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國六來(lái)了不要慌,快來(lái)參加聯(lián)合卡車(chē)服務(wù)技術(shù)培訓

  為快速幫助各地服務(wù)商掌握國六產(chǎn)品技術(shù),提升維修能力,為國六新品的入市提前做好準備,并爭取在國六進(jìn)入市場(chǎng)的同時(shí),快速響應和解決終端用戶(hù)運營(yíng)中遇到的問(wèn)題,日前,中集聯(lián)合卡車(chē)售后服務(wù)體系提前布局迅速響應,在安徽蕪湖總部舉辦三期國六技術(shù)普及工作,以消除用戶(hù)對新品的售后維修之憂(yōu)。

聯(lián)合卡車(chē)國六專(zhuān)項技術(shù)培訓聯(lián)合卡車(chē)國六專(zhuān)項技術(shù)培訓

  來(lái)自上海、天津、深圳、廣州、杭州、南京以及全國范圍內的聯(lián)合卡車(chē)核心服務(wù)商,聯(lián)合卡車(chē)市場(chǎng)服務(wù)顧問(wèn)以及區域服務(wù)經(jīng)理參加了本次培訓會(huì )。

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  作為史上最為嚴格的排放標準,國六的到來(lái)不僅意味著(zhù)車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機上的升級,對于中集聯(lián)合卡車(chē)而言,其更意味著(zhù)從整車(chē)的匹配調試,到終端用戶(hù)日常使用培訓,再到售后維修技術(shù)的全面升級,都需要同步滿(mǎn)足國六標準,而且用戶(hù)對國六的服務(wù)保障也提出了更高的要求。

聯(lián)合卡車(chē)國六專(zhuān)項技術(shù)培訓人員實(shí)操聯(lián)合卡車(chē)國六專(zhuān)項技術(shù)培訓人員實(shí)操

  本輪培訓從理論層面并結合國六整車(chē)對國六產(chǎn)品進(jìn)行了系統性的授課。培訓講師著(zhù)重從國六法規要求,什么是國六,國六發(fā)動(dòng)機及后處理的技術(shù)結構,國六發(fā)動(dòng)機診斷儀、故障碼解讀,國六發(fā)動(dòng)機日常注意事項及保養要求,案例分享等方面,為學(xué)員進(jìn)行了細致的講解和現場(chǎng)操作演示。

聯(lián)合卡車(chē)技術(shù)員現場(chǎng)講解演示聯(lián)合卡車(chē)技術(shù)員現場(chǎng)講解演示

  聯(lián)合卡車(chē)國六車(chē)型的電器系統與傳統的國五車(chē)型也存在一些差異,培訓現場(chǎng),講師對新增的附加配電盒1、附加配電盒2的功能,國六發(fā)動(dòng)機電控報警指示燈指示含義,國六發(fā)動(dòng)機起動(dòng)系統電氣工作原理,國六CAN網(wǎng)絡(luò )拓撲結構等并結合實(shí)車(chē)對每個(gè)繼電器的功能,每個(gè)模塊節點(diǎn)的工作原理,儀表故障燈都進(jìn)行了詳細的分析。

分析聯(lián)合卡車(chē)儀表故障燈

  兵馬未動(dòng),服務(wù)先行,三期的服務(wù)技術(shù)培訓在一定程度上提升了各地服務(wù)商的國六維修技能,確保來(lái)了“國六”可修,“國六”能修,為國六階段產(chǎn)品的順利切換和導入做好了技術(shù)儲備。

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  進(jìn)入國六時(shí)代,中集聯(lián)合卡車(chē)從產(chǎn)品到服務(wù)已做好充足的準備。我們堅信,當中集聯(lián)合卡車(chē)的國六產(chǎn)品全面推向市場(chǎng)時(shí),其優(yōu)秀的售后服務(wù)水平一定能助力商用車(chē)用戶(hù)直面國六,助力用戶(hù)高效運營(yíng)無(wú)憂(yōu)!

來(lái)源:聯(lián)合卡車(chē) 作者:Autobots
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