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突破傳統 引領(lǐng)創(chuàng )新 開(kāi)沃Z31純電動(dòng)自卸車(chē)獲零排放運輸車(chē)型獎項

  隨著(zhù)藍天保衛戰和國六排放標準的升級,傳統的工程車(chē)向新能源方向轉變已成必然。在新能源技術(shù)路線(xiàn)中,純電動(dòng)技術(shù)已經(jīng)到了大規模產(chǎn)業(yè)化的階段,技術(shù)經(jīng)濟成熟度已經(jīng)達到了一定水平,而且電動(dòng)汽車(chē)自2010年上升到國家戰略到2020年差不多有10年,10年來(lái)最大的收獲就是證明了儲能電池技術(shù)路線(xiàn)的純電動(dòng)汽車(chē)是可行的。而開(kāi)沃在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域深耕多年,其純電動(dòng)自卸車(chē)產(chǎn)品更是深受市場(chǎng)用戶(hù)信賴(lài)。
第五屆“發(fā)現信賴(lài)--中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)”頒獎典禮直播現場(chǎng)第五屆“發(fā)現信賴(lài)--中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)”頒獎典禮直播現場(chǎng)

  因疫情影響,原定于2020年2月11日由卡車(chē)網(wǎng)主辦的第五屆“發(fā)現信賴(lài)--中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)”現場(chǎng)頒獎典禮走進(jìn)了直播間,2020年3月20日以網(wǎng)絡(luò )直播的形式與大家見(jiàn)面。發(fā)現信賴(lài)評選活動(dòng)是以傳遞價(jià)值為目的,為企業(yè)和用戶(hù)之間建立一個(gè)可信賴(lài)的關(guān)系,通過(guò)走訪(fǎng)物流大客戶(hù),從細分領(lǐng)域出發(fā)體現產(chǎn)品價(jià)值,并在走訪(fǎng)中尋找TCO運營(yíng)價(jià)值,為用戶(hù)推介可信賴(lài)產(chǎn)品。在整車(chē)產(chǎn)品中,開(kāi)沃Z31純電動(dòng)自卸車(chē)以零排放高性能獲得“2020年度TCO運營(yíng)值得用戶(hù)信賴(lài)零排放運輸車(chē)型”大獎,可謂實(shí)至名歸。

開(kāi)沃Z31純電動(dòng)自卸車(chē)以零排放高性能獲得“2020年度TCO運營(yíng)值得用戶(hù)信賴(lài)零排放運輸車(chē)型”大獎開(kāi)沃Z31純電動(dòng)自卸車(chē)以零排放高性能獲得“2020年度TCO運營(yíng)值得用戶(hù)信賴(lài)零排放運輸車(chē)型”獎

  由于自卸車(chē)裝載車(chē)廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,能夠大大節省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短運輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運輸成本,所以成為工程車(chē)中常用的運輸專(zhuān)用車(chē)輛。傳統的柴油自卸車(chē)存在排放污染、耗能高等問(wèn)題,已經(jīng)影響了城市建設的進(jìn)程,而開(kāi)沃Z31純電動(dòng)的出現一舉解決了所有問(wèn)題,零排放、零污染,讓城市建設在綠色下進(jìn)行。

  環(huán)保壓力如此緊迫,新能源自卸車(chē)市場(chǎng)中“入局者”絡(luò )繹不絕,為什么開(kāi)沃Z31純電動(dòng)自卸車(chē)能夠引領(lǐng)純電動(dòng)自卸車(chē)市場(chǎng)?開(kāi)沃Z31純電動(dòng)自卸車(chē)是開(kāi)沃在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域多年沉浸技術(shù)的集結,憑借在新能源汽車(chē)整車(chē)及核心零部件領(lǐng)域的設計生產(chǎn)經(jīng)驗,打造出性能優(yōu)異的純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)及三電配套成為其核心競爭力,整體提升開(kāi)沃汽車(chē)的產(chǎn)品多樣性和市場(chǎng)覆蓋能力。

開(kāi)沃Z31純電動(dòng)自卸車(chē)以零排放高性能獲得“2020年度TCO運營(yíng)值得用戶(hù)信賴(lài)零排放運輸車(chē)型”大獎開(kāi)沃Z31純電動(dòng)自卸車(chē)以零排放高性能獲得“2020年度TCO運營(yíng)值得用戶(hù)信賴(lài)零排放運輸車(chē)型”大獎

  開(kāi)沃Z31純電動(dòng)自卸車(chē)電機額定功率240KW,峰值功率360KW,額定扭矩1370N.m,峰值扭矩2800 N.m,如此大功率、大扭矩的電機,適用于多種工況,滿(mǎn)足用戶(hù)需求。在變速箱搭載問(wèn)題上,開(kāi)沃Z31純電動(dòng)全系列標配8檔AMT變速箱,選配12檔AMT變速箱,在高速區域檔位級距小,更省電,整車(chē)綜合電耗1.5度/公里。整車(chē)擁有超強的爬坡能力,與燃油車(chē)相同,最大爬坡度可達到55%,而且可持續爬50%的坡度10分鐘,如此強的持續爬坡能力也是讓人稱(chēng)嘆連連。

  在電池上,開(kāi)沃Z31純電動(dòng)自卸車(chē)采用開(kāi)沃自主研發(fā)的創(chuàng )源水冷電池,能有效保持電池箱處于最佳使用溫度,大大提高電池性能和整車(chē)安全性。整車(chē)電量為387kWh,充電時(shí)間短,駕駛里程長(cháng),高壽命,高安全,而且結構緊湊,電池布置更趨合理,完全可以替代傳統柴油自卸車(chē),滿(mǎn)足日常的工作需求。

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  開(kāi)沃的整車(chē)設計充分考慮了車(chē)輛的可維修性,易于維修,同時(shí)在深圳地區建立了完善的售后服務(wù)體系,并準備了充足的售后備件,因此開(kāi)沃敢于承諾,整車(chē)一般維修24小時(shí)內完成。

  憑借零排放、高性能、高運營(yíng)等性能,讓開(kāi)沃自卸車(chē)在涉足使用條件更苛刻、技術(shù)及品質(zhì)要求更嚴格的純電動(dòng)自卸車(chē)時(shí),表現出更勝一籌的競爭力。此次開(kāi)沃Z31純電動(dòng)自卸車(chē)獲獎也是意料之中,這樣一款純電動(dòng)自卸車(chē)的量產(chǎn)也為我國純電動(dòng)自卸車(chē)的推廣與普及帶來(lái)了強大的產(chǎn)品樣本。在未來(lái),開(kāi)沃將繼續依托強大的研發(fā)能力,不斷突破極限,不斷進(jìn)步,不斷創(chuàng )新,掌握核心技術(shù),為自卸車(chē)運輸行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的機遇。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:米琪
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