帥鈴皮卡駕趣體驗營(yíng)

　　機械賽道+原生態(tài)森林越野賽道，考驗“雙雄”皮卡特性

　　成都中國現代五項賽事中心擁有4個(gè)越野場(chǎng)地和7條國內高規格的越野賽道，這其中包括西南地區最完整的全鋼架器械組合SUV試駕賽道，此賽道中大駝峰、樓梯路、側坡路、滾珠臺、三交叉軸等項目的設置讓此次駕趣體驗活動(dòng)頗具挑戰意味。

全鋼架器械組合SUV試駕賽道

　　騰龍越野賽道是中國首條原生態(tài)森林越野賽道，這條賽道依山就勢，順勢就形，蜿蜒起伏，難易結合，充分運用竹海、樹(shù)林、蘆葦叢、草地、果林等自然產(chǎn)物，同時(shí)參考各種SUV與越野車(chē)參數特性精心修建，設有英雄坡、好漢坡、長(cháng)坂坡、三連坡、回頭坡、絞盤(pán)坡、鍋底凼、陷阱路、竹林路等路況項目，試駕者將在原生態(tài)環(huán)境中，感受江淮皮卡“雙雄”帶來(lái)的刺激駕控感和森林環(huán)境的視覺(jué)沖擊力。

成都-騰龍越野賽車(chē)場(chǎng)

　　發(fā)揮探索精神，江淮皮卡新品配置全面升級

　　帥鈴T6是江淮皮卡的得意之作，它暢銷(xiāo)市場(chǎng)多年，深得皮卡用戶(hù)與物流從業(yè)者的喜愛(ài)。為滿(mǎn)足用戶(hù)對裝載性和實(shí)用性的更高需求，在這次駕趣體驗活動(dòng)中現身的帥鈴T6創(chuàng )客精英版不僅延續了原有車(chē)型強勁動(dòng)力和卓越操控性，更匹配了平底貨箱。在減去了貨箱鼓包后，T6的貨箱容積增加了205L，提升了空間利用率。

江淮帥鈴T6創(chuàng )客精英版

　　同時(shí)因為T(mén)6創(chuàng )客精英版采用的是非承載式車(chē)身，前懸架采用了雙橫臂+螺旋簧獨立懸架，后懸架采用鋼板彈簧+筒式減振器+緩沖墊三重減振，承載性能可靠，在載貨質(zhì)量提升了0.5噸的同時(shí)，也能完美滿(mǎn)足穩固承載、在復雜路況中平穩前行的需求，這對以運輸用途的用戶(hù)來(lái)說(shuō)都大大提升了實(shí)用性與體驗感。

江淮帥鈴T6創(chuàng )客精英版貨箱

　　對于一般皮卡來(lái)說(shuō)，若沒(méi)有絕對優(yōu)秀的性能，復雜多變的地形將會(huì )給車(chē)輛帶來(lái)不同程度的損傷。而這些對動(dòng)力系統和駕控系統全面升級的帥鈴T8探索版而言，不過(guò)是一次滿(mǎn)懷信心的挑戰。作為駕控雙雄的另一員，帥鈴T8探索版搭載銳捷特2.0CTI柴油發(fā)動(dòng)機，融合了百年歐洲技術(shù)，升扭矩達160Nm/L，最高時(shí)速可達150Km/h，百公里加速僅需16秒，百公里加速領(lǐng)先主流競品5s。并且匹配手動(dòng)6擋變速箱，動(dòng)力匹配精準傳輸高效，擁有超強爆發(fā)力，起步加速超人一步，爬坡越嶺輕松完成。

帥鈴T8探索版性能優(yōu)越

　　越野輪胎、220mm的最小離地間隙等設計帶來(lái)超強通過(guò)性都能在本次森林越野賽道的試駕活動(dòng)中淋漓盡致的體現出來(lái)，還有博格華納分時(shí)四驅系統能幫助T8探索版輕松適應賽道中的多種路況，同時(shí)匹配差速鎖，脫困力強，將為在場(chǎng)的越野愛(ài)好者帶去不同凡響的體驗感。

帥鈴T8探索版動(dòng)力強勁

　　攜新品而來(lái)，領(lǐng)高端皮卡風(fēng)騷，2019年9月28日，駕控雙雄 極致鋒芒 帥鈴皮卡駕趣體驗營(yíng)在成都等你!