正值臨淄區駕駛員大賽比賽期間,記者采訪(fǎng)到了榮獲比賽團體三等獎的淄博昌宏運輸公司的車(chē)隊長(cháng),向他請教了一些關(guān)于危險品運輸的問(wèn)題。
危險品運輸責任重大 駕駛員專(zhuān)業(yè)技能需重視
在運輸行業(yè)有這么一句話(huà),危險品出事必定是大事!據不完全統計,有超過(guò)一半的危險品運輸事故都是由于駕駛員的原因引起的,有操作不當的,有疲勞駕駛的。這些原本可以避免的事故就是因為駕駛員的不專(zhuān)業(yè)導致的,每一次事故都是一次深刻的教訓,警醒我們要重視危險品駕駛員的駕駛專(zhuān)業(yè)性。
中集聯(lián)合卡車(chē)
根據齊隊長(cháng)介紹,目前對于危險品車(chē)輛駕駛員來(lái)說(shuō),要求極其嚴格,以駕駛車(chē)輛來(lái)說(shuō),目前昌宏物流所有的車(chē)輛都安裝了聯(lián)合通G7,可以實(shí)時(shí)監測駕駛員的駕駛狀態(tài)。一旦駕駛員出現疲勞駕駛,或者在駕駛狀態(tài)下玩手機等影響駕駛的行為,系統就會(huì )發(fā)出警報提醒駕駛員,或者是通過(guò)后臺直接撥打駕駛員電話(huà),讓駕駛員注意駕駛狀態(tài)。
危險品車(chē)輛特殊配置 限速80晚上不能跑
再說(shuō)車(chē)輛自身的的要求,眾所周知,危險品車(chē)輛在配置上有別于普通車(chē)型,首先所有的危險品車(chē)輛最高限速80km/h,其次是前橋必須裝配盤(pán)式制動(dòng)器,再者就是必須裝配輔助制動(dòng)裝置,以及排氣管位置要求等等。
中集聯(lián)合卡車(chē)
據介紹,目前昌宏物流所擁有的危險品牽引車(chē)中有超過(guò)一半是中集聯(lián)合卡車(chē)U380。根據齊隊長(cháng)介紹,選擇中集聯(lián)合卡車(chē)是因為出于對車(chē)輛的性能的信任,相比于車(chē)隊的另一品牌的車(chē)型來(lái)說(shuō),U380在性能方面,特別是安全性能方面要略勝一籌。
U380搭載的是聯(lián)合動(dòng)力K10系列的發(fā)動(dòng)機,對于標載限速80km/h來(lái)說(shuō)動(dòng)力剛好合適,而且常跑的路線(xiàn)幾乎沒(méi)有山路,全部都是平原,380馬力正好是動(dòng)力和油耗的平衡點(diǎn)。至于安全性能,中集聯(lián)合卡車(chē)的駕駛室是目前國內同類(lèi)車(chē)型當中安全系數比較高的,被動(dòng)安全性能讓人很放心。
聯(lián)合卡車(chē)搭載G7智能車(chē)管理系統
另外一個(gè)原因是目前中集聯(lián)合卡車(chē)是G7的合作主機廠(chǎng),兩方共同開(kāi)發(fā)的聯(lián)合通G7智能管車(chē)系統,可以直接上傳車(chē)輛行駛數據到后方平臺。車(chē)隊可以根據平臺上傳的數據進(jìn)行監控、分析,這樣一來(lái)有利于車(chē)隊管理,另外也方便相關(guān)部門(mén)監管。
齊隊長(cháng)還和記者分享了一個(gè)比較特別的法規,即危險品車(chē)輛在夜間的時(shí)候不允許在路上行駛,如果是載貨狀態(tài)下必須去找正規的停車(chē)場(chǎng)休息。這樣的法規目的是為了杜絕危險品運輸車(chē)夜間發(fā)生事故,因為相對于白天,夜間事故率更高。
危險品運輸企業(yè)換車(chē)必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)審核
此外,對于危險品運輸企業(yè)車(chē)輛數量、屬性的監管也非常嚴格,目前所有的危險品運輸企業(yè)如果要增加車(chē)輛或者是更換車(chē)輛,必須經(jīng)過(guò)相關(guān)監管部門(mén)的審驗,合格以后方可增車(chē)或者是更換車(chē)輛。
中集聯(lián)合卡車(chē)U+
當記者提及下一次換車(chē)是否有已經(jīng)看好的車(chē)型時(shí),齊隊長(cháng)會(huì )心一笑,表示自己對中集聯(lián)合卡車(chē)最新一代U+車(chē)型很感興趣,在換車(chē)的時(shí)候會(huì )首先考慮。因為U+車(chē)型危險品牽引車(chē)多方面進(jìn)行了升級,動(dòng)力升級到了550馬力甚至更大,舒適性方面也進(jìn)行了優(yōu)化,而且經(jīng)過(guò)體驗以后操控性也要優(yōu)于現在的老款車(chē)型,所以在下一次換車(chē)的時(shí)候會(huì )優(yōu)先考慮U+。
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