北京新發(fā)地農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)

　　近日，卡車(chē)網(wǎng)在北京新發(fā)地市場(chǎng)偶遇一位從事綠通運輸的個(gè)體商戶(hù)，他同時(shí)也是奧鈴CTX輕卡的用戶(hù)——王文良。通過(guò)一番交談后，老王對奧鈴CTX輕卡及其配裝的康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機贊不絕口。

        多拉快跑 強動(dòng)力有保障

　　老王從事的是綠通運輸工作，主要是運輸蘿卜。由于綠通運輸的特殊性，對車(chē)輛的動(dòng)力性能要求更高，只有車(chē)輛動(dòng)力足才能保證運輸的高效率。“我的車(chē)比別的車(chē)動(dòng)力好，跑得快，我早到一天，我的蘿卜新鮮不說(shuō)，分量也比晚到的足。”老王一語(yǔ)道破了采購奧鈴CTX的關(guān)鍵點(diǎn)。

配備福田康明斯發(fā)動(dòng)機的奧鈴CTX

　　這臺配備福田康明斯發(fā)動(dòng)機的奧鈴CTX，拉上滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)大蘿卜，即使在高速上跑一點(diǎn)都不費勁，動(dòng)力十足。

　　“當時(shí)我要買(mǎi)車(chē)，我坐在車(chē)內，當鑰匙啟動(dòng)那一瞬間，聽(tīng)著(zhù)發(fā)動(dòng)機嗡嗡的聲音，我心里就已經(jīng)決定購買(mǎi)它，直到今天，我確信當初對發(fā)動(dòng)機的判斷是正確的。”說(shuō)到這時(shí),老王的語(yǔ)氣依舊堅定而自信。

　　談到自己的福田奧鈴CTX，除了發(fā)動(dòng)機穩定給力，節油性能強以外，車(chē)輛的顛簸感也微乎其微。“這些年我總共換了2次車(chē)，一開(kāi)始的時(shí)候駕駛的是其他品牌輕卡，后來(lái)?yè)Q成了這輛福田奧鈴CTX”。用老王自己的話(huà)說(shuō)，自從擁有了這輛奧鈴CTX，駕駛體驗達到了前所未有的高度。老王當然對于自己近三年的拼命頗為自豪。

　　油耗省的就是賺到的

　　對于如今已經(jīng)有了10多年卡車(chē)駕駛經(jīng)驗的老王，卡車(chē)已然成為他物質(zhì)的寄托和精神的慰藉。

老王在奧鈴車(chē)上給商家裝蘿卜

　　2016年購買(mǎi)的一臺配裝福田康明斯發(fā)動(dòng)機的奧鈴CTX，一年里他的車(chē)內蒙跑北京平均每月10趟，從內蒙古到北京新發(fā)地大約500公里，因為蘿卜主要從9月到來(lái)年的2月是旺季，總共半年算下來(lái)，車(chē)輛至少要跑60來(lái)趟。采訪(fǎng)中老王給記者算了一筆帳“我的車(chē)比同行朋友其他品牌的車(chē)平均百公里省2升油左右，這樣算下來(lái)一趟可以節省10升油，半年60趟我就能省600升油左右，按7.4元一升的油計算，半年60趟就能省4440元左右，光在油耗上就能省4000多塊錢(qián)，省的就是賺的，福田奧鈴油耗我非常滿(mǎn)意。”(此油價(jià)為當日采訪(fǎng)油價(jià))

　　據記者了解，老王的福田奧鈴搭載福田康明斯ISF發(fā)動(dòng)機采用燃燒優(yōu)化技術(shù)、電控技術(shù)。具有最佳的燃油效率，使綜合油耗較同類(lèi)產(chǎn)品大大降低 ，能最大限度的降低用戶(hù)的燃油成本。

老王為福田奧鈴CTX高品質(zhì)點(diǎn)贊

　　“不光如此，這臺車(chē)我跑了兩年半了，一點(diǎn)毛病都沒(méi)有出過(guò)，一般我們養車(chē)的人都知道，一輛車(chē)光小毛病的維修一年就能花掉一萬(wàn)多，而我這臺車(chē)開(kāi)越久，省的越多。好多人只盯著(zhù)購買(mǎi)車(chē)時(shí)的價(jià)錢(qián)，其實(shí)購車(chē)時(shí)多花的萬(wàn)八千塊錢(qián)，不到半年就賺回來(lái)了。”此時(shí)的老王越算越起勁，這些可都是每個(gè)用戶(hù)心中精打細算的明白賬。

　　金杯銀杯不如卡車(chē)用戶(hù)的口碑，福田奧鈴的高品質(zhì)、低油耗通過(guò)用戶(hù)的口碑相傳，讓更多用戶(hù)認識福田奧鈴使用福田奧鈴，這也是福田奧鈴擁有龐大用戶(hù)群體的重要原因。