上汽紅巖底盤(pán)彩車(chē)

　　慶典彩車(chē)是一個(gè)相當復雜的系統，車(chē)體以鋼木結構、噴涂、鋁塑等傳統材料與碳纖維等高新材料相結合，其體型龐大、結構復雜、重量驚人的特點(diǎn)，對上汽紅巖底盤(pán)提出了極大的挑戰。

　　穩定可靠的承載力為彩車(chē)提供充足的布置空間

　　與彩車(chē)外部的裝飾模型相比，彩車(chē)內部結構十分復雜。不僅有發(fā)電機和供電線(xiàn)路，還有系統檢測平臺、配電盤(pán)、工作人員座席、展演人員進(jìn)出通道等各種設施。故而上汽紅巖重卡底盤(pán)以其杰出不凡的品質(zhì)亮相此次國慶現場(chǎng)，其中MH型變速器懸置，前段車(chē)架抗扭能力提高，軸荷大、承載能力強，并配置局部三層大梁，為彩車(chē)布置在高度和重量?jì)蓚€(gè)方面提供了充足的空間。

　　豐沛強勁的動(dòng)力輸出將一大會(huì )址、陸家嘴建筑群“扛在肩上”

　　上汽紅巖品質(zhì)過(guò)硬、動(dòng)力強勁。此次“出征”的紅巖重卡底盤(pán)應用了來(lái)自于世界級制造的管理體系，引進(jìn)了依維柯STRALIS的重卡技術(shù)，搭載了同步歐洲技術(shù)的CURSOR發(fā)動(dòng)機，最大可提供320馬力，最大扭矩達1400牛·米，也為一路護送這輛長(cháng)15米、寬6米、高10米的磅礴“巨輪”踏浪前行提供了強有力的動(dòng)力輸出。最終，確保了上海彩車(chē)以完美的姿態(tài)經(jīng)過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)，讓人們在這輛“巨輪”之上看到了一座立體、鮮活、濃縮的上海。

上汽紅巖品質(zhì)過(guò)硬、動(dòng)力強勁

　　作為擁有半個(gè)多世紀歷史孕育的民族品牌，上汽紅巖已經(jīng)不是第一次參與國慶大閱兵。1984年10月1日，紅巖汽車(chē)CQ261越野汽車(chē)參加國慶35周年閱兵，民族重卡紅巖汽車(chē)牽引導彈通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)接受黨和國家領(lǐng)導人的檢閱受到嘉獎。35年后，上汽紅巖以更專(zhuān)業(yè)制造經(jīng)驗、更堅實(shí)的卓越品質(zhì)，與上海彩車(chē)制作團隊共同將“奮進(jìn)上海”彩車(chē)展示給全國人民。

　　值得一提的是，多年來(lái)上汽紅巖在科技創(chuàng )新方面不斷挑戰自我，系列車(chē)型不斷更新。2017年12月，國內第一款互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)在海南上市;2019年4月，國內第一款車(chē)罐一體智能?；?chē)在上海正式上市;2019年8月，上汽紅巖5G智能重卡在上海洋山深水港成功首秀，完成了全球首次5G+AI智能化港區作業(yè)任務(wù)……在不斷擴充上汽紅巖產(chǎn)品譜系的同時(shí)，也在不斷刷新著(zhù)重卡工業(yè)的新紀錄。

開(kāi)拓創(chuàng )新  奮進(jìn)上海

　　82秒檢閱的背后，凝聚的是上海制作團隊和上汽紅巖專(zhuān)項組的創(chuàng )意匠心和長(cháng)達半年的努力與拼搏。秉承著(zhù)輝煌歷史的厚重與氣韻，傳承著(zhù)民族重卡事業(yè)的發(fā)展薪火，在中華人民共和國成立70周年之際，上汽紅巖用它夯實(shí)的重卡汽車(chē)技術(shù)為祖國做出自己的貢獻，也將在所有技術(shù)人員的不斷努力下，成為國內重卡領(lǐng)域一股強大的競爭力量。