不放心我一個(gè)人在外面闖蕩,父親帶了我幾年,這幾年我切身體會(huì )到了時(shí)代卡車(chē)比當時(shí)市面上同類(lèi)卡車(chē)性能好,所以到了能自己?jiǎn)为氉鲐涍\的時(shí)候就買(mǎi)了一輛時(shí)代卡車(chē),沒(méi)想到一用起來(lái)就停不下來(lái)了,接著(zhù)買(mǎi)了捷順,兩個(gè)月前又買(mǎi)了一款國六車(chē)型---祥菱V1。”

  16年,4款車(chē)型,郭海濤成了時(shí)代汽車(chē)的資深見(jiàn)證者。當提起時(shí)代汽車(chē)的成長(cháng)與升級時(shí),郭海濤感觸頗深。

  “在我父親開(kāi)車(chē)的那個(gè)年代,包括時(shí)代汽車(chē)在內的所有輕型卡車(chē),車(chē)頭是掀不起來(lái)的,剎車(chē)是油推制動(dòng)。十幾年來(lái),時(shí)代汽車(chē)的每一代車(chē)型都有很大的改變,提升品質(zhì)、舒適性、穩定性,更加皮實(shí)耐用,科技感增強、維修保養更簡(jiǎn)便??偟膩?lái)說(shuō)就是讓我們司機干同樣一件事,減少了很多步驟,效率高,簡(jiǎn)便又輕松。”

福田時(shí)代藍牌載貨車(chē)福田時(shí)代藍牌載貨車(chē)

  郭海濤對時(shí)代汽車(chē)的這種感觸還在加深。前些日子他又接觸到了第5款車(chē)型—領(lǐng)航輕卡。試乘試駕后,他感到領(lǐng)航輕卡的科技感十足、細節設計更加體現人文關(guān)懷。“上了高速只要打開(kāi)定速巡航就不用長(cháng)時(shí)間踩油門(mén)了,解放司機雙腳;水溫高、機油少時(shí)會(huì )自動(dòng)限制扭矩,并且做出提醒,即使駕駛員加速也會(huì )受控,科技手段的加入讓安全性有了更高保障;另外,放茶杯的位置與儲物空間都有特別的設計,切實(shí)做到了在整車(chē)設計上關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機,體驗這樣的產(chǎn)品感覺(jué)心里暖暖的。”

郭海濤師傅一家人郭海濤師傅一家人

  16年,做時(shí)代汽車(chē)的使用者

  見(jiàn)證者源自于親自使用,郭海濤便是如此。

  提起仍在使用中的時(shí)代捷順3360,郭海濤用了4個(gè)字:穩、勤、快、舒。4字足以概括時(shí)代捷順3360的優(yōu)勢。郭海濤開(kāi)著(zhù)這輛車(chē)天南海北的跑,主要運輸蔬菜、設備、零擔貨物,運營(yíng)了8年多的時(shí)代捷順車(chē)況依舊良好,還從來(lái)沒(méi)有大修過(guò)。而且這輛臨近報廢年限的順捷還是經(jīng)得起“折騰”的,每月運營(yíng)25天,每天運營(yíng)里程在7000—8000公里,油耗在每百公里11L-12L,運輸效率不減。

  2019年,郭海濤開(kāi)啟了“第二春”,在繼續送貨之余做起了副業(yè),與朋友合伙開(kāi)了潤滑油店,主要供貨給各個(gè)門(mén)店和修理廠(chǎng)。新生意做的紅紅火火,自然就有了新的用車(chē)需求。當郭海濤的父親知道他要再次購車(chē)時(shí)的第一反應就是:只買(mǎi)福田時(shí)代旗下的車(chē)型,其他品牌不考慮。其實(shí),早在這之前,郭海濤就有了一款心儀的國六車(chē)型—福田祥菱V1廂式貨車(chē)。有目標又得到父親肯定后,購買(mǎi)、提車(chē)一氣呵成。

郭海濤師傅為福田祥菱點(diǎn)贊郭海濤師傅為福田祥菱點(diǎn)贊

  在使用了一段時(shí)間后,郭海濤由衷感嘆選擇福田時(shí)代沒(méi)有錯,十分符合他的運輸需求。潤滑油的配送需要走街串巷,福田祥菱V1轉向靈活,掛擋方便,動(dòng)力充沛,視野開(kāi)闊,緊急制動(dòng)時(shí)剎車(chē)距離短,還有著(zhù)人性化設計的頭枕、背靠一體的座椅與大尺寸的駕駛室空間,開(kāi)起車(chē)來(lái)十分舒適。

郭海濤與時(shí)代汽車(chē)的“默契”16年郭海濤與時(shí)代汽車(chē)的“默契”16年

郭海濤與時(shí)代汽車(chē)的“默契”16年郭海濤與時(shí)代汽車(chē)的“默契”16年

  “現在主要是我朋友在打理潤滑油店的生意,我的貨運還要繼續做下去,捷順已經(jīng)到年限了,還要再買(mǎi)輛時(shí)代才行。”16年遠遠不夠的,郭海濤對時(shí)代汽車(chē)的見(jiàn)證與使用還要延續下去。正如他在“出彩卡車(chē)人”評選活動(dòng)中上傳的以“悠悠情深16年 我和父親的時(shí)代情”為題的作品中的畫(huà)作寓意那樣:時(shí)代汽車(chē)越來(lái)越好、對時(shí)代汽車(chē)的信賴(lài)越來(lái)越久、開(kāi)時(shí)代卡車(chē)的人生活越來(lái)越好。(點(diǎn)擊“https://hd.forland.foton.com.cn/cckcr/”即可上傳作品參與評選。)

來(lái)源:福田祥菱 作者:楊靜
文章關(guān)鍵詞: 福田時(shí)代 祥菱V1 國六
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