白師傅與他的陜汽軒德天然氣重卡

　　白大哥，打小在山西大同長(cháng)大，已經(jīng)是從事晉煤外運的老行家。如今，他作業(yè)的工具，是一輛陜汽軒德天然氣重卡，剛買(mǎi)一個(gè)月左右?；厥浊皦m，白大哥豪氣陡增，對自己的車(chē)技備有自信。這主要得益于時(shí)間的錘煉。古人云：冰凍三尺，非一日之寒。在這一行，白大哥已經(jīng)足足待了二十年。

　　白大哥最開(kāi)始接觸陜汽商用車(chē)，還得追溯到2017年。因為地緣的相近，兼之地利形勝的重要性，山西早就成了陜汽商用車(chē)重要的市場(chǎng)布局之地，每年都有的大量烙印著(zhù)陜汽商用車(chē)標識的重卡行經(jīng)在三晉大地上。

　　久而久之，陜汽商用車(chē)不僅在山西有著(zhù)不錯的市場(chǎng)口碑，且擁有數量龐大的卡友群體和廣為傳頌的名望。得益于這樣的積淀，白大哥對陜汽商用車(chē)逐漸由陌生到熟悉，最終賣(mài)掉了自己的舊車(chē)，選擇了與陜汽商用車(chē)為伴。

陜汽軒德天然氣重卡

　　時(shí)間往往是最好的明證。兩年的促膝長(cháng)談與晝夜為友，讓白大哥對陜汽商用車(chē)越發(fā)喜愛(ài)。這不，在陜汽商用車(chē)的更新迭代之下，白大哥也把自己的重卡換為了陜汽軒德天然氣重卡。當初一見(jiàn)之下，白大哥就為整車(chē)外觀(guān)所透露的質(zhì)感所深深震撼。

　　在接受小編采訪(fǎng)時(shí)，白大哥記憶猶新，“外飾純粹自然，簡(jiǎn)潔大氣，不花里胡哨，符合我們山西大漢洋洋灑灑，不拖泥帶水的性格特征。”的確，如今的重卡，在外觀(guān)顏色的選取和設計上無(wú)不煞費苦心，但大多華而不實(shí)，舍本逐末，往往忽視受眾群體的性格特點(diǎn)，一味嘩眾取寵。

　　難能可貴的是，盡管陜汽商用車(chē)入行重卡領(lǐng)域年限尚短，卻深得陜汽老品牌造車(chē)的精髓，在造車(chē)上推崇務(wù)實(shí)風(fēng)格，在整車(chē)的設計上力求契合市場(chǎng)需求方向，因而推出的重卡在顏色的點(diǎn)線(xiàn)布局間，不但有著(zhù)獨具匠心的線(xiàn)條結構之美，還在色澤的光影聚合中露出奔放逍遙的陽(yáng)剛之氣。對廣大以男性為主導的卡友群體而言，不失為馳騁疆域的良配。

陜汽軒德天然氣重卡簡(jiǎn)潔大氣

　　入手陜汽軒德天然氣重卡之后，白大哥并未更換貨運路線(xiàn)，依舊如昔。“這么多年下來(lái)，貨運路線(xiàn)跑慣了，也不太想跑別的路線(xiàn)。”時(shí)下，白大哥的運煤路線(xiàn)為專(zhuān)線(xiàn)，從山西出發(fā)，經(jīng)草原勝境內蒙，最終抵達天津。“單程有600多公里，平均每個(gè)月要跑上兩萬(wàn)公里左右。”

　　由于養家的重擔都落在白大哥肩上，為了讓全家生活過(guò)得更為富足，白大哥跑貨相當勤。在山西到天津這條運煤專(zhuān)線(xiàn)上，每個(gè)月他至少都要跑上二十個(gè)來(lái)回?，F在，白大哥的這輛陜汽軒德天然氣重卡，表盤(pán)數里程已經(jīng)是兩萬(wàn)五千公里。

陜汽軒德天然氣重卡駕駛舒適

　　長(cháng)途運輸，一款重卡駕駛室的優(yōu)越性常常能讓司機事半功倍。白大哥的這輛陜汽軒德天然氣重卡，在駕駛室的構造上推陳出新，不僅延續了之前版本的優(yōu)點(diǎn)，還博取諸子百家之長(cháng)，化為已用，使得駕駛室不但堅固安全，且智能舒適。

　　“空間大，在里面起身也不會(huì )覺(jué)得狹小，主駕減震效果好，在顛簸路面上能很好的緩解駕駛疲勞。臥鋪的長(cháng)寬度都很人性化，質(zhì)地也柔軟，中途休息時(shí)讓人很放松。中控盤(pán)智能系數相當不錯，便于導航。導盲鏡和后視鏡盲區小，視野廣闊，在開(kāi)車(chē)和倒車(chē)過(guò)程中很實(shí)用。”

陜汽軒德天然氣重卡駕駛室

　　當然，駕駛艙的人性化設計僅僅只是陜汽商用車(chē)溫馨的一面。在核心三大件的選配上，方能顯現出企業(yè)的大智慧。白大哥的這輛陜汽軒德，匹配的是國內重卡卡友最為欣賞的法士特變速箱。“有12檔，加減檔操縱靈敏，反應很快，也很省力。傳動(dòng)效率相當高，用起來(lái)很經(jīng)濟。”

　　變速箱之于重卡，作用猶如溝渠之于麥田。如若導引能力匱乏，麥田勢必遭殃，農民一年之收成也將慘敗。反之，假使梳理得當，那么麥田當然禾苗繁茂，年有佳果。法士特變速箱在牽引力的導引能力上，正好比經(jīng)絡(luò )通透，枝節無(wú)阻的溝渠，能夠將整車(chē)的牽引力最大的揮發(fā)出來(lái)，使得水到渠也成，讓卡友在檔位的轉換中享受駕乘的樂(lè )趣。因此，白大哥才會(huì )對自己的陜汽軒德有著(zhù)這樣認可的評價(jià)。

陜汽軒德天然氣重卡搭載玉柴發(fā)動(dòng)機

　　重卡貨運，猶如人負物而行，背力之強弱大小，既決定遠行之路程，也決定時(shí)效之長(cháng)短。對重卡而言，就需要牽引力的加持，這極為仰仗一款功力強盛的發(fā)動(dòng)機。白大哥的這輛軒德天然氣重卡，選用的是玉柴發(fā)動(dòng)機，有400馬力。

　　在國內，玉柴盡管以小馬力發(fā)動(dòng)機發(fā)跡，并最終揚名四海，但是近些年來(lái)，在大馬力發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域，玉柴亦有一席之位，與國內多家主流重卡企業(yè)紛紛會(huì )盟。逐漸守得云開(kāi)見(jiàn)月明的陜汽商用車(chē)，恰好是其中一家。

　　白大哥這輛玉柴400馬力的陜汽軒德，正是兩家會(huì )師以來(lái)的風(fēng)云力作之一。自白大哥采購之后，終日奔騰笑傲在雄渾的北方山水之間，風(fēng)色不減，霸氣長(cháng)存。“當初購買(mǎi)的原因，還在于玉柴很省氣。我跑下來(lái)一核算，百公里氣耗約33kg。”其實(shí)，這款玉柴發(fā)動(dòng)機功能遠不限于此，在背力與耐力上也足以與群雄比肩，滿(mǎn)袖風(fēng)流及一身才華不落他人后。

　　山西多豪客，一腔心意熱。自古以來(lái)，山西大地多為關(guān)西大漢，勇闖河山。這兒既誕生了風(fēng)華絕代的大唐盛世，也繁育了光照千秋的三晉文化。正是在這樣一方水土中，白大哥迎來(lái)春秋更替，雖然已過(guò)不惑之年，但他卻意氣彌堅，不墮青云之志，開(kāi)著(zhù)陜汽軒德天然氣重卡踐行理想。對白大哥而言，人生百年，不過(guò)如白云蒼狗，與其碌碌無(wú)為，不如開(kāi)車(chē)而起，迎風(fēng)而擊，像山西天空中的雄鷹那般，越過(guò)高山，飛過(guò)草原，高歌人間。