?；愤\輸，作為物流運輸中的一個(gè)細分領(lǐng)域，一個(gè)有些特別的細分領(lǐng)域，一個(gè)“危”字讓人們必須對其運輸過(guò)程中的方方面面保持足夠的重視。

廈門(mén)實(shí)華石油運輸有限公司安全培訓師楊濟南

　　“我有時(shí)候看見(jiàn)一些?；愤\輸車(chē)輛發(fā)生事故的新聞?wù)娴暮茈y過(guò)，一個(gè)事故影響的不止是一個(gè)人，而是一個(gè)家庭甚至很多個(gè)家庭，安全無(wú)小事。”廈門(mén)實(shí)華石油運輸有限公司安全培訓師楊濟南在接受卡車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)如是說(shuō)道。

　　“我們不一定是最大的?；愤\輸企業(yè)但一定是最規范的”

　　訪(fǎng)談從當前的?；袠I(yè)運輸現狀談起，越來(lái)越嚴苛的?；\輸法規并沒(méi)有讓楊濟南或者說(shuō)他所在的廈門(mén)石華感覺(jué)到太多的改變和不適應，不斷調整、不斷提升運輸安全系數是他們一直在做的事情。

　　“2009年之前，有一個(gè)數據是我們公司百萬(wàn)公里的事故率是11%上下，后來(lái)我們就主動(dòng)引入了一套美國在執行的安全標準，公司找了專(zhuān)業(yè)的人來(lái)給我們培訓。”楊濟南說(shuō)：“現在我們公司有一個(gè)15人的安全培訓師隊伍，公司現在的百萬(wàn)公里事故率是不到0.1%。”

　　在很多法規實(shí)行之前，廈門(mén)實(shí)華就以比法規更嚴格的制度要求著(zhù)公司，從管理層到一線(xiàn)司機團隊中的每一個(gè)人，雷打不動(dòng)的每個(gè)月兩次的駕駛安全培訓，在日常生活中提升駕駛員的安全意識。

廈門(mén)實(shí)華石油運輸有限公司

　　2014年，《機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定》指出：全掛車(chē)、危險品運輸半掛車(chē)使用周期為10年，即強制報廢。這個(gè)規定讓一直以進(jìn)口車(chē)運輸為主的廈門(mén)實(shí)華的選車(chē)標準有了改變。

　　高端進(jìn)口車(chē)的車(chē)頭動(dòng)輒上百萬(wàn)，購車(chē)成本回本周期也要5-6年，政策出臺后進(jìn)口車(chē)的優(yōu)勢似乎就大大降低了。“其實(shí)十幾年前我們也是進(jìn)口車(chē)和國產(chǎn)車(chē)混著(zhù)用，當時(shí)兩者之間不管是穩定性還是油耗的差距都比較大，現在差距大大縮小了。”

解放J6P?；愤\輸車(chē)

　　廈門(mén)實(shí)華近幾年開(kāi)始較多購入解放J6P?；愤\輸車(chē)，對于楊濟南而言，選擇解放一是因其在國產(chǎn)車(chē)中的絕對優(yōu)勢，二是車(chē)輛的安全性能可以滿(mǎn)足他們的標準。

　　以車(chē)隊在用的解放J6P領(lǐng)航版牽引車(chē)為例，在?；渲梅矫婧?ldquo;解放”，扎實(shí)的做工工藝，實(shí)用的用料標準，全面符合?；?chē)型需求;關(guān)鍵是三大核心總成全部是解放自家產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋均實(shí)現了10萬(wàn)公里長(cháng)換油里程，對于?；愤\輸非常實(shí)用，產(chǎn)品處于市場(chǎng)絕對領(lǐng)先地位，同時(shí)實(shí)現了輪端50萬(wàn)公里免換油維護，大幅節省了用戶(hù)的維護保養時(shí)間，提高了出勤率。

　　安全之上 去贏(yíng)得坦途

　　對于任何一個(gè)細分領(lǐng)域而言，安全都應該是在最前面的1，有了1后面無(wú)數個(gè)0的價(jià)值才有意義。

　　“到底是用眼睛看東西，還是用眼光看東西。”這是在采訪(fǎng)過(guò)程中楊濟南讓記者印象最深的一句話(huà)。

　　就像美國安全培訓一樣，多數人看到的是巨大的前期投入，而廈門(mén)實(shí)華看到的卻是安全運營(yíng)帶來(lái)的事故率減少、企業(yè)運營(yíng)可靠性的提升……

選擇解放卡車(chē)，安全之上可以贏(yíng)得坦途

　　也正如前文中提到的，之所以選擇解放產(chǎn)品一是國產(chǎn)車(chē)與進(jìn)口車(chē)的差距已經(jīng)大大縮小了，而是車(chē)輛能夠帶給廈門(mén)實(shí)華真實(shí)的營(yíng)收。

　　楊濟南說(shuō)：“我們覺(jué)得解放的綜合實(shí)力在國內是最強的，產(chǎn)品應用層面，不論是油耗、穩定性都比較滿(mǎn)意，屬于同類(lèi)車(chē)型中的上乘表現，而且還有很重要的是解放產(chǎn)品強大和完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，這對于?；愤\輸來(lái)說(shuō)非常重要，直接決定著(zhù)運輸效率和安全。”

　　其實(shí)對于一個(gè)細分領(lǐng)域而言，行業(yè)的生態(tài)圈是需要身處其中的每一個(gè)企業(yè)去共建的，抓住行業(yè)基準標桿，找準自身需求，將企業(yè)文化與承運產(chǎn)品的匹配度提升就能夠搭建起前行的康莊大道。

　　選擇解放卡車(chē)，安全之上，可以贏(yíng)得坦途，遠見(jiàn)之外，可以接受營(yíng)收!