“領(lǐng)航是一種態(tài)度，飛碟汽車(chē)不做追隨者，只做引領(lǐng)者。”這是五征集團總經(jīng)理姜文娟女士于2019年12月25日，對2020年度飛碟商務(wù)年會(huì )主題“領(lǐng)航·Ascend with you”的深刻詮釋。盡管在市場(chǎng)占比上無(wú)法成為輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)航者，但是飛碟汽車(chē)更清楚，對于自身品牌而言，最重要的不是追逐什么，而是做好自身產(chǎn)品，為自己的夢(mèng)想領(lǐng)航。

“領(lǐng)航·Ascend with you”飛碟汽車(chē)2020商務(wù)年會(huì )

　　會(huì )上，姜文娟總經(jīng)理表示，飛碟汽車(chē)2020年目標銷(xiāo)量6.6萬(wàn)輛，并計劃在之后的兩年保持30%的增幅，到2022年實(shí)現年銷(xiāo)量11萬(wàn)輛。為實(shí)現這一奮斗目標，飛碟汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理姜濤表示，2020年計劃在鞏固原有優(yōu)勢領(lǐng)域的基礎上，大力拓展物流領(lǐng)域，緊跟市場(chǎng)變化趨勢，進(jìn)一步聚焦細分市場(chǎng)，加快產(chǎn)品升級步伐，實(shí)現從追求數量到追求質(zhì)量的轉變，為用戶(hù)提供更多高質(zhì)合規的城市運輸產(chǎn)品。

五征集團總經(jīng)理姜文娟女士

　　結合下一步產(chǎn)品規劃，姜濤先生對2020年的銷(xiāo)售目標進(jìn)行了具體部署，其中，物流類(lèi)產(chǎn)品目標16750輛;自卸類(lèi)產(chǎn)品目標15250輛;締途產(chǎn)品目標為25000輛;同時(shí)，全新平臺中，新能源平臺EMO計劃完成1000輛;高端輕卡WPV計劃完成3000輛的銷(xiāo)售目標。

　　人性化產(chǎn)品助力實(shí)現新目標

　　在如今的產(chǎn)品研發(fā)與設計過(guò)程中，都在強調人性化，那么什么樣的產(chǎn)品，才能算作真正實(shí)現人性化設計的產(chǎn)品呢?對此，姜文娟女士表示，飛碟汽車(chē)所認為的人性化，是要讓客戶(hù)更多的體會(huì )到舒適性和安全性。讓客戶(hù)更加高效的工作，讓每一位客戶(hù)安全到家。

飛碟汽車(chē)設計研究院院長(cháng)Smith博士

　　經(jīng)研究發(fā)現，新一代用戶(hù)對于車(chē)輛的需求較老一輩用戶(hù)已經(jīng)發(fā)生了很大變化，不僅僅需要一款高質(zhì)量的產(chǎn)品，而且對于車(chē)的外型、安全性以及舒適性都提出了很高要求。飛碟汽車(chē)設計研究院院長(cháng)Smith博士在會(huì )上表示，無(wú)論是在新奧馳產(chǎn)品的升級，還是在全新一代平臺的研發(fā)過(guò)程中，飛碟汽車(chē)在采用全新外觀(guān)的同時(shí)，也格外注重駕駛舒適性以及安全性的提升。

飛碟汽車(chē)新奧馳產(chǎn)品發(fā)布

　　據飛碟汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司產(chǎn)品管理部部長(cháng)王均厚先生介紹，會(huì )議現場(chǎng)全新發(fā)布的新奧馳系列產(chǎn)品，是在原有奧馳產(chǎn)品基礎上，結合新一代用戶(hù)以及市場(chǎng)需求，從內到外進(jìn)行了全面升級的全新產(chǎn)品。產(chǎn)品范圍涵蓋了物流運輸、工程平板運輸以及工程自卸運輸等三大領(lǐng)域，并從外觀(guān)、動(dòng)力、舒適性、裝載性、便捷性等多方面入手，全面滿(mǎn)足不同用戶(hù)的用車(chē)需求，為新一代用戶(hù)提供高質(zhì)合規的城市物流產(chǎn)品新選擇的同時(shí)，也為全年6.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標的實(shí)現，充當起了“實(shí)力擔當”。

　　變革中尋求新機遇

　　隨著(zhù)城鎮化進(jìn)程的不斷加快，越來(lái)越多的農村用戶(hù)開(kāi)始走向城市，同時(shí)，城市專(zhuān)業(yè)物流也在由散戶(hù)運輸向大客戶(hù)平臺等方面進(jìn)行轉變，這種轉變進(jìn)一步加大了城市運輸的用車(chē)需求。此外，盡管5.21事件對行業(yè)造成了一定沖擊，但是不得不說(shuō)，這種沖擊過(guò)后，也是打破原有市場(chǎng)格局，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)的黃金時(shí)期。這對于飛碟汽車(chē)來(lái)說(shuō)，既是挑戰，也是機遇。

新奧馳V3

　　想要抓住機遇，就不能停留在舒適圈，變革或許將是飛碟汽車(chē)2020年的核心“關(guān)鍵詞”。

　　回顧2019年，5.21事件之后，盡管受行業(yè)整體狀態(tài)波及，但是飛碟汽車(chē)整體銷(xiāo)量實(shí)現逆勢上漲，各類(lèi)車(chē)型累計產(chǎn)銷(xiāo)5.1萬(wàn)輛，同比實(shí)現大幅增長(cháng)，其中，締途DX銷(xiāo)量同比上升85%;宏瑞(T0/T1)同比增長(cháng)78%;整體銷(xiāo)量占比最大的物流類(lèi)車(chē)型，共同比上升20%;大黃牌產(chǎn)品同比增長(cháng)26%。各細分領(lǐng)域的增長(cháng)讓飛碟汽車(chē)對接下來(lái)的發(fā)展充滿(mǎn)信心。

飛碟汽車(chē)領(lǐng)航計劃正式發(fā)布

　　“2020年將會(huì )是飛碟汽車(chē)變革最大的一年。”姜文娟女士表示。一方面，飛碟汽車(chē)將以小金剛、T6三軸等工程車(chē)、奧馳X2承運王、X3/X6大黃牌等工程運輸車(chē)等產(chǎn)品鞏固現有工程車(chē)市場(chǎng);以締途“五噸王”、奧馳樂(lè )迪版、奧馳V3、V6/XH等產(chǎn)品對城市物流市場(chǎng)尋求突破。另一方面，2020年，飛碟汽車(chē)在加快奧馳、締途兩大品牌產(chǎn)品升級腳步的同時(shí)，還將推出兩大全新平臺：WPV高端輕卡以及EMO新能源產(chǎn)品，進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局。

領(lǐng)航是一種態(tài)度，飛碟汽車(chē)不做追隨者，只做引領(lǐng)者

　　此外，飛碟汽車(chē)將在發(fā)展新能源產(chǎn)品同時(shí)，也將進(jìn)行數字化嘗試，總經(jīng)理姜文娟女士表示，數字化將是一個(gè)重要趨勢，飛碟汽車(chē)將緊跟數字化潮流，用數字化改變運營(yíng)以及同用戶(hù)互動(dòng)方式，為用戶(hù)帶來(lái)更好的體驗與服務(wù)。

　　年會(huì )當天，在飛碟汽車(chē)各級領(lǐng)導，經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商代表以及多家行業(yè)媒體的共同見(jiàn)證下，飛碟汽車(chē)領(lǐng)航計劃正式發(fā)布，在傳達飛碟汽車(chē)不斷前進(jìn)，引領(lǐng)新標準，引領(lǐng)新方向理念的同時(shí)，也再一次向行業(yè)展現了飛碟汽車(chē)爭做領(lǐng)航者的態(tài)度與決心，“乘風(fēng)破浪潮頭立，揚帆起航正當時(shí)”，祝愿2020飛碟汽車(chē)將攜更完善更優(yōu)異的產(chǎn)品，同廣大用戶(hù)一起，乘風(fēng)破浪，向上而行!