到2019年，老陳已經(jīng)進(jìn)入行業(yè)第五年了，五年的時(shí)間說(shuō)長(cháng)不長(cháng)說(shuō)短不短，軒德一直陪著(zhù)老陳走南闖北，老陳也把軒德車(chē)親切的稱(chēng)呼為“老伙計”。“這款老伙計5年多時(shí)間，30多萬(wàn)公里沒(méi)有大修，偶爾只是更換磨損零件，而且經(jīng)常跑長(cháng)途，皮實(shí)耐造、動(dòng)力強勁、操控自如......”老陳高興的說(shuō)到。

老陳與陜汽軒德X3

　　現如今，隨著(zhù)國家政策的改變，老陳也準備換幾輛新車(chē)。在換新車(chē)之前，老陳也去了解對比了幾個(gè)其他品牌的車(chē)型，經(jīng)過(guò)多次試乘試駕，老陳覺(jué)得這幾個(gè)品牌的車(chē)型在剎車(chē)方面還是有些疲軟，方向精準度不高，座椅也有點(diǎn)不舒適。最后，老陳還是一如既往的選擇了“老伙計”的家人---軒德3系6×4牽引車(chē)，這款車(chē)配備新一代玉柴節油版發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力足、勁兒大，也就是沖著(zhù)這點(diǎn)，老陳立馬拍板買(mǎi)了這款車(chē)。

　　現在一提到他的“老伙計”，老陳就贊不絕口。“剛買(mǎi)的時(shí)候我和朋友就跑了一趟長(cháng)途，從新疆淖毛湖至八鋼拉了28噸碳，當時(shí)路上的車(chē)輛不多，輕輕松松開(kāi)到90邁，很帶勁，一次就喜歡上了，根本停不下來(lái)。還有平時(shí)我的運輸路線(xiàn)走的是省道和國道，基本不跨省運輸。經(jīng)過(guò)多年的駕駛，我的‘老伙計’沒(méi)有出現過(guò)太大問(wèn)題，平時(shí)也只是小的保養，在外面修理店就可以搞定，大保我還是去服務(wù)站，貼心服務(wù)，圖個(gè)放心，也多花不了幾個(gè)錢(qián)。”

陜汽軒德X3

　　對于一名豐富經(jīng)驗的老司機，老陳也給很多新手司機分享一些經(jīng)驗。其中，就是關(guān)于駕駛員的駕駛行為習慣，“這真的是個(gè)不能忽視的問(wèn)題，比如有些司機碰見(jiàn)大坡不是猛踩油門(mén)就是下坡急剎，油耗高了不說(shuō)，車(chē)子也真是扛不住這么造滴，好的行為習慣真的還是非常有必要的?？偠灾?，我感謝陜汽商用車(chē)給了我以及我的家庭的一份穩定的收入和一個(gè)美好的未來(lái)，還是那句話(huà)品質(zhì)成就未來(lái)。”