上汽紅巖＆安吉日郵120輛中置軸平板車(chē)交車(chē)發(fā)車(chē)儀式

　　近年來(lái)，隨著(zhù)物流新法規、新政策的推行，17.5米大板車(chē)即將退出歷史舞臺。在這樣的法規環(huán)境下，上汽紅巖快速響應市場(chǎng)和法規需求，依托IVECO成熟的中置軸技術(shù)，打造中置軸平板列車(chē)，接棒17.5米大板車(chē)，有效解決了用戶(hù)運輸大批量貨物的需求。

上汽紅巖120輛中置軸平板車(chē)交車(chē)儀式現場(chǎng)

　　據了解，此次交付安吉日郵的白色家電物流高效定制版中置軸平板列車(chē)，是上汽紅巖依托“蜘蛛智選”定制化平臺，根據安吉日郵實(shí)際需求定制而成。該車(chē)整車(chē)長(cháng)度20米，主車(chē)貨箱9.6米，掛車(chē)貨箱7.2米，可裝載140方的貨物，在裝載量方面做到了法規限定范圍內的最大化。

　　此外，該車(chē)還擁有較低的離地高度：前車(chē)1.2米，掛車(chē)1米，在滿(mǎn)足最新GB1589法規標準的前提下，更低的離地高度，意味著(zhù)裝載量得到進(jìn)一步提升。

上汽紅巖中置軸平板列車(chē)裝載量大

　　不僅如此，上汽紅巖白色家電物流高效定制版中置軸平板列車(chē)搭載Cursor11L發(fā)動(dòng)機，430馬力輸出，匹配法士特變速箱，帶來(lái)強勁動(dòng)力，保障安吉日郵對于高效的追求。

　　再加上上汽紅巖為其搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統，可實(shí)現車(chē)輛遠程診斷與位置查詢(xún)、車(chē)隊管理與報表定制等十大車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能管理功能，能夠有效提高車(chē)隊運營(yíng)管理效率。這一系列先進(jìn)高效的配置，使上汽紅巖白色家電物流高效定制版中置軸平板列車(chē)成為安吉日郵的信賴(lài)之選。

上汽紅巖中置軸平板列車(chē)搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統

　　搶先一步，往往意味著(zhù)領(lǐng)先一路。作為我國最早開(kāi)發(fā)中置軸產(chǎn)品的企業(yè)，也是出鏡率最高的中置軸產(chǎn)品品牌，早在2017年，上汽紅巖就與安吉物流等眾多物流運輸企業(yè)共同研發(fā)推出了行業(yè)首款中置軸轎運車(chē)、行業(yè)首款中置軸貨運列車(chē)、行業(yè)首款中置軸多功能列車(chē)等系列產(chǎn)品，促進(jìn)了物流行業(yè)發(fā)展。

　　此次，上汽紅巖再次推出行業(yè)首款中置軸平板列車(chē)，不僅使上汽紅巖中置軸產(chǎn)品譜系“再添新丁”，也體現了上汽紅巖積極響應國家深化物流運輸體制改革、提升物流運輸裝備技術(shù)的號召。

上汽紅巖黨委副書(shū)記王邦東

　　在交車(chē)儀式現場(chǎng)，上汽紅巖黨委副書(shū)記王邦東表示：“上汽紅巖的發(fā)展離不開(kāi)股東方的大力支持，更離不開(kāi)像安吉日郵這樣眾多伙伴的真誠合作。未來(lái)，我們還將在創(chuàng )新技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)等層面加大力度，持續為用戶(hù)提供更多一體化定制方案，創(chuàng )領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”