福田智藍新能源2025戰略正式發(fā)布

　　現場(chǎng)來(lái)自北京市政府相關(guān)領(lǐng)導、行業(yè)專(zhuān)家、北汽集團及福田汽車(chē)等相關(guān)重要領(lǐng)導紛紛出席，福田汽車(chē)作為中國品種最全、規模最大的商用車(chē)企業(yè)，福田智藍新能源2025戰略的發(fā)布，標志著(zhù)福田汽車(chē)在搶占新能源商用車(chē)未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)的道路上有了更加明晰的發(fā)展路徑，也為福田智藍新能源成為全球新能源城市物流領(lǐng)導者的目標奠定了發(fā)展基礎。

北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì )副主任許心超致辭

中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )秘書(shū)長(cháng)張永偉致辭

北汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)徐和誼致辭

　　現場(chǎng)，北汽集團總經(jīng)理、福田汽車(chē)董事長(cháng)張夕勇以及福田汽車(chē)黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊共同為獲得“中國汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎——氫燃料客車(chē)關(guān)鍵技術(shù)及應用一等獎”的技術(shù)團隊，頒發(fā)200萬(wàn)元獎金，表彰他們在新能源技術(shù)領(lǐng)域作出的貢獻。

張夕勇、鞏月瓊為獲獎技術(shù)團隊頒發(fā)200萬(wàn)元獎勵
福田汽車(chē)與寧德時(shí)代、奧動(dòng)、億華通、理工華創(chuàng )、東軟睿馳舉行合作伙伴戰略簽約儀式

　　本次大會(huì )上，福田汽車(chē)與寧德時(shí)代、奧動(dòng)、億華通、理工華創(chuàng )、東軟睿馳舉行合作伙伴戰略簽約儀式，通過(guò)在動(dòng)力電池技術(shù)、氫燃料技術(shù)研發(fā)、新能源車(chē)輛智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)創(chuàng )新方面實(shí)現優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈融合。

　　2025年銷(xiāo)量達到20萬(wàn)輛 實(shí)現中國新能源商用車(chē)第一品牌目標

　　福田智藍新能源2025戰略將以電動(dòng)物流車(chē)為主線(xiàn)，以城市配送和末端物流為核心市場(chǎng)，到2025年實(shí)現銷(xiāo)量20萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率30%，銷(xiāo)售收入150億元，成為中國新能源商用車(chē)第一品牌。

　　為確保目標達成，福田智藍新能源2025戰略提出將在研發(fā)與測試投入60億，產(chǎn)業(yè)鏈及營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系投入120億，包括工廠(chǎng)、服務(wù)、人才、經(jīng)銷(xiāo)商及智程等方面的投入。同時(shí)構建起以福田汽車(chē)研究總院為核心的創(chuàng )新協(xié)作平臺。在技術(shù)線(xiàn)路選擇上，堅持純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、氫燃料電池三線(xiàn)并舉。其中，針對城市配送和末端物流的輕、微型商用車(chē)主推純電技術(shù)路線(xiàn)，滿(mǎn)足用戶(hù)市內運營(yíng)場(chǎng)景的全工況需求;氫燃料電池技術(shù)應用于重卡、客車(chē)，側重示范運營(yíng)，滿(mǎn)足特定場(chǎng)景的物流、客運需求;插電式混合動(dòng)力更適于長(cháng)距離行駛，實(shí)現為不同運輸場(chǎng)景打造不同新能源產(chǎn)品。

北汽集團總經(jīng)理、福田汽車(chē)董事長(cháng)張夕勇發(fā)表講話(huà)

　　北汽集團總經(jīng)理、福田汽車(chē)董事長(cháng)張夕勇表示：“福田智藍新能源2025戰略將從硬件投入到軟性管理全面提升業(yè)務(wù)能力，通過(guò)明確技術(shù)路線(xiàn)、市場(chǎng)定位、產(chǎn)品規劃等方面，確保戰略有效實(shí)施，夯實(shí)福田汽車(chē)新能源發(fā)展優(yōu)勢。同時(shí)，立足國內市場(chǎng)，逐步拓展國外市場(chǎng)，聚焦一線(xiàn)城市和新能源推廣領(lǐng)先城市，聚焦價(jià)值客戶(hù)、平臺公司等，為客戶(hù)打造更優(yōu)的產(chǎn)品服務(wù)解決方案，實(shí)現中國新能源商用車(chē)第一品牌的目標。”

　　后補貼時(shí)代的創(chuàng )新者 打造全球新能源城市物流領(lǐng)導者

　　為打破運營(yíng)模式單一等阻礙新能源商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題，福田智藍新能源積極創(chuàng )新商業(yè)模式，由“制造型企業(yè)”向“制造+運營(yíng)型企業(yè)”轉型，對汽車(chē)價(jià)值鏈進(jìn)行延伸，結合新能源產(chǎn)品特點(diǎn)并針對客戶(hù)痛點(diǎn)，創(chuàng )新模式提供相應的物流解決方案。此外，除傳統銷(xiāo)售模式外，通過(guò)租賃、車(chē)電分離的模式為客戶(hù)提供車(chē)輛，降低購置成本，也可通過(guò)運營(yíng)平臺提供整體運輸服務(wù);在車(chē)輛處置上通過(guò)二手車(chē)保值回購、電池回收及梯次利用等模式進(jìn)行解決用戶(hù)的后顧之憂(yōu)。同時(shí)，通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)的應用為客戶(hù)提供多樣化增值服務(wù)，深度挖掘客戶(hù)價(jià)值，并不斷優(yōu)化自身產(chǎn)品定義及網(wǎng)絡(luò )布局，在行業(yè)內率先打響新能源商用車(chē)行業(yè)破局第一槍。

福田汽車(chē)黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊布置“戰略落地措施安排”

　　福田汽車(chē)黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊表示：“新能源成本的降低需要依賴(lài)智能化，新能源技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的融合才能驅動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源用戶(hù)場(chǎng)景需求對產(chǎn)品要求更加精準，根據產(chǎn)品需求精準定義產(chǎn)品開(kāi)發(fā)才能滿(mǎn)足用戶(hù)需求。為此，我們將與生態(tài)鏈、技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的三鏈合作，共同打造模塊化、平臺化產(chǎn)品，實(shí)現開(kāi)放共贏(yíng)。同時(shí)，打造‘三位一體’的服務(wù)模式，通過(guò)站內服務(wù)、移動(dòng)服務(wù)、智能服務(wù)提升客戶(hù)服務(wù)能力，助推福田智藍新能源2025戰略的落地實(shí)施。”

福田智藍新能源全系產(chǎn)品

　　未來(lái)，福田智能新能源將在2025戰略的引導下，持續實(shí)現技術(shù)上的突破、成本上的降低、市場(chǎng)上的拓展，為物流行業(yè)發(fā)展提供全系列新能源產(chǎn)品，不斷搶占新能源汽車(chē)的發(fā)展先機，助力我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷地發(fā)展壯大。