那么讓吳老板連連稱(chēng)贊的“好車(chē)”——聯(lián)合卡車(chē)?;愤\輸車(chē),好在哪呢?
聯(lián)合卡車(chē)?;愤\輸車(chē)
從10臺到47臺 增長(cháng)的是信賴(lài)
作為從事?;愤\輸的河南石化運輸有限公司,承運的貨物主要有原油、硫酸等化工用品,運輸路線(xiàn)多為甘肅到內蒙。目前公司擁有運輸車(chē)輛47臺,全部都是聯(lián)合卡車(chē)?;愤\輸車(chē)。算起來(lái),河南石化運輸有限公司采購的第一輛車(chē)還是在2015年的時(shí)候,從那時(shí)起便與聯(lián)合卡車(chē)結下了不解之緣。
河南石化運輸有限公司的聯(lián)合卡車(chē)?;愤\輸車(chē)
“2015年公司需要淘汰一批舊車(chē),因此購買(mǎi)新車(chē)的事宜便提到日程上來(lái)。與普通運輸行業(yè)不同,?;愤\輸行業(yè)對車(chē)輛有著(zhù)非常高的要求,僅安全這一項來(lái)說(shuō)就有很多的硬性規定,再加上作為運輸公司對車(chē)輛品質(zhì)及運營(yíng)效率的需求,因此采購新車(chē)時(shí)也會(huì )非常謹慎,我們前前后后也試駕了多款車(chē)型但始終覺(jué)得不夠滿(mǎn)意,直到遇見(jiàn)了聯(lián)合卡車(chē)?;愤\輸車(chē)。”從業(yè)多年的吳老板深知,由于?;返奶厥庑?,運輸車(chē)輛性能的好壞直接決定著(zhù)公司的利益,關(guān)系著(zhù)整個(gè)公司的命脈。
“因為聯(lián)合卡車(chē)的品牌不錯,在西北地區推廣的比較好,一開(kāi)始只是看同行使用聯(lián)合卡車(chē),但是沒(méi)有親自用過(guò)。但一直在關(guān)注聯(lián)合卡車(chē),對聯(lián)合卡車(chē)的車(chē)系都有一些了解,如車(chē)輛的總體配置等。在親身試乘試駕了一番之后,感覺(jué)聯(lián)合卡車(chē)的配置及舒適性都是我們?;愤\輸用戶(hù)想要的。所以當時(shí)就決定購買(mǎi)10臺試運營(yíng)。”
聯(lián)合卡車(chē)?;愤\輸車(chē)
聯(lián)合卡車(chē)?;愤\輸車(chē)能得到吳總的稱(chēng)贊,主要源于其在安全性能方面的超強實(shí)力。
離不開(kāi)的安全 聯(lián)合卡車(chē)讓?;愤\輸有保障
為何聯(lián)合卡車(chē)安全性如此好?這是因為,聯(lián)合卡車(chē)的設計理念就是做到極致安全。聯(lián)合卡車(chē)從2010年上市起,骨子里就帶著(zhù)安全基因。駕駛室采用了獨特的籠式結構,并全部由高強度鋼板組成,全方位的保證駕駛員安全性,碰撞符合歐洲 ECE-R29 碰撞法規要求。此外,車(chē)輛碰撞時(shí)可以留出駕駛室后移空間,形成更大緩沖位移距離,最大限度的吸收掉沖擊力,保障駕乘人員的安全。
聯(lián)合卡車(chē)駕駛室采用了獨特的籠式結構
另外,聯(lián)合卡車(chē)配備ABS+ASR(驅動(dòng)防滑控制),有效維持車(chē)輛驅動(dòng)力,濕滑路面起步、加速、轉彎時(shí)保證駕駛穩定性;RSC-防側翻穩定性控制(Roll Stability Control),保證車(chē)輛行駛的穩定性,同時(shí)通過(guò)CAN總線(xiàn)控制發(fā)動(dòng)機和緩速器的輸出扭矩,有效避免翻車(chē)事故。
在吳老板看來(lái),聯(lián)合卡車(chē)的高安全性在?;\輸行業(yè)內是有口皆碑。在使用的五年期間聯(lián)合卡車(chē)沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起因事故造成的死亡事件。更有一些惡性事故,因聯(lián)合卡車(chē)具有卓越的安全性,駕駛員的生命才得以被保護。
河南石化運輸有限公司西北區域的負責人吳老板
通過(guò)公司的發(fā)展與自己的工作感受,吳老板認為只要做足了防范措施,?;愤\輸可以變得很安全。而聯(lián)合卡車(chē)作為安全保障中最為重要的一環(huán),也為吳老板的物流公司的發(fā)展立下了汗馬功勞。
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