樂(lè )觀(guān)的市場(chǎng)環(huán)境下更容易取得好成績(jì)，而與慶鈴汽車(chē)熠熠生輝的高光時(shí)刻相伴卻是商用車(chē)市場(chǎng)需求量的下降、年輕一代卡車(chē)駕駛員的新需求、排放升級、5.21事件給輕卡市場(chǎng)留下的陣痛、商用車(chē)圈更加激烈的競爭。

上海車(chē)展中的慶鈴展臺

　　這些不利因素對商用車(chē)企業(yè)的影響有多大?或許從卡車(chē)用戶(hù)的運營(yíng)狀況就能影射出來(lái)?？ㄜ?chē)網(wǎng)記者在第五屆發(fā)現信賴(lài)活動(dòng)走訪(fǎng)中了解到，2019年的貨運市場(chǎng)比以往更加不景氣，其中不乏一些用戶(hù)選擇在此時(shí)去其他行業(yè)“冒冒險”。

　　在逆境中得發(fā)展，慶鈴汽車(chē)靠的是一直以來(lái)對技術(shù)與市場(chǎng)的深耕、對用戶(hù)需求的精準洞察，對未來(lái)的清晰判斷。

　　不曾放松對高品質(zhì)的追求

　　生產(chǎn)高品質(zhì)商用車(chē)這一初心，慶鈴汽車(chē)已堅守了34年。

　　1985年，慶鈴汽車(chē)與日本五十鈴汽車(chē)組建了中國第一家中日合資企業(yè)---慶鈴汽車(chē)有限公司。此后，雙方不斷深化合作，專(zhuān)注于制造高品質(zhì)商用車(chē)。慶鈴汽車(chē)(集團)有限公司總經(jīng)理、慶鈴汽車(chē)股份有限公司董事長(cháng)羅宇光曾表示：“與五十鈴合作34年來(lái)，慶鈴汽車(chē)一直專(zhuān)注從基礎毛坯、關(guān)鍵零部件、核心總成、到整車(chē)制造的全產(chǎn)業(yè)鏈，專(zhuān)注于全系列高品質(zhì)商用車(chē)研發(fā)制造，專(zhuān)注高端商用車(chē)事業(yè)發(fā)展，并推動(dòng)國內商用車(chē)技術(shù)質(zhì)量進(jìn)步和提升。”

　　在不斷進(jìn)步和提升的34年里，慶鈴汽車(chē)打造了多款“明星車(chē)型”。

　　慶鈴五十鈴100P升級版、KV100升級版、KV600寬廂版等輕卡車(chē)型讓用戶(hù)擺脫和免除了尿素系統引發(fā)的故障煩惱，也使排放更清潔、動(dòng)力更足、更省錢(qián)，可靠性高、出勤率高能夠全面滿(mǎn)足城市、城際物流對于高效運輸的需求。

慶鈴五十鈴輕卡

　　慶鈴700P中卡搭載4HK1發(fā)動(dòng)機，廂長(cháng)覆蓋5-7米，寬體駕駛室可乘坐三人，中控簡(jiǎn)潔扎實(shí)，整體構造非常注重人機工程學(xué)。標配空調，收音機等功能，加上舒適的座椅，整體舒適性達到優(yōu)秀水平。

　　達咖皮卡搭載了久經(jīng)市場(chǎng)考驗的黃金動(dòng)力組合，大尺寸車(chē)身配合配合17英寸越野大輪胎，大口式進(jìn)氣格柵，大比重高亮鍍鉻裝飾以及標配日間行車(chē)燈使得達咖外觀(guān)看起來(lái)更加威武霸氣。

　　慶鈴汽車(chē)的重卡產(chǎn)品--巨咖于2017年上市，是國內與日本技術(shù)同步的車(chē)型。雖是國內重卡市場(chǎng)的后來(lái)者，但是巨咖憑借技術(shù)優(yōu)勢闖出了一片天地，在中長(cháng)途高效物流市場(chǎng)贏(yíng)得了不少掌聲。巨咖擁有大眾對日系車(chē)的固有認知，做工精細、省油耐用，同時(shí)，巨咖也有所突破，在五十鈴原版GIGA重型卡車(chē)駕駛室基礎上做了加長(cháng)、加高處理，擴大車(chē)內使用空間，將舒適與高效相結合。

巨咖的表現讓鵬璽物流的劉隊長(cháng)十分滿(mǎn)意

　　用戶(hù)思維時(shí)刻發(fā)揮作用

　　好產(chǎn)品之所以能經(jīng)受得住考驗離不開(kāi)高品質(zhì)，自然也離不開(kāi)用戶(hù)需求。在造車(chē)過(guò)程中，慶鈴汽車(chē)時(shí)刻在意用戶(hù)思維做指引，想用戶(hù)之所想。

　　在2019年的上海車(chē)展中，慶鈴汽車(chē)攜精品車(chē)型參展，這是慶鈴汽車(chē)心無(wú)旁騖、持之以恒攻堅技術(shù)壁壘的集中展示，也是在造車(chē)過(guò)程中以用戶(hù)思維為指引多的集中展示。

　　大馬力、安全性、智能化是用戶(hù)所需要的，于是我們看到了全新一代旗艦重卡GIGA巨咖2020版。據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，新一代GIGA巨咖2020版用高端配置武裝自身，520Ps大馬力、自動(dòng)擋、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、盤(pán)式制動(dòng)、空氣懸掛、液力緩速器等配置一應俱全。

全新一代旗艦重卡GIGA巨咖

　　排放升級是用戶(hù)不得不面對的，于是我們在看到了慶鈴汽車(chē)滿(mǎn)足國六B階段全系商用車(chē)，以及新能源EKV100純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)、EV100純電動(dòng)城配輕卡、EV61重型純電動(dòng)車(chē)。

　　消費升級，皮卡用戶(hù)更加注重自由快樂(lè )的生活方式，希望享受到駕乘樂(lè )趣，于是我們看到了慶鈴汽車(chē)為特殊用戶(hù)和越野愛(ài)好者量身定制的慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖運動(dòng)版。另外，為了進(jìn)一步助力用戶(hù)盡享美好生活帶來(lái)的樂(lè )趣，慶鈴汽車(chē)為房車(chē)愛(ài)好者打造了一款移動(dòng)之家---慶鈴五十鈴700P旅居車(chē)。慶鈴五十鈴700P旅居車(chē)以足夠大的生活空間和豐富的生活設施為特征。

慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖運動(dòng)版

　　5.21事件后，用戶(hù)對整車(chē)的輕量化格外重視，慶鈴汽車(chē)喊出了“藍牌無(wú)憂(yōu)”的口號，產(chǎn)品滿(mǎn)足輕量化、裝載量大的特征，4.2米輕卡用戶(hù)開(kāi)慶鈴輕卡既能安心上路又能多裝貨多賺錢(qián)。究其原因，得益于慶鈴輕卡的“三輕”設計，慶鈴輕卡憑借車(chē)輛輕量化技術(shù)，受到更多用戶(hù)的青睞，市場(chǎng)銷(xiāo)量甚至還呈現增長(cháng)勢頭。從中也可見(jiàn)，當市場(chǎng)日益規范時(shí)，慶鈴汽車(chē)的“英雄本色”更加凸顯無(wú)疑。

　　深入商用車(chē)“未來(lái)”領(lǐng)域

　　把握得住當下很重要，因為這是成為強者不可或缺的因素，放眼未來(lái)同樣重要，因為這關(guān)系到未來(lái)是否還能守得住這一方陣地。

　　對于未來(lái)，慶鈴汽車(chē)從不不含糊，他正在朝準方向，辛勤耕耘。

　　早在2016年，慶鈴汽車(chē)就研發(fā)出了第一代純電動(dòng)商用車(chē)，沒(méi)有急于發(fā)聲和將產(chǎn)品推向市場(chǎng)，去趕那一撥兒新能源補貼紅利，而是繼續潛心研究，試驗、改進(jìn)、再試驗、再改進(jìn)。當在技術(shù)和品質(zhì)方面更加成熟的第三代產(chǎn)品一經(jīng)推出時(shí)，受到了業(yè)內的廣泛關(guān)注和用戶(hù)的好評。

慶鈴五十鈴EVK100純電動(dòng)車(chē)

　　國六排放標準升級是影響商用車(chē)領(lǐng)域的大事，在國六產(chǎn)品正式上路運營(yíng)之前，慶鈴汽車(chē)帶著(zhù)旗下的“國六兵”進(jìn)行了長(cháng)時(shí)間的嚴苛考驗，在新疆吐魯番進(jìn)行高溫測試、漠河進(jìn)行高寒測試，昆侖山等極地進(jìn)行高原測試。在惡劣的行駛環(huán)境中進(jìn)行反復的測試、驗證及優(yōu)化，確保了用戶(hù)買(mǎi)到的國六產(chǎn)品是"真國六"，無(wú)論是整車(chē)的動(dòng)力、可靠性還是燃油經(jīng)濟性都能滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

　　在氫燃料領(lǐng)域，慶鈴汽車(chē)除了現有成果氫燃料電池卡車(chē)之外，更是與博士簽署了氫燃料汽車(chē)戰略合作協(xié)議，將一同為氫燃料汽車(chē)的研發(fā)做出貢獻。

慶鈴氫燃料電池卡車(chē)

　　為國內用戶(hù)和市場(chǎng)做潛心研究的同時(shí)，慶鈴汽車(chē)又將目光放眼全球。設立國際貿易部，提出了構建“1+3+X”自營(yíng)出口渠道的規劃，逐步建立完善的國際市場(chǎng)拓展體系，并持續深化與五十鈴的合作。

　　2019年即將過(guò)去，2020年開(kāi)年在即，帶著(zhù)過(guò)去的榮耀，慶鈴汽車(chē)繼續向前。前行的路上有沉甸甸的擔子，有信、有心、有信心!