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主箱雙中間軸斜齒結構,后副箱行星減速機構的變速器結構,可靠性更高、傳動(dòng)噪音低;承載能力更強,結構可靠;操縱更靈活、輕便;可匹配液力緩速器,緩速制動(dòng)能力高效穩定,安全系數高。
該系列變速器最大傳動(dòng)扭矩可以達到2500NM,彌補了國內大扭矩變速箱的不足,為450-600馬力重型汽車(chē)提供了全新的傳動(dòng)方案,引領(lǐng)中國重汽變速器產(chǎn)品進(jìn)入一個(gè)全新的技術(shù)平臺。
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