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上汽紅巖獅C6LNG重卡安全有保障,誰(shuí)都別搗鬼!

  萬(wàn)圣節的到來(lái),空氣都變得浮躁了,在萬(wàn)圣節之夜有多少大朋友童心未泯,悄悄地準備了惡作劇呢?紅巖杰獅C6 LNG重卡搭載主被動(dòng)安全系統,全面守護卡友安全,讓危機無(wú)處遁形,誰(shuí)都別想“搗鬼”。

  主動(dòng)防護 讓危機無(wú)處遁形

  在主動(dòng)安全方面,紅巖杰獅C6 LNG重卡可搭載ADAS智能駕駛輔助系統,可配備ACC自適應巡航、AEBS緊急制動(dòng)系統、TPMS胎溫胎壓監測系統、ESP電子車(chē)身穩定系統、FCW前碰撞預警系統、LDWS車(chē)道偏離預警系統、DMS防疲勞駕駛預警系統等一系列智能化配置,兼顧人、車(chē)安全。

上汽紅巖FCW前碰撞預警系統制動(dòng)激活FCW前碰撞預警系統制動(dòng)激活

  被動(dòng)保障 保安全萬(wàn)無(wú)一失

  在被動(dòng)安全方面,紅巖杰獅C6 LNG重卡搭載駕駛室四點(diǎn)懸浮安全設計,整車(chē)通過(guò)歐洲ECE R29正面碰撞試驗,發(fā)生碰撞時(shí)駕駛室可整體后移約500mm,最大限度地吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力,保護駕乘安全。

紅巖杰獅C6 LNG重卡通過(guò)歐洲ECE R29正面碰撞試驗紅巖杰獅C6 LNG重卡通過(guò)歐洲ECE R29正面碰撞試驗

  制動(dòng)安全 提高安全可靠性

  在制動(dòng)安全方面,紅巖杰獅C6 LNG重卡可搭載CURSOR 系列發(fā)動(dòng)機,配備 IVECO專(zhuān)利技術(shù)EBS缸內制動(dòng)系統,剎車(chē)距離高效縮短,制動(dòng)效率高達80%;同時(shí)還配備了國際主流的液力緩速器,制動(dòng)力矩高達4000N·M,有效提高安全性。

紅巖杰獅C6 LNG重卡配備 IVECO專(zhuān)利技術(shù)EBS缸內制動(dòng)系統

  硬件安全 鋼筋鐵骨護你安全

  在硬件方面,紅巖杰獅C6LNG重卡的安全性也讓人非常放心,駕駛室車(chē)門(mén)、側圍、后圍、前圍內外板等采用全鋼結構,整體沖壓,80%雙面鍍鋅板,高精度焊接,本體鋼板最厚處高達1.5mm,安全可靠。

上汽紅巖全鋼結構全鋼結構

  雖然紅巖杰獅C6 LNG重卡搭載了全面的主被動(dòng)安全設計,但上汽紅巖依然對它進(jìn)行了嚴苛的高寒、高溫、高海拔等道路測試,事實(shí)證明紅巖杰獅C6 LNG重卡既能“走花路”,也能披荊斬棘迎接坎坷不平的道路挑戰,這么安全的紅巖杰獅C6重卡,你心動(dòng)了嗎?

來(lái)源:上汽紅巖 作者:聽(tīng)風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 紅巖杰獅C6 LNG重卡
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